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| Beobachter Anmeldedatum: 24.04.2011 Beiträge: 6 Chats: 0 | Hallo erstmal und frohe Ostern, ich hoffe ich bin hier richtig ich habe folgendes problem: vor kurzem ist mir am das Kühlwasser übergekocht, das dumme war, ich war 450 Kilometer von zuhause entfernt. Mein Freund hat dann festgestellt, dass am Kühlerdeckel Wasser austritt. Also haben wir das ganze irgendwie abgedichtet und ich konnte die 450 Kilometer ohne Probleme wieder Heim fahren. Direkt am nächsten Tag in die Werkstatt wo mir der freundliche sagte, dass im Kühlerdeckel das Ventil kaputt wäre. Ich mir also bei Honda einen neuen Deckel gekauft. Am Mittwoch wieder das gleiche Spiel. Ich bin auf der Autobahn, stehe im Stau, Temp Anzeige auf Max. also sofort Standstreifen. Überlaufbehälter am Kochen, Kühler leer. Habe es dann abkühlen lassen und mit Wasser neu befüllt. Bi mit eingeschalteter Heizung gefahren und das Wasser kochte nicht erneut. War dann am Donnerstag in der Werkstatt, die meinten Thermostat sei das Problem. Wir also das Thermostat ausgebaut, in heisses Wasser geworfen, Thermostat öffnet. Na gut, ein paar Kilometer mit dem Wagen gefahren, eben Zigaretten kaufen, siehe da, es kocht wieder. In der Garage nochmal nachgesehen: vorne am Kühler spritzt nach wie vor Wasser raus. Ich frage mich nun, was das Problem sein kann, wenn das Thermostat ausscheidet. Wegen der ZKD bin ich mir nicht sicher, es ist kein Wasser im Öl und kein Öl im Wasser, er bläst auch aus dem Auspuff keinen weissen Qualm. Könnte es vielleicht eine defekte Wasserpumpe sein oder sontiges? |
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Elite ![]() Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1031 Chats: 171 Wohnort: Waldshut Tiengen | wasserpumpe könnte es sein hatte das problem mal bei einem vw alles gewechselt gehabt auch die zkd es trat aber danach auchauf und dan war es die pumpe |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3437 Chats: 3 Wohnort: Krefeld | mach mal nen co2 test im wasser. zkd kann auch sein indem er ins kühlwasser ´´abbläst´´. wenn co2 drinne ist, dan dichtung platt |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Golf 3 Tdi Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 758 Chats: 22 Wohnort: Eggendorf | Auf den Test ob das Thermostat im heißen Wasser aufgeht, würd ich mich nicht verlassen.. kleiner Tip wie man das besser macht.. Wenn die Hütte das nächste wieder überkocht, mach die Motorhaube auf und schau nach, ob beide Schläuche vom Kühler heiß sind.. wenn einer der beiden ne andre Temperatur (glaub mir das merkst wenn du sie angreifst) ist das Thermostat defekt. Wenn beide heiß sind, hört sich das schwer nach ZKD an.. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX EH6, PUG 306 XSI, Polo 86c =) Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 725 Chats: 0 Wohnort: HARZ | ich tipp auch mal auf die zkd, irgendwo schön weggekokelt.. |
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| Beobachter Anmeldedatum: 24.04.2011 Beiträge: 6 Chats: 0 | den CO2 Test werd ich morgen dann mal machen lassen...hmm....was kostet denn die Reperatur der ZKD ca.? Nur so n Richtwert, das ich mich orientieren kann |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18793 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | 600€ ca. wurde mir gesagt. ^^ |
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General ![]() Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. *wiederbelebung ~ 2013* Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4371 Chats: 0 Wohnort: og city | zkd beim sol wär aber komisch, der hat ne metalldichtung... die ist net so einfach mal durch... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: e46 touring, ej9, sols, 75er E21 Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 2968 Chats: 145 Wohnort: oberpfalz | kumpel von mir hat das problem auch... zkd denk ivh nicht weil dann würd man das doch am öl sehen usw?! |
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General ![]() Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. *wiederbelebung ~ 2013* Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4371 Chats: 0 Wohnort: og city | nicht unbedingt... um die zylinder rum läuft ja direkt der "wassergraben", erst danach kommen die ölkanäle... also das kann gut sein dass die dichtung zwischen dem wasser und zylinder durch ist, hatte ich auch schon 3x, allerdings noch nie mit ner metalldichtung |
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