»Kühlwasser im behälter kocht (eg6)

1HGEJ2 · 05.03.2011, 18:43

du solltest ja die lüftung nicht anmachen

dadurch braucht der motor unendlich lange zum warm werden. du solltest die entlüftungsschraube aufmachen, damit wasser rausläuft bzw erst luft und dan wasser. du solltest nur die heizung auf rot stellen..damit der ganze kreislauf in betrieb ist. druck auf schläuchen ist richtig. steht ja aufm kühlerdeckel bis 1,1-1,3 bar im kühlkreislauf. weil wasser unter druck kocht schwerer. wasser kocht (100°C) bei 1030mbar luftatmosphäre schneller als bei 1230mbar.bei 1230mb erst ab 130°C dadurch schießt dir das wasser ja entgegen weil sich der druck im kreislauf dem umgebungsdruck anpassen will.also heizung rot,wasser auffüllen,motor starten,entlüftunsschraube aufdrehen und dan abwarten. wenns über hälfte geht und der venti geht nicht an..ist relais kaputt. austauschen.wenn das auch nicht geht strom messen ob bis zum relais was ankommt. wenn nicht kabel verfolgen. dan is thermoschalter kaputt weil er kein signal abgibt.

EDIT
Im motorraum neben batterie ist ein sicherungskasten. steht cooling fan drauf..ist son schwarzes dickes teil. relais kann man prüfen..ka ahnung wie leider

in google steht es aufjedenfall. mach alles bite nochmal..der untere wird auch heiß weil das auto nicht fährt und den kühler kühlt. wenn die temp hochgeht relais tauschen

Eg6_1989 · Newbie Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 11 Chats: 1

habe es genau so gemacht wie du es geschrieben hast.(es hat wieder sehr lange gedauert bis er sein betriebstemp erreicht hat.und mein thermo anzeige wahr auch mitte also normal)
und mein ventilator ist nicht an gegangen.
und ich habe steckverbindung auf strom spannung gemessenkein spur vom strom.
also das heist das mein ventilator kein strom bekommt sozusagen schaltet der relais nicht von steuerstrom kreis auf arbeitstrom kreis.ich werde mir am montag relais besorgen und dann schau ma weiter.gib mir per pn dein handy nr ich ruf dich an dann kann ich es dir besser schildern.dabke jetz schon gruß keles

1HGEJ2 · 06.03.2011, 17:33

kein thema..hab in relais in meiner halle bzw 3-4 stk...gibst mir deine adresse und ich schicke dir eins zu

maxrev.de · Gast

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1HGEJ2 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3437 Chats: 3 Wohnort: Krefeld	05.03.2011, 18:43 zitieren du solltest ja die lüftung nicht anmachen dadurch braucht der motor unendlich lange zum warm werden. du solltest die entlüftungsschraube aufmachen, damit wasser rausläuft bzw erst luft und dan wasser. du solltest nur die heizung auf rot stellen..damit der ganze kreislauf in betrieb ist. druck auf schläuchen ist richtig. steht ja aufm kühlerdeckel bis 1,1-1,3 bar im kühlkreislauf. weil wasser unter druck kocht schwerer. wasser kocht (100°C) bei 1030mbar luftatmosphäre schneller als bei 1230mbar.bei 1230mb erst ab 130°C dadurch schießt dir das wasser ja entgegen weil sich der druck im kreislauf dem umgebungsdruck anpassen will.also heizung rot,wasser auffüllen,motor starten,entlüftunsschraube aufdrehen und dan abwarten. wenns über hälfte geht und der venti geht nicht an..ist relais kaputt. austauschen.wenn das auch nicht geht strom messen ob bis zum relais was ankommt. wenn nicht kabel verfolgen. dan is thermoschalter kaputt weil er kein signal abgibt. EDIT Im motorraum neben batterie ist ein sicherungskasten. steht cooling fan drauf..ist son schwarzes dickes teil. relais kann man prüfen..ka ahnung wie leider in google steht es aufjedenfall. mach alles bite nochmal..der untere wird auch heiß weil das auto nicht fährt und den kühler kühlt. wenn die temp hochgeht relais tauschen Zuletzt bearbeitet von 1HGEJ2 am 05.03.2011, 18:47, insgesamt einmal bearbeitet
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Eg6_1989 Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 11 Chats: 1	06.03.2011, 16:18 zitieren habe es genau so gemacht wie du es geschrieben hast.(es hat wieder sehr lange gedauert bis er sein betriebstemp erreicht hat.und mein thermo anzeige wahr auch mitte also normal) und mein ventilator ist nicht an gegangen. und ich habe steckverbindung auf strom spannung gemessenkein spur vom strom. also das heist das mein ventilator kein strom bekommt sozusagen schaltet der relais nicht von steuerstrom kreis auf arbeitstrom kreis.ich werde mir am montag relais besorgen und dann schau ma weiter.gib mir per pn dein handy nr ich ruf dich an dann kann ich es dir besser schildern.dabke jetz schon gruß keles
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1HGEJ2 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3437 Chats: 3 Wohnort: Krefeld	06.03.2011, 17:33 zitieren kein thema..hab in relais in meiner halle bzw 3-4 stk...gibst mir deine adresse und ich schicke dir eins zu
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	06.03.2011, 17:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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