»Kupplung rutscht beim EJ9

coldmorning · 11.04.2011, 15:55

Hallo,

hab das Problem, das bei meinem Auto die Kupplung in höheren Drehzahlen rutscht wenn ich den Motor warm gefahren habe. Nun bin ich bissl ratlos, die Kupplung wurde schon gewechselt, das Problem besteht aber weiterhin.

Nun habe ich mal in der Werkstatt angefragt was es noch sein könnte, die Vermutung liegt nahe, das es was mit der Kupplungshydraulik zu tun haben könnte. Also das was mit dem Geber oder Nehmerzylinder nicht stimmt.

Kann das möglich sein? Hat vielleicht schon jemand Erfahrungen mit diesem Problem gemacht?

Mfg

HondaCivic93 · 22.09.2011, 18:54

Jo hi habe auch ein ej9 und das gleich problem habe den geber und nehmer zylinder neu machen lassen ist aber immernoch dara liegt es nicht!
Mir wurde gesagt das es deswegen ist weil die ej9`s kannse ja auf 90 ps machen durch die drosselklappendichtung und jemand meinte zu mir das du kupplung zu schwach ist dafür also das da eine 75 ps kupplung drinne ist aber der wagen ja 90 ps weiß aber net ob es stimmt :/
MFG

Nasebaer · 23.09.2011, 17:18

des heb i ja noch nie gehört das das so sein soll....

die getriebe sollten alles gleich sein ...bis auf das , das es ein s20 und oder ein s40 gibt...

RGT · 23.09.2011, 17:32

die kupplung hat nicht viel mit dem getriebe zu tun, jedenfalls nicht in diesem fall.

beim kupplungswechseln wurde das ausrücklager und druckscheibe gewechselt?
dann kann die neue kupplung nicht rutschen, das ist pysikalisch nicht möglich. die druckscheibe drückt ja die kupplung selber an die schwungscheibe. also es besteht immer eine kraftschluss zwischen motor und getriebe. die einzige ausnahme ist, wenn man die kupplung tritt und den kraftschluss unterbricht.

1HGEJ2 · 23.09.2011, 20:08

HondaCivic93 schrieb:

Jo hi habe auch ein ej9 und das gleich problem habe den geber und nehmer zylinder neu machen lassen ist aber immernoch dara liegt es nicht!
Mir wurde gesagt das es deswegen ist weil die ej9`s kannse ja auf 90 ps machen durch die drosselklappendichtung und jemand meinte zu mir das du kupplung zu schwach ist dafür also das da eine 75 ps kupplung drinne ist aber der wagen ja 90 ps weiß aber net ob es stimmt :/
MFG

wer das erzählt hat der sollte erschossen werden :dumb:

basti1390 · 23.09.2011, 20:52

kann es sein das deine alte kupplung verglüht war durch irgendeinen vorfall?sodass das schwungrad auch verglüht ist? dadurch kann ne kupplung auch rutschen oder wurde die schwungscheibe nicht richtig sauber gemacht oder nicht angeraut? evtl. das das kupplungspedal durch irgend einem grund immer leicht gedrückt oder verklemmt ist

coldmorning · 25.09.2011, 16:13

HondaCivic93 schrieb:

Jo hi habe auch ein ej9 und das gleich problem habe den geber und nehmer zylinder neu machen lassen ist aber immernoch dara liegt es nicht!
Mir wurde gesagt das es deswegen ist weil die ej9`s kannse ja auf 90 ps machen durch die drosselklappendichtung und jemand meinte zu mir das du kupplung zu schwach ist dafür also das da eine 75 ps kupplung drinne ist aber der wagen ja 90 ps weiß aber net ob es stimmt :/
MFG

Das ist doch Quatsch...

HondaCivic93 · 26.09.2011, 20:26

Genau das habe ich auch !
Und ja gucken ich glaube ich gebe den einfach einmal nach honda und dann ist ruhe =)
Aber ist echt nervig nicht höher als 3000 drehen zu können -.-

coldmorning · 12.10.2011, 14:22

@HondaCivic93:

Warst du schon wegen deiner Kupplung in der Werkstatt? Und was ist raus gekommen?

maxrev.de · Gast

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coldmorning Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 110 Chats: 2 Wohnort: Bad Lobenstein / SOK Thüringen	11.04.2011, 15:55 zitieren Hallo, hab das Problem, das bei meinem Auto die Kupplung in höheren Drehzahlen rutscht wenn ich den Motor warm gefahren habe. Nun bin ich bissl ratlos, die Kupplung wurde schon gewechselt, das Problem besteht aber weiterhin. Nun habe ich mal in der Werkstatt angefragt was es noch sein könnte, die Vermutung liegt nahe, das es was mit der Kupplungshydraulik zu tun haben könnte. Also das was mit dem Geber oder Nehmerzylinder nicht stimmt. Kann das möglich sein? Hat vielleicht schon jemand Erfahrungen mit diesem Problem gemacht? Mfg Zuletzt bearbeitet von coldmorning am 12.04.2011, 10:30, insgesamt 2-mal bearbeitet
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HondaCivic93 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Maikel Geschlecht: Fahrzeug: ej9 bj98 Anmeldedatum: 12.05.2011 Beiträge: 269 Chats: 10 Wohnort: Herne	22.09.2011, 18:54 zitieren Jo hi habe auch ein ej9 und das gleich problem habe den geber und nehmer zylinder neu machen lassen ist aber immernoch dara liegt es nicht! Mir wurde gesagt das es deswegen ist weil die ej9`s kannse ja auf 90 ps machen durch die drosselklappendichtung und jemand meinte zu mir das du kupplung zu schwach ist dafür also das da eine 75 ps kupplung drinne ist aber der wagen ja 90 ps weiß aber net ob es stimmt :/ MFG
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Nasebaer Beiträge & PNs ignorieren General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Honda Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4655 Chats: 0 Wohnort: Bruchsal	23.09.2011, 17:18 zitieren des heb i ja noch nie gehört das das so sein soll.... die getriebe sollten alles gleich sein ...bis auf das , das es ein s20 und oder ein s40 gibt...
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RGT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9806 Chats: 0	23.09.2011, 17:32 zitieren die kupplung hat nicht viel mit dem getriebe zu tun, jedenfalls nicht in diesem fall. beim kupplungswechseln wurde das ausrücklager und druckscheibe gewechselt? dann kann die neue kupplung nicht rutschen, das ist pysikalisch nicht möglich. die druckscheibe drückt ja die kupplung selber an die schwungscheibe. also es besteht immer eine kraftschluss zwischen motor und getriebe. die einzige ausnahme ist, wenn man die kupplung tritt und den kraftschluss unterbricht.
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1HGEJ2 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3436 Chats: 3 Wohnort: Krefeld	23.09.2011, 20:08 zitieren HondaCivic93 schrieb: Jo hi habe auch ein ej9 und das gleich problem habe den geber und nehmer zylinder neu machen lassen ist aber immernoch dara liegt es nicht! Mir wurde gesagt das es deswegen ist weil die ej9`s kannse ja auf 90 ps machen durch die drosselklappendichtung und jemand meinte zu mir das du kupplung zu schwach ist dafür also das da eine 75 ps kupplung drinne ist aber der wagen ja 90 ps weiß aber net ob es stimmt :/ MFG wer das erzählt hat der sollte erschossen werden
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basti1390 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Limo facelift umbau @ b18 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1996 Chats: 325 Wohnort: Springe	23.09.2011, 20:52 zitieren kann es sein das deine alte kupplung verglüht war durch irgendeinen vorfall?sodass das schwungrad auch verglüht ist? dadurch kann ne kupplung auch rutschen oder wurde die schwungscheibe nicht richtig sauber gemacht oder nicht angeraut? evtl. das das kupplungspedal durch irgend einem grund immer leicht gedrückt oder verklemmt ist
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coldmorning Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 110 Chats: 2 Wohnort: Bad Lobenstein / SOK Thüringen	25.09.2011, 16:13 zitieren HondaCivic93 schrieb: Jo hi habe auch ein ej9 und das gleich problem habe den geber und nehmer zylinder neu machen lassen ist aber immernoch dara liegt es nicht! Mir wurde gesagt das es deswegen ist weil die ej9`s kannse ja auf 90 ps machen durch die drosselklappendichtung und jemand meinte zu mir das du kupplung zu schwach ist dafür also das da eine 75 ps kupplung drinne ist aber der wagen ja 90 ps weiß aber net ob es stimmt :/ MFG Das ist doch Quatsch... Verfasst am: 25.09.2011, 16:20 zitieren @ Das weiss ich leider nicht. Das ist schon einige Zeit her ich kann nicht mehr sagen was die in der Werkstatt gemeint haben... Ich habe manchmal den Eindruck das es etwas lange dauert bis das Kupplungspedal beim los lassen wieder ganz oben ist. Also so als würde irgend etwas diesen Vorgang verzögern. Weisst du was ich mein?
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HondaCivic93 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Maikel Geschlecht: Fahrzeug: ej9 bj98 Anmeldedatum: 12.05.2011 Beiträge: 269 Chats: 10 Wohnort: Herne	26.09.2011, 20:26 zitieren Genau das habe ich auch ! Und ja gucken ich glaube ich gebe den einfach einmal nach honda und dann ist ruhe =) Aber ist echt nervig nicht höher als 3000 drehen zu können -.-
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coldmorning Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 16.06.2007 Beiträge: 110 Chats: 2 Wohnort: Bad Lobenstein / SOK Thüringen	12.10.2011, 14:22 zitieren @HondaCivic93: Warst du schon wegen deiner Kupplung in der Werkstatt? Und was ist raus gekommen?
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	18.01.2012, 14:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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