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17.04.2010, 17:20


Hi,

ich wollte mal fragen wie schwer das ist den Kühler beim EC8 auszubauen und en neuen reinzuschrauben. Eigentlich sind es ja nur 3 Schläuche und einige Schrauben und Muttern. Oder? Was ist mit dem Kühlmitteltemperaturfühler? Und wie lässt man das Kühlwasser richtig ab? Und was kipp ich dann später wieder rein?


Danke und Grüße
equinox
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17.04.2010, 17:21


Da kannste nix falsch machen. Wichtig ist nur, daß du keine Frostschutzflüssigkeiten mischst, sondern bei einer Farbe bleibst.
Mehr gibt's nicht zu beachten.
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17.04.2010, 19:43


Ist es eigentlich sehr schlimm wenn mans ein wenig mischt heisst so ca. 250 ml von ner anderen Farbe :?:
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17.04.2010, 21:34


   equinox schrieb:
Hi,

ich wollte mal fragen wie schwer das ist den Kühler beim EC8 auszubauen und en neuen reinzuschrauben. Eigentlich sind es ja nur 3 Schläuche und einige Schrauben und Muttern. Oder? Was ist mit dem Kühlmitteltemperaturfühler? Und wie lässt man das Kühlwasser richtig ab? Und was kipp ich dann später wieder rein?


Danke und Grüße
equinox


Jo... die 4 Schrauben von den Kühlerhaltern lösen. Oberen Kühlerverschluss öffnen und die untere Ablass"schraube" (Flügelmutter... musst du erfühlen) rausdrehen.

Die 3 Schläuche lösen sollte kein Akt (die 2 großen mit na WaPu-Zange) sein und schon kannst du ihn nach oben rausziehen.

Lüfterstecker abziehen nicht vergessen.

Vor dem Befüllen musst du die Entlüftungsschraube aufdrehen, da weiß ich aber nicht, wo die beim EC8 sitzt... meist am Block auf Höhe des Lüfters.

Kannst ja mal ein Bild machen.
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17.04.2010, 21:36


   B16-fan schrieb:


Vor dem Befüllen musst du die Entlüftungsschraube aufdrehen, da weiß ich aber nicht, wo die beim EC8 sitzt... meist am Block auf Höhe des Lüfters.

Korrekt!
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Fortgeschrittener 

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19.04.2010, 14:17


ok ich wollte dann mal demnächst anfangen .. wie lang muss ich eig. warten bis das kühlwasser wieder so kalt genug ist, dass ich mir die hände und arme nicht verbrühe? wagen lief jetzt ne viertelstunde (kühlwasser ist dementsprechend heiß und laut tachoanzeige bei "1/2" auf der skala) um den lüfter zu testen ..
Verfasst am: 19.04.2010, 16:06

ok hat bisher alles einigermaßen funktioniert .. jetzt passen aber die plastikstopfen nicht in die bohrungen in der karosserie, das ding passt einfach nicht -.- kann ich die unteren halterungen abschneiden und nur oben das ding befestigen?
Verfasst am: 19.04.2010, 16:52

ok hat sich erledigt .. die schelle vom unteren schlauch war im weg .. jetzt muss ich nur noch auffüllen ... die entlüftungsschraube war die, die auf dem kühler draufsitzt? oder am motor irgendwo? und was kipp ich da jetzt rein? destiliertes wasser krieg ich grad nicht her und frostschutzmittel auch nicht ..
Verfasst am: 19.04.2010, 17:33

ich hab jetzt einfach mal wasser vom wasserhahn reingekippt. jetzt bleibt immernoch die frage nach der entlüftungsschraube..
und: wie bekomm ich den ausgleichsbehälter leer? der ist über max ...

Verfasst am: 19.04.2010, 18:39

ich hab jetzt mal bilder gemacht, vielleicht kann mir wer sagen wo die schraube sein soll? ich wills eigentlich noch fertig machen bevor es ganz dunkel wird ...







Danke ^^
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Gast 

22.04.2010, 06:15


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