Forum»Kühlwasser entschwindet in den Ausgleichsbehälter
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| Veteran Name: Markus Geschlecht:  Fahrzeug: Civic Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 586 Chats: 3 Wohnort: Dortmund | Hallo allerseits, mein Kühlwasser gelangt irgendwie in den Ausgleichsbehälter, aber läuft dann nicht zurück ins System, dass heißt der Behälter ist randvoll. Im Umkehrschluss ist im Kühler dann der Pegel nicht bis obenhin. Außerdem fängt das Wasser auch schon bei kurzen Autobahnfahrten an zu kochen, das System steht also richtig unter Druck dann. Woran kann das liegen? Ich finde das doch etwas bedenklich. |
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Master  Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Punto mk2 *sold* ; Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 5300 Chats: 0 Wohnort: Delitzsch | luft im kreislauf, schlauchabmachen, wieder drann machen und fertig Zuletzt bearbeitet von TrenDeejay am 06.04.2011, 19:08, insgesamt einmal bearbeitet |
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General  Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini Umbau, Mini Van Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3906 Chats: 21 Wohnort: MZ | kann sein das de ein leck in einem schlauch hast, bei nem ZKD schaden würd es im kühler blubern luft im system geht bei der ej/ek serie von selbst raus, is etwas besser als bei der eg/ej serie, die haben noch ne entlüftungsschraube ich hatte nen leck im schlauch zwischen block und heitzung, da merkte man nicht das etwas wasser entwich, ausgleichsbehälter war voll aber wasser wurde beim abkühlen nicht zurück gezogen das schnelle heißwerden könnte auf den ZKD schaden hinweisen |
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| Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Civic Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 586 Chats: 3 Wohnort: Dortmund | Der-Pate schrieb: kann sein das de ein leck in einem schlauch hast, bei nem ZKD schaden würd es im kühler blubern wann, auch im leerlauf? Der-Pate schrieb: luft im system geht bei der ej/ek serie von selbst raus, is etwas besser als bei der eg/ej serie, die haben noch ne entlüftungsschraube ich habe einen D16z6 Kopf drauf, wenn ich die Entlüftungsschraube löse, kommt nur Wasser raus. Der-Pate schrieb: ich hatte nen leck im schlauch zwischen block und heitzung, da merkte man nicht das etwas wasser entwich, ausgleichsbehälter war voll aber wasser wurde beim abkühlen nicht zurück gezogen Also nach außen hin entweicht sichtbar kein Wasser. Der-Pate schrieb: das schnelle heißwerden könnte auf den ZKD schaden hinweisen Da weiß ich nicht, ob ich den habe. Da sagt jeder was anderes. Aber im Leerlauf kommen wohl keine Abgase aus dem Kühler. Edit: TrenDeejay schrieb: luft im kreislauf, schlauchabmachen, wieder drann machen und fertig Welchen Schlauch denn? Zuletzt bearbeitet von sanity am 06.04.2011, 20:51, insgesamt einmal bearbeitet |
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| General Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini Umbau, Mini Van Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3906 Chats: 21 Wohnort: MZ | wer hat den umbau gemacht? im leerlauf kommt bei nem kleineren schaden kaum bis keine luft ins system bei höheren drehzahlen drücken sich dann abgase ins wassersystem müsstest den kühlerdeckel aufmachen und dann wenn der motor wärmer is gas geben am besten deckel schon beim warmlaufenlassen offen haben, wegen dem druck, nich das de in heißem wasser badest  |
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| Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Civic Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 586 Chats: 3 Wohnort: Dortmund | Der-Pate schrieb: wer hat den umbau gemacht? Das weiß ich nicht, habe ich so gekauft ^^ Der-Pate schrieb: im leerlauf kommt bei nem kleineren schaden kaum bis keine luft ins system bei höheren drehzahlen drücken sich dann abgase ins wassersystem Also wenn der Motor warm ist und ich Gas gebe, sprudelt es da aus dem Kühler raus. Mir wurde aber gesagt, das wäre normal so, da sich die Pumpe dann ja auch schneller dreht. |
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| General Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini Umbau, Mini Van Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3906 Chats: 21 Wohnort: MZ | jap das is normal, nur wenn luftblasen mitkommen ist das nicht normal wenn keine kommen, würd ich sagen die dichtung is ok und du müsstest nen leck suchen oder dein system is ok und du hast nen nicht funktionierendes thermostat, das der motor zu warm wird und alles rausdrückt problem is, er zieht dann auch das wasser zurück sehr komisch  |
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| Veteran Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Civic Anmeldedatum: 10.07.2008 Beiträge: 586 Chats: 3 Wohnort: Dortmund | Komisch auf jeden Fall... mir sagt auch wirklich jeder was anderes, sehr verwirrend. Ich werde das morgen nochmal bei warmen Motor überprüfen und darauf achten. Auf jeden Fall schonmal danke für die Hilfe  Zuletzt bearbeitet von sanity am 06.04.2011, 21:55, insgesamt einmal bearbeitet So, ich bin gerade eben gemächlich 20 Km Autobahn und Stadt gefahren, danach bot sich mir folgendes Bild: Ein Zkd Schaden kann es aber eigentlich nicht sein. Der Vorbesitzer versichert mir, dass der Motor keinen hat. Und er ist jemand mit richtig viel Ahnung. Laut ihm müssten die Probleme von einer Undichtigkeit im Kühlsystem kommen. Zuletzt bearbeitet von sanity am 07.04.2011, 11:18, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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General  Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Honda Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4655 Chats: 0 Wohnort: Bruchsal | der klackert aber auch ned schlecht finde ich.... |
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