»Krümmer undicht am EP3???

Mitsupichu · 29.04.2011, 22:09

Hallo Leute

Mein EP3 machte ja beim beschleunigen immer so komische Geräusche. Z.B. ab dem 2ten bei 40 wenn ich aufs GAS gege brrrrrrr und nein das ist diesmal kein Hitzeschutzblech. So ich war bei Honda und auf meiner Rechnung steht:

Fehlersuche; Auspuffgeräusche Auspuffblech befestigt umfasst: ausbauen; Gewindeteil ausbohren und Bolzen ersetzen.........wohl den Bolzen vom Krümmer, wen ich mich nicht täusche was der Herr so meinte. Auf jeden Fall wird mein EP3 jetzt immer lauter, jedoch nur langsam. Warum bitte sollte ne Krümmerschraube abbrechen?

Als ich bei Honda vom Hof fuhr wars eigentlich wieder gut.....jedoch nicht so lange.....gleich am nächsten Tag der selbe spass wieder.

Kann ich die bei sowas dazu bringen, den Schaden zu beheben ohne nochmal was bezahlen zu müssen, oder stellen die sich da quer. Immerhin kostete der Spass 159,70€ aber gehn tut einfach nix. Beschleunigung ist auch magerer hab ich das Gefühl.

Kommt jemand von euch aus der nähe, wo mal nen Blick drunterwerfen kann?

Grüße

Mikka · 30.04.2011, 08:22

Hört sich komisch an... Wurde die Dichtung erneuert? Eventuell ist es ja zwischen Krümmerausgang und Hosenrohr etwas undicht...
Schau dir den Krümmer mal genau an, vielleicht hat er einen kleinen Riss.

Gruss

Mitsupichu · 30.04.2011, 14:16

Na wenn ich ihm im Stand hochdrehe höre ich nichts. Tritt nur unter Last auf. Unters Auto kann ich leider nicht, weil wir weder Böcke noch ne Bühne haben, und vom Motorraum sieht man leider nur auf das Hitzeschutzblech. Das wars.
Bei Honda hab ich heut angerufen und sie sagen mir. Jaaaaaaaaa wir haben erst wieder ab 17. Mai Zeit.....ja super.....er verbraucht zurzeit so ja auch fast keinen Sprit.
Säuft komischerweise gerade etwas aber MKL ist (noch) aus. Am liebsten würde ich mir gleich nen Fächerkrümmer gönnen. Selber schauen würde ich gern aber ist leider so nicht möglich.

Grüße

Tobi002 · 30.04.2011, 15:22

Wenn er so undocht wär, damit du Leistungsverlust etc. hättest, müsste der evtl Riss ja etwas größer sein. Doch das wiederum müsstest du doch dann riechen, wenn der vorm Kat abbläst. Also mal Lüftung auf die Nase richten und in der Drehzahl rumfahren wo es am lautesten vorkommt. Oder stopf doch mal den Auspuff zu und gib gas, wenn du glück hast und der riss groß genug ist, siehst dann evtl. wo er abbläst.

Mitsupichu · 30.04.2011, 15:26

hallo

zugahlten hab ich hinten schon wie ein Ochse aber blasen tut er wenn ich hinten voll mit nem Handtuch zuhalte aus der stelle wenig bis gar nicht. Wahrscheinlich nur unter Last?

Mal ne ganz andere Frage. Bei AJR Performance gibts ja so Fächerkrümmer die bis runter zum kat gehen. Wie kriegt man die denn eingetragen?

Grüße

Tralien · 01.05.2011, 08:00

ohhhh....da is mal übelste grundlagenforschung angesagt bei dir

da gibts genug aussagekräftige threads....les dich da besser bisschen ein, gibt verschiedene meinungen, und je nachdem wer dir hier antwortet...naja..

Mitsupichu · 01.05.2011, 13:56

Was mir auffällt. Wenn meiner kalt ist, ist alles ganz normal......ist er aber warm dann bläst er übelst und hat keine Leistung mehr.......das ist doch komisch.....

naja gut. Wenn ich schon höre das der Serienkrümmer richtig gut sein, belasse ichs eben bei diesem.

Oder glaubst du jemand vom Tüv schaut nach nem Fächer, wenn er komplett mit Hitzeschutzband ummantelt ist?

kito · 03.05.2011, 20:28

mach doch "einfach" das hitzeschutzblech ab.
(halbzollratsche und reichhaltiges frühstück)
dann siehst du ruß, oder eben nicht.

edit:
und noch ein insidertipp (bitte nicht weitersagen).
wagenheber ran, hochkurbeln, sichern, einfach mal runterkriechen.

Mitsupichu · 04.05.2011, 19:02

War unterm Auto, aber sehen tut man nichts. Keine Risse leider gar nichts. War heute nochmal bei Honda und die sagen: Ja da wird sicher in irgend einem Topf was umherfliegen. Aber nicht mit diesem Außengeräusch! Meinte der Werkstattmeister noch: Ja fangen wir einfach mal ab kat "neu" von hinten an. NEIN DANKE SICHER NICHT!!! Und schon gar nicht mehr OEM dann, möchte ja auch etwas Sound, wenns soweit kommen sollte.

Aber da ich ja schon einmal bezahlt hab, wollen die wahrscheinlich nicht nochmal beim gleichen Problem Hand anlegen. Könnten dem Autohaus ja kosten entstehen denk ich mal. Darum sucht man das Problem jetzt wahrscheinlich einfach mal woanders.

Wie soll das weitergehen?

maxrev.de · Gast

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Mitsupichu Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R EP3 Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 373 Chats: 2719 Wohnort: Bayern....in der nähe von Kempten	29.04.2011, 22:09 zitieren Hallo Leute Mein EP3 machte ja beim beschleunigen immer so komische Geräusche. Z.B. ab dem 2ten bei 40 wenn ich aufs GAS gege brrrrrrr und nein das ist diesmal kein Hitzeschutzblech. So ich war bei Honda und auf meiner Rechnung steht: Fehlersuche; Auspuffgeräusche Auspuffblech befestigt umfasst: ausbauen; Gewindeteil ausbohren und Bolzen ersetzen.........wohl den Bolzen vom Krümmer, wen ich mich nicht täusche was der Herr so meinte. Auf jeden Fall wird mein EP3 jetzt immer lauter, jedoch nur langsam. Warum bitte sollte ne Krümmerschraube abbrechen? Als ich bei Honda vom Hof fuhr wars eigentlich wieder gut.....jedoch nicht so lange.....gleich am nächsten Tag der selbe spass wieder. Kann ich die bei sowas dazu bringen, den Schaden zu beheben ohne nochmal was bezahlen zu müssen, oder stellen die sich da quer. Immerhin kostete der Spass 159,70€ aber gehn tut einfach nix. Beschleunigung ist auch magerer hab ich das Gefühl. Kommt jemand von euch aus der nähe, wo mal nen Blick drunterwerfen kann? Grüße
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Mikka Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Viktor Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 FL Anmeldedatum: 12.09.2009 Beiträge: 515 Chats: 0 Wohnort: Straubing	30.04.2011, 08:22 zitieren Hört sich komisch an... Wurde die Dichtung erneuert? Eventuell ist es ja zwischen Krümmerausgang und Hosenrohr etwas undicht... Schau dir den Krümmer mal genau an, vielleicht hat er einen kleinen Riss. Gruss
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Mitsupichu Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R EP3 Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 373 Chats: 2719 Wohnort: Bayern....in der nähe von Kempten	30.04.2011, 14:16 zitieren Na wenn ich ihm im Stand hochdrehe höre ich nichts. Tritt nur unter Last auf. Unters Auto kann ich leider nicht, weil wir weder Böcke noch ne Bühne haben, und vom Motorraum sieht man leider nur auf das Hitzeschutzblech. Das wars. Bei Honda hab ich heut angerufen und sie sagen mir. Jaaaaaaaaa wir haben erst wieder ab 17. Mai Zeit.....ja super.....er verbraucht zurzeit so ja auch fast keinen Sprit. Säuft komischerweise gerade etwas aber MKL ist (noch) aus. Am liebsten würde ich mir gleich nen Fächerkrümmer gönnen. Selber schauen würde ich gern aber ist leider so nicht möglich. Grüße
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Tobi002 Beiträge & PNs ignorieren General Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP, Ford Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 4096 Chats: 0 Wohnort: Pfalz	30.04.2011, 15:22 zitieren Wenn er so undocht wär, damit du Leistungsverlust etc. hättest, müsste der evtl Riss ja etwas größer sein. Doch das wiederum müsstest du doch dann riechen, wenn der vorm Kat abbläst. Also mal Lüftung auf die Nase richten und in der Drehzahl rumfahren wo es am lautesten vorkommt. Oder stopf doch mal den Auspuff zu und gib gas, wenn du glück hast und der riss groß genug ist, siehst dann evtl. wo er abbläst.
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Mitsupichu Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R EP3 Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 373 Chats: 2719 Wohnort: Bayern....in der nähe von Kempten	30.04.2011, 15:26 zitieren hallo zugahlten hab ich hinten schon wie ein Ochse aber blasen tut er wenn ich hinten voll mit nem Handtuch zuhalte aus der stelle wenig bis gar nicht. Wahrscheinlich nur unter Last? Mal ne ganz andere Frage. Bei AJR Performance gibts ja so Fächerkrümmer die bis runter zum kat gehen. Wie kriegt man die denn eingetragen? Grüße
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Tralien Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 726 Chats: 0 Wohnort: Berlin	01.05.2011, 08:00 zitieren ohhhh....da is mal übelste grundlagenforschung angesagt bei dir da gibts genug aussagekräftige threads....les dich da besser bisschen ein, gibt verschiedene meinungen, und je nachdem wer dir hier antwortet...naja..
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Mitsupichu Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R EP3 Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 373 Chats: 2719 Wohnort: Bayern....in der nähe von Kempten	01.05.2011, 13:56 zitieren Was mir auffällt. Wenn meiner kalt ist, ist alles ganz normal......ist er aber warm dann bläst er übelst und hat keine Leistung mehr.......das ist doch komisch..... naja gut. Wenn ich schon höre das der Serienkrümmer richtig gut sein, belasse ichs eben bei diesem. Oder glaubst du jemand vom Tüv schaut nach nem Fächer, wenn er komplett mit Hitzeschutzband ummantelt ist? Verfasst am: 02.05.2011, 15:01 zitieren so war heute nochmal bei Honda und der Meister ist gefahren. Mh da seien keine Geräusche komisch, als ich vom Hof fuhr warn se wieder bzw immer noch da. So mitm Kumpel hab ichs extra getestet. Wurde mit einem 325er E46 Limo nicht fertig, und das mag was bedeuten. Der war sonst nie ein Thema. Soll mich also noch gedulden mit massig mehrverbrauch (Sprit kost ja zurzeit nix). Kerzen ham wir gecheckt aber sond alle in Ordnung. Hatte vor nem Jahr also vor ca 30000km mal ne Geschichte mit Einspritzdüsen wo ich 2 gebrauchte Zündspulen kaufte also gebraucht bei Ebay. Kein Unterschied. Im Stand kann ich röhren lassen, da ist nix. Wenn ich im 3ten bin und ab 60 hochzieh hör ich auch meistens nischt. AAAAAAAAber jetzt der test. Handbremse VOLL ANGEZOGEN. Erster rein. Kupplung kommen lassen und GAS. Siehe da. Er bläst. Entweder ist das also Lastabhängig oooooder wenn der Block sich neigt, bläst er am Krümmer oder unten am Flansch zwischen Krümmer und Flammrohr. Tjaja was soll man dazu sagen......... Weiss also nicht was ich tun soll. Hab irgendwie kein bock noch 3 Wochen zu warten. Das kann fürs Auto ganz einfach net gut sein. Leider habe ich auch keine Bühe und von oben kommt man schon gar nicht hin. Gibts da Alternativen? Grüße Zuletzt bearbeitet von Mitsupichu am 02.05.2011, 15:02, insgesamt einmal bearbeitet
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kito Beiträge & PNs ignorieren Junior Fahrzeug: ep3 Anmeldedatum: 30.01.2008 Beiträge: 78 Chats: 0 Wohnort: SPN	03.05.2011, 20:28 zitieren mach doch "einfach" das hitzeschutzblech ab. (halbzollratsche und reichhaltiges frühstück) dann siehst du ruß, oder eben nicht. edit: und noch ein insidertipp (bitte nicht weitersagen). wagenheber ran, hochkurbeln, sichern, einfach mal runterkriechen. Zuletzt bearbeitet von kito am 03.05.2011, 20:32, insgesamt einmal bearbeitet
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Mitsupichu Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R EP3 Anmeldedatum: 25.02.2009 Beiträge: 373 Chats: 2719 Wohnort: Bayern....in der nähe von Kempten	04.05.2011, 19:02 zitieren War unterm Auto, aber sehen tut man nichts. Keine Risse leider gar nichts. War heute nochmal bei Honda und die sagen: Ja da wird sicher in irgend einem Topf was umherfliegen. Aber nicht mit diesem Außengeräusch! Meinte der Werkstattmeister noch: Ja fangen wir einfach mal ab kat "neu" von hinten an. NEIN DANKE SICHER NICHT!!! Und schon gar nicht mehr OEM dann, möchte ja auch etwas Sound, wenns soweit kommen sollte. Aber da ich ja schon einmal bezahlt hab, wollen die wahrscheinlich nicht nochmal beim gleichen Problem Hand anlegen. Könnten dem Autohaus ja kosten entstehen denk ich mal. Darum sucht man das Problem jetzt wahrscheinlich einfach mal woanders. Wie soll das weitergehen?
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	10.05.2011, 18:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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