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Junior Fahrzeug: Civic EC8 und Prelude BA4 Anmeldedatum: 07.12.2011 Beiträge: 59 Wohnort: Dormagen | zitieren Hallo weiß jemand woran das liegen könnte?wo er aus geht trete ich nur die Kupplung durch. Es ist ein EC8. Bin um jede Hilfe dankbar. MFG Natoseal |
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Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5055 Wohnort: Dresden | zitieren Die Vergaser vereisen immer gerne, kipp mal nen halben Liter Brennspiritus in den Tank, das bindet das Wasser |
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Junior Fahrzeug: Civic EC8 und Prelude BA4 Anmeldedatum: 07.12.2011 Beiträge: 59 Wohnort: Dormagen | zitieren Meinst du also das Wasser im Vergaser und im Tank ist? Also Kondenswasser oder? Verfasst am: 17.01.2016, 23:02 zitieren Hier mal ein Start Vorgang , nach dem er aus gegangen ist bekommt man ihn schwer wieder an. |
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Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5055 Wohnort: Dresden | zitieren Ja, Kondenswasser vllt. sogar auch Regenwasser... Hatte auch mal 2 Vergaser Autos mit den selben Symptomen, es wurde immer schlimmer, bis gar nichts mehr ging, dann Spiritus rein und der lief wieder wie ne 1 |
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Junior Fahrzeug: Civic EC8 und Prelude BA4 Anmeldedatum: 07.12.2011 Beiträge: 59 Wohnort: Dormagen | zitieren Hm okay , heute morgen ist er noch nicht einmal mehr ansprungen . Wo hast du denn den Brennspritus her bekommen? |
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Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5055 Wohnort: Dresden | zitieren Baumarkt...genau, bei den Temperaturen friert der Vergaser ein...der EC8 hat doch ein Halbautomatikvergaser, da mußt du glaube ich vor dem ersten Starten einmal das Gaspedal runter drücken, ist wie Choke einschalten |
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Junior Fahrzeug: Civic EC8 und Prelude BA4 Anmeldedatum: 07.12.2011 Beiträge: 59 Wohnort: Dormagen | zitieren Ja genau der hat diese Automatik ohne Choke und man soll einmal das Gaspedal durch drücken. MFG Verfasst am: 18.01.2016, 21:31 zitieren Hallo Hab denn Brennspiritus besorgt aber bringt wohl nicht viel wenn er erst gar nicht anspringt , hab im Verteiler noch Rost staub entfernt, hat aber kein Erfolg beim starten. Hab erst mal die Batterie ausgebaut um diese nach zu laden. |
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General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern | zitieren ich hab noch den b1 motor-noch zickiger, handchoke... sind die zündkerzen gut? verteilerkappe rost?-bitte wechseln und bei solchen minus graden, sollst du nicht 2 mal gas durch drücken vor start? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kupplung getreten und aus" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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