»kühler probs eg3

stigA · 30.11.2004, 14:47

so nach über einem jahr hats mich dann heut auch erwischt.
gerade eben scheint mein kühler hinübergegangen zu sein!
ich fahr in richtung AB und zack meine wasser temp kurz vor rot

ich also aufm zubringer rechts ran haube auf und was seh ich da. ganzer innenraum total nass, wasserbehälter ratzefatze trocken.
woran kanns liegen ?
wieso springt mein ventilator nicht an?
wir haben hier keine minusgrade, also ne geplatzte leitung schließ ich einfach mal aus!
gebt mal ein paar tips

mfg stigA

mgutt · 30.11.2004, 14:54

Prüf mal den Tempsensor: (ist nicht schwer)

http://www.maxrev.de/viewtopic.php?t=901

stigA · 30.11.2004, 17:01

das wars nicht
also neue kenntnisse
meine kühlrippen sehen aus wie von graniteiern durchschlagen (meiner meinung nach absolut defekt) dort scheint er auch wasser zu verlieren.
morgen werd ich den wagen wohl zum kompressionstest geben weil sich im kühlwasser blasen bilden. will wissen ob die ZKD einen weg hat!
morgen gibts dann more stuff zu meinem kühlproblem und evtl. mal bilder zu!

mfg stigA

sneak · 01.12.2004, 07:26

stiga bei uns sind minus grade (nachts)

Sobelin · 01.12.2004, 13:26

hast du auch kühlflüssigkeit für minus temp.
bzw hast du doch nicht im sommer mit wasser gestreckt die kühlflüssigkeit.
nachts wie snak geschrieben hat sind es minus grade, man muss ja nicht um sonst morgens kratzen

stigA · 01.12.2004, 13:36

frostschutz war drin und es war nicht abends oder morgens sondern am nachmittag um 15 uhr auf dem parkhausdach eines einkaufscenters.

mfg stigA

Sobelin · 01.12.2004, 15:22

kann schon gut möglich sein wenn du sagst das der kühler an sich schon ziemlich schlecht aussieht, das der mit der zeit ne macke weg hat.

Bonzai · 01.12.2004, 16:26

Also wenn der Kühler (die Kühlrippen) schon arg defekt sind hast du sehr schlechte Kühlleistung.

Da erklärt aber nicht, warum der Motorraum voller Kühlwasser ist?! (Hab ich doch richtig verstanden?)

Dann muss eine Kühlleitung im Wasserkreislauf (Zylinderkopf, Motorblock, Kühler, Ausgleichsbehälter etc) abgesprungen oder undicht sein. (Marder ?)

Wieviel Kühlwasser ist denn noch im Kühler?
Hast Du schon Öl im Kühlwasser (ZKD defekt)
Macht der ESD deutliche weiße Rauchwolken? (ZKD defekt)

MFG

Arne

stigA · 01.12.2004, 22:51

also
ich hab ne menge weissen rauch im auspuff, aber nur die ersten 20 mins, danach garnichts mehr.also nur kondenswasser was sich im pott so ansammelt.
ich hab doch gesagt es tritt wasser aus den kühlrippen aus. direkt darunter war auch die große wasserfütze im inneren der stoßstange.
morgen kommt der neue kühler, und dann seh ich ja was passiert!
ZKD ist meiner meinung nach nicht betroffen, wäre bei dem modell auch was neues meines wissens.

edit: so neuer kühler ist drin, funkelt ganz nett da der neue aus alu ist

kostenaufwand war 60€ + spritkosten da ich den selbst abgeholt habe. sonst 66€ + versand!!!
firma http://www.stebo-carparts.de
gleich kommen neue zündkerzen und der kompressionstest und heut abend sag ich euch dann wies ausgegangen ist plus pics vom neuen und alten zerfetzten kühler

mfg stigA

pRoXimuS · Gesperrt Anmeldedatum: 16.09.2004 Beiträge: 212 Chats: 33

Hey das selbe habe ich auch vor ca 8-12 Monaten gehabt, waren auch die Kühlrippen an der Seite platt, der Kühlerfritze meinte es wäre nen typisches verschleißteil an den Civic`s , hätte schon viele dieser Kühler verkauft, bei mir war auch unten in der Stoßstange alles hin, aber ich habe auch noch nie!!! gemerkt das je mein Ventilator an ging aber meine Temperatur ist auch nie höher als 3/5 gestiegen.

maxrev.de · Gast

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stigA Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1705 Chats: 485 Wohnort: Wuppertal	30.11.2004, 14:47 zitieren so nach über einem jahr hats mich dann heut auch erwischt. gerade eben scheint mein kühler hinübergegangen zu sein! ich fahr in richtung AB und zack meine wasser temp kurz vor rot ich also aufm zubringer rechts ran haube auf und was seh ich da. ganzer innenraum total nass, wasserbehälter ratzefatze trocken. woran kanns liegen ? wieso springt mein ventilator nicht an? wir haben hier keine minusgrade, also ne geplatzte leitung schließ ich einfach mal aus! gebt mal ein paar tips mfg stigA
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40903 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	30.11.2004, 14:54 zitieren Prüf mal den Tempsensor: (ist nicht schwer) http://www.maxrev.de/viewtopic.php?t=901
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stigA Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1705 Chats: 485 Wohnort: Wuppertal	30.11.2004, 17:01 zitieren das wars nicht also neue kenntnisse meine kühlrippen sehen aus wie von graniteiern durchschlagen (meiner meinung nach absolut defekt) dort scheint er auch wasser zu verlieren. morgen werd ich den wagen wohl zum kompressionstest geben weil sich im kühlwasser blasen bilden. will wissen ob die ZKD einen weg hat! morgen gibts dann more stuff zu meinem kühlproblem und evtl. mal bilder zu! mfg stigA
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sneak Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 289 Chats: 662 Wohnort: Dormagen	01.12.2004, 07:26 zitieren stiga bei uns sind minus grade (nachts)
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Sobelin Beiträge & PNs ignorieren P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6349 Chats: 546 Wohnort: Alfter	01.12.2004, 13:26 zitieren hast du auch kühlflüssigkeit für minus temp. bzw hast du doch nicht im sommer mit wasser gestreckt die kühlflüssigkeit. nachts wie snak geschrieben hat sind es minus grade, man muss ja nicht um sonst morgens kratzen
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stigA Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1705 Chats: 485 Wohnort: Wuppertal	01.12.2004, 13:36 zitieren frostschutz war drin und es war nicht abends oder morgens sondern am nachmittag um 15 uhr auf dem parkhausdach eines einkaufscenters. mfg stigA
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Sobelin Beiträge & PNs ignorieren P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6349 Chats: 546 Wohnort: Alfter	01.12.2004, 15:22 zitieren kann schon gut möglich sein wenn du sagst das der kühler an sich schon ziemlich schlecht aussieht, das der mit der zeit ne macke weg hat.
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Bonzai Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: Alfa Romeo 147 3,2l 24V GTA Anmeldedatum: 02.09.2004 Beiträge: 314 Chats: 22 Wohnort: Meckenheim	01.12.2004, 16:26 zitieren Also wenn der Kühler (die Kühlrippen) schon arg defekt sind hast du sehr schlechte Kühlleistung. Da erklärt aber nicht, warum der Motorraum voller Kühlwasser ist?! (Hab ich doch richtig verstanden?) Dann muss eine Kühlleitung im Wasserkreislauf (Zylinderkopf, Motorblock, Kühler, Ausgleichsbehälter etc) abgesprungen oder undicht sein. (Marder ?) Wieviel Kühlwasser ist denn noch im Kühler? Hast Du schon Öl im Kühlwasser (ZKD defekt) Macht der ESD deutliche weiße Rauchwolken? (ZKD defekt) MFG Arne
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stigA Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1705 Chats: 485 Wohnort: Wuppertal	01.12.2004, 22:51 zitieren also ich hab ne menge weissen rauch im auspuff, aber nur die ersten 20 mins, danach garnichts mehr.also nur kondenswasser was sich im pott so ansammelt. ich hab doch gesagt es tritt wasser aus den kühlrippen aus. direkt darunter war auch die große wasserfütze im inneren der stoßstange. morgen kommt der neue kühler, und dann seh ich ja was passiert! ZKD ist meiner meinung nach nicht betroffen, wäre bei dem modell auch was neues meines wissens. edit: so neuer kühler ist drin, funkelt ganz nett da der neue aus alu ist kostenaufwand war 60€ + spritkosten da ich den selbst abgeholt habe. sonst 66€ + versand!!! firma http://www.stebo-carparts.de gleich kommen neue zündkerzen und der kompressionstest und heut abend sag ich euch dann wies ausgegangen ist plus pics vom neuen und alten zerfetzten kühler mfg stigA
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pRoXimuS Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 16.09.2004 Beiträge: 212 Chats: 33	07.12.2004, 20:17 zitieren Hey das selbe habe ich auch vor ca 8-12 Monaten gehabt, waren auch die Kühlrippen an der Seite platt, der Kühlerfritze meinte es wäre nen typisches verschleißteil an den Civic`s , hätte schon viele dieser Kühler verkauft, bei mir war auch unten in der Stoßstange alles hin, aber ich habe auch noch nie!!! gemerkt das je mein Ventilator an ging aber meine Temperatur ist auch nie höher als 3/5 gestiegen.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	07.12.2004, 20:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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