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General 


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06.11.2007, 12:19


Hey Hondinas und Hondinos,

nun ist es soweit und ich muss meine Kupplung wechseln (nach ca. 208tkm).
denke das die noch ein bissi halten würde, also die gänge gehen noch rein, aber da schleift was wie sau. wahrscheinlich liegt das am ausrücklager oder so.

Nun, das in ner werkstatt machen zu lassen ist zu teuer. ich habe am we (16.11) ne werkstatt zur verfügung, allerdings ist der werkstattmeister nicht da (Umzug)und somit kann er mir nicht helfen. Ich als Elektrotechiker hab kein plan von solchen arbeiten. Hat jemand ne gute anleitung wie man an sowas ran geht und wie man die kupplung tauscht ohne die Kiste noch mehr zu demolieren?

Wäre sehr dankbar für jede hilfe bzw anleitung.

Gruss

Thomas

PS. die kiste ist ein EG4.

Zuletzt bearbeitet von Tomes_EG4 am 21.11.2007, 19:23, insgesamt einmal bearbeitet
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06.11.2007, 13:08


also an deiner stelle würde ich es nicht alleine machen.

Gruß Fuchs
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Name: Thomas
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06.11.2007, 13:24


hab aber bisher immer alles alleine (bzw. mit hilfe vom meister) gemacht.
Und kupplung wechseln ist nun mal schweineteuer in ner werkstatt.
Da mir aber auch nur das we zur verfügung steht, muss es wohl so passieren.

Ne bessere Idee?

Gruss

Thomas
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Also kupplung ist ja nicht so schwierig sollte man mit etwas talent schon hinbekommen.
Warum schaust nich einfach mal ins werkstatthandbuch? ist doch da schritt für schritt erklärt
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06.11.2007, 14:23


Allein kannst du das vergessen, da kriegst du das Getriebe nicht mal gescheit raus. Hab bei mir 3 Leute gebraucht um das Getriebe wieder rein zu kriegen....

Greetz
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Es klappt auch zu zweit aber wen du es noch nie gemacht hast dann würde ich es dir ab raten es alleine zu machen. Wie schon vor mir gesgt wurde alleine wegen dem rein setzen des Getriebes und hast du schon mal ne Kupplung mit dem Dorn Zentriert oder wolltest du sie einfach dran Schrauben.
MFG

Haissam
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06.11.2007, 15:58


das kappt auch alleine ;)

Jedoch isses ne Ar***.
Und wenn man absolut kein Plan hat würde ich einen Fachmann/freund der sich damit auskennt dabei haben wollen.

Gruß
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es ist auf jeden fall ne grosse arbeit, schafft man aber alleine. denn du hast ja eine werkstatt, und da gibt es diese komischen auspuffhochhalter. damit kann man das getriebe abstützen. allerdings wird der wechsel echt schwer, man bedenke das es ne hydraulische ausrückung ist.
solltest auf jeden fall jemanden dabei haben, der sowas schon mal gemacht hat.
werkstatthandbuch ist schwer zu bekommen, das gibt es nicht mal hier im forum, obwohl es eines der meist gekauften civic ist meine ich...
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General 


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06.11.2007, 16:08


So, aktueller stand ist, dass ich noch nen kumpel an der angel habe. der ist KFZ-ler und wird mir sehr wahrscheinlich helfen. Ist ein ehemaliger CRX fahrer, nun fährt er volvo.
Naja, ist ja auch egal. Der wird mir helfen und ich denke das es dann zu schaffen sein wird.

@ Haissam wie meinst du das mit dorn zentrieren. Kein plan was du damit meinst.


gruss

Thomas.

PS. Werkstattbuch hab ich nicht, aber hier im Forum sollte doch was zu finden sein.
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Grand Master 


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mit dem dorn zentrieren ist gemeint, das der kupplungsbelag in der kupplungsplatte zentriert werden muss, sonst passt das getriebe auf den motor nicht mehr drauf. da muss es nur nen halben mm verrutscht sein
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Gast 

08.09.2009, 20:59


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