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| Junior Fahrzeug: Honda Civic ES EP2 Anmeldedatum: 18.07.2010 Beiträge: 56 Chats: 0 Wohnort: Stralsund | Hallo! Ich stehe kurz vor dem Bremsenwechsel bei meinem Civic EP2 (Scheiben und Beläge hinten). Nun wollte ich Keramikspray zum Schutz vor Festgammeln usw. verwenden. Da ich es sofort haben wollte, bin ich eben zu ATU und wollte was kaufen. Der Verkäufer kannte es nicht. Der Meister kannte es, meinte aber sie würden es nicht benutzen. Sie nehmen Kupferspray und hätten noch nie Probleme damit gehabt Habe dann eine Dose mitgenommen. Ich habe aber folgendes im Netz nachgelesen: Keramikspray sollte man dem Kupferspray vorziehen, da das Kupferspray unter bestimmten Umständen die ABS-Sensoren beeinflussen kann. Weiterhin könne das Kupfer auf Dauer wenn z.B. Aluminium verbaut wurde erst recht Gammelreaktionen auslösen. Welche Erfahrungen habt Ihr mit Kupferspray gemacht? Kann ich es speziell am EP2 verwenden? MfG Problembär | ||
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39715 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | *verschoben* da das Modell in diesem Fall egal sein dürfte. | ||
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General ![]() Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 3237 Chats: 0 Wohnort: Linz, AUSTRIA | also als ich bei honda als mechaniker gearbeitet habe hatten wir anfangs auch den kupferspray. sind aber dann auf den keramik spray umgestiegen. War so eine blaue flüssigkeit was rausgekommen ist falls es dir hilft wir sind deswegen umgestiegen weil beim kupferspray der bremsstaub sich gefangen hatt unddie bremsen zu schleiffen begannen. einmal war es sogar so schlimm dass die bremse heislief deswegen. und bei einem ep3 hat sie dadurch gesteckt. also die bremse | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 17518 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | mgutt schrieb: *verschoben* da das Modell in diesem Fall egal sein dürfte. Warum nicht in den Performancebereich? ^^ Der ist doch für solche Sachen. | ||
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4447 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | also ich bin noch bei honda ansonsten ist bei vielen belägen so ein kleines tütchen dabei mit molykote fett.. das ist so dunkelgrau und natürlich extra für das schmieren der beläge.. | ||
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Master ![]() Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9 bj16.02.99 Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6809 Chats: 1 Wohnort: Texas | also wir nehemn immer kupferpaste udn bis dato nie probleme gehabt...aber wir sind ja auch ne freie | ||
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| Junior Fahrzeug: Honda Civic ES EP2 Anmeldedatum: 18.07.2010 Beiträge: 56 Chats: 0 Wohnort: Stralsund | Danke für Eure Erfahrungen. Wenn ich das mal zusammenfasse, ist es also möglich Kupferspray zu verwenden, ohne dass etwas extrem schlimmes passiert. Allerdings könnte die Bremse auf Dauer festgehen. Da frage ich mich allerdings, warum überhaupt und bei meinem ATU ausschließlich noch Kupferspray statt Keramikspray verwendet wird? | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 17518 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Die Antwort liegt einmal in der Frage selbst (ATU | ||
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ED-Freak ![]() ![]() Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19295 Chats: 20252 Wohnort: Köln | also ich hab auch kupferpaste genutzt und bisher keine probleme. hab die bremsen seit oktober drauf und bin seither ca. 20000 km gefahren... keine Probleme! Am Anfang hats was gequitscht, weil ich die Scheiben nicht richtig gesäubert hatte. Aber das hat sich mittlerweile auch gelegt.... | ||
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General ![]() Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 3237 Chats: 0 Wohnort: Linz, AUSTRIA | es heist ja auch nicht dass der kupferspray bzw die kupferpaste schlecht ist. ich würde trotzdem eher den keramikspray bzw den graphitspray nehmen. und wegen deiner atu frage willst du aber nicht wirklich eine antwort oder? | ||
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