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| Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ1 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 501 Chats: 0 Wohnort: Stahnsdorf | Ja, das habe ich ja verstanden und auch geschrieben, dass beim Entlüften bei warm laufendem Motor ein Strahl raus gekommen ist Ich wollte doch auch nur wissen, ob man das Entlüften (also in dem Fall das mit dem Strahl) auch bei heißem Motor (nach längerer Fahrt) machen kann (vorsichtig natürlich), um wirklich die restliche Luft aus dem System zu bekommen oder nur, wenn der Motor im Stand warm läuft. Und ja ich weiß, da muss ein Strahl raus kommen |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3437 Chats: 3 Wohnort: Krefeld | klaro...am besten wenn der zeiger unter mitte ist..dann ist es am besten |
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| Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ1 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 501 Chats: 0 Wohnort: Stahnsdorf | Da ist auch schon das Problem. beim ej1 geht er nur bis viertel. hatte ich am anfang geschrieben und fragen dazu gestellt, ob ihr das kennt. kannst ja mal in meinem ersten post schauen. vielleicht haste ja eine idee |
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