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31.01.2012, 09:18


Guten Morgen,

das Kupplungspedal meines EJ9 hat seit den kalten Temperaturen sehr viel Spiel. Heute morgen waren es geschätzte 60% des Pedalweges, sodass die Kupplung erst recht kurz vor dem Bodenblech trennt.
Mir ist das Sonntag schon aufgefallen. Da habe ich Hydraulikflüssigkeit aufgefüllt und dann war erstmal alles in Ordnung. Wird jetzt aber immer schwächer, obwohl der Flüssigkeitsstand gleich geblieben ist.

Hatte das kurz vor dem Sommer schon einmal und da hat das Auffüllen von Flüssigkeit geholfen.

Was genau könnte das sein?

Zuletzt bearbeitet von cored am 31.01.2012, 09:19, insgesamt einmal bearbeitet

Verfasst am: 31.01.2012, 09:27

....was wohl nicht zuletzt daran lag, dass ich damals auch Flüssigkeit in den richtigen Behälter gefüllt habe. xD Hab gerade dann mal den richtigen genommen.
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31.01.2012, 10:42


schon mal entlüftet?
normal sollte da nicht der flüssigkeitsstand abnehmen, wenn er das tut is was undicht ;)
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31.01.2012, 13:22


Wie gesagt, passt schon wieder. Hab jetzt mal den richtigen Behälter befüllt und siehe da - die Kupplung funktioniert bestens.
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31.01.2012, 13:47


Wie befüllt? Du solltest auch mal schauen wohin die Flüssigkeit verschwunden ist !
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31.01.2012, 20:58


Ist schon klar, dass da irgendwas undicht ist. Tippe auf den Nehmerzylinder, sehe daran aber nichts. Solange ich einmal im halben Jahr nachfüllen muss, ist alles ok.
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01.02.2012, 10:31


   cored schrieb:
Ist schon klar, dass da irgendwas undicht ist. Tippe auf den Nehmerzylinder, sehe daran aber nichts. Solange ich einmal im halben Jahr nachfüllen muss, ist alles ok.



wenn da da nix sieht könnte es der geber zylinder sein,
die werden mit der zeit auch undicht und dann läufts im fußraum an der spritzwand runter

also ich wüßte bei meinem wagen schon gern wo die lackfressende flüssigkeit hinläuft :roll:
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Gast 

01.02.2012, 10:31


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