Forum»Krümmer TSS, paar Fragen
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Elite  Fahrzeug: Honda Jazz GD1,Accord CM2 , Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 2037 Chats: 1 Wohnort: bei Kaiserslautern | Hab mir den Krümmer bei TSS gekauft, hat wer den schon verbaut!? Wie hat der gepasst? Welches Gewinde hat dieses "Turboloch"? Und an TSS: Wieso ist diese Schraube für das Loch nicht dabei? Und warum sind keine Dichtungen dabei? |
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General  Name: Andy Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1,4 LS *Sold Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 3200 Chats: 1770 Wohnort: Eckental nähe Nürnberg Nord [Mittelfranken]  | Sers ja des mit den dichtungen steht auch so in ebay mehr kann ich leider net helfen  |
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| Trainee Name: Carsten Geschlecht: Fahrzeug: Jazz 1,4 Sport + CRV 2.4L Anmeldedatum: 15.05.2008 Beiträge: 28 Chats: 1 Wohnort: Neu-Anspach | Hallo Habe ihn schon mal verbaut bei Silbersurfer. Original Dichtungen sind aus Metall und können wieder verwendet werden. Der Krümmer passt super, ich habe ihn von oben verbaut dann müsst ihr nur den Auspuff lösen und aushängen. Der Motor mus ganz Kalt sein nicht das die Stehbolzen sich lösen rechnet mit allem ca. 1 Stunde arbeit. die dicke Schraube bekommt ihr überall her da es sich um ein normales Gewinde handelt. Nun viel Spass damit. |
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Premium-Member   Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9617 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig | hab ihn nicht von tss - allgemein gillt aber das die originaldichtungen verwendet werden! passgenauigkeit war super! turboloch hab ich keins gesehen? wozu auch^^ sagt mir die größe und länge des lochs dann schau ich mal ob ich das organisieren kann! |
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| General Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1,4 LS *Sold Anmeldedatum: 20.03.2006 Beiträge: 3200 Chats: 1770 Wohnort: Eckental nähe Nürnberg Nord [Mittelfranken] | Turbo bauen ? ich will auch an turbo |
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| Newbie Anmeldedatum: 29.05.2008 Beiträge: 13 Chats: 0 | Hallo! Ich habe auch Probleme mit dem Fächerkrümmer von TSS Tuning.Habe Ihn schon 2 mal von der Werkstatt einbauen lassen,aber er klingt wie ein Panzer.Dichtungen hatte die Werkstatt bestellt und erklingt echt furchtbar ,als wäre er nich dicht.Könntet Ihr mir einen Rat geben? würde mich freuen. Grüße Mario |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Mario 02 schrieb: Hallo! Ich habe auch Probleme mit dem Fächerkrümmer von TSS Tuning.Habe Ihn schon 2 mal von der Werkstatt einbauen lassen,aber er klingt wie ein Panzer.Dichtungen hatte die Werkstatt bestellt und erklingt echt furchtbar ,als wäre er nich dicht.Könntet Ihr mir einen Rat geben? würde mich freuen. Grüße Mario Lambdasondenbohrungen alle zu bis auf die obere die benötigt wird? (siehe Hosenrohr). Wenn die Werkstatt das übersehen hat dann verlang bitte dein geld zurück und lach sie aus. Ansonsten die Dichtungen alle mit Keramikspray nochmal einsprühen und dann erneut verbauen. Sollte es dann immer noch nicht dicht sein, muss irgendwo ein haarriss sein. |
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| Premium-Member Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9617 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig | wenn der wirklich irgendwo offen iss wäre das ein echter schuss in den ofen. sowas baut dir keine fahcwerkstatt ein und läßt dich wieder fahren!!! wenns wirklich so iss kannste die dichtungen weglassen... abgesehen davon das die dir sagen das die dichtungen bestellen und dann die originale wieder einbauen   |
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| Elite Fahrzeug: Honda Jazz GD1,Accord CM2 , Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 2037 Chats: 1 Wohnort: bei Kaiserslautern | Nur was für ein Gewinde ist das? Irgendwas zwischen M16 und M20. N Ur hab ich keine, bzw weiß im Moment nicht, wo ich was herbekomme! |
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| Premium-Member Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9617 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig | hast mal nen messschieber drann gehalten? würde mir helfen beim suchen kann auch so eine dämliche ANSI-Größe sein  |
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