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Senior ![]() Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 234 Chats: 0 Wohnort: Hamburg/ Mümmel | Moin will heute mal meine Kühlwasserschleuche wechseln (die beiden großen am Kühler) wie muss ich vorgen ? 1. welchen schlauch zu erst ab ? 2.wenn die schleuche ab sind und die neun dran was muss ich machen wegen den Kühlwasser einfach reinkippen Motor an und fertig ? 3. Und was für ein Kühlwasser muss am besten rein ? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | also zu erstmal musst du einen behälter unter den Kühler stellen und untem Kühlen die Plastikschraube aufdrehe... dann läuft die Kühlflüssigkeit raus, dabei den oberen Kühlerdeckel auch aufmachen... tja und dann egal xD |
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Senior ![]() Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 234 Chats: 0 Wohnort: Hamburg/ Mümmel | wie dann egal ? |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12923 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | dann brauchste nur noch drauf achten das du nix kaputt machst. das wird er mit egal meinen. tauschen und wasser einfüllen, später entlüften. welcher schlauch zuerst ist egal. sinnvoll aber der obere ab, dann unten. unten neuer dran, oben neuer dran. |
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Senior ![]() Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 234 Chats: 0 Wohnort: Hamburg/ Mümmel | und wie entlüfte ich ? |
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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1917 Chats: 538 Wohnort: Mauth | schläuche wieder alle festmachen, kühler bis zur unterkante der einfüllstutzens mit deinem glysantin-wassergemisch voll machen. dann entlüfterschraube aufmachen, die findest du, wenn du den schlauch verfolgst, der zum motor hingeht, direkt an dem stutzen, wo der schlauch drauf ist - ist ne hohlschraube. wenn kühlflüssigkeit blasenfrei austritt wieder zu machen und kühler wieder auffüllen - kühlerdeckel bis zu ersten raste aufsetzen (also nicht ganz zu). dann motor laufen lassen, bis der lüfter zweimal eingeschaltet hat und kühler gegebenenfalls nochmal auffüllen. dann deckel zu und ausgleichbehälter, wenn nötig auch noch auf max auffüllen |
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So jz meine Fragen :
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