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General ![]() Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. *wiederbelebung ~ 2013* Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4372 Chats: 0 Wohnort: og city | also das erste problem hatte ich bisher bei jedem honda aber mein aktueller ed9 ist mit abstand der schlimmste bisher: sobald es auch nur leicht pisst beschlägt die kiste wie sonst was, selbst heizung auf volle pulle und richtung scheibe bringt nix... bin gestern fast im blindflug ins geschäft gefahren, nach dem motto *da war doch irgendwo mal ne strasse*... hat da jemand nen plan wo ich da suchen muss?? arg undicht kann das auto eigentlich nicht sein, sämtliche scheiben wurden beim lackieren neu eingeklebt und wasser kommt nirgends rein (zumindest nicht beim waschen), die spritzdüse gibts nimmer und das schiebedach ist auch dicht... hab sogar den gummistopfen richtung motorraum abgedichtet problem 2: meine heckklappe macht *iku iku* und das je nach wetter mehr oder weniger nervig... hab schon die gumminippels hinten mal rein gedreht, hat aber nix gebracht... ist das etwa die komplette dichtung die da um hilfe schreit??? und gleich noch ne frage an die profis: wie krieg ich das auto etwas stabiler? also bis 140 ist das ganze ja ziemlich entspannt, ab 160 wirds nervig und ab 200 kriegt man in der kiste angstzustände... ist zwar besser als in meinem letzten ed9 aber trotzdem verdammt stressig ihn bei höheren geschwindigkeiten in der spur zu halten... da sollte ich vielleicht dazu sagen dass ein h&r gewinde drin ist und 9x16 et 26 rundum, hinten hab ich den sturz mit unterlagscheiben etwas gerade gestellt, seit dem ist es auch deutlich besser aber noch weit von gut entfernt... vorne muss der sturz leider wegen der tiefe (- 156mm) leider bleiben sonst beschweren sich meine kotflügel bremsen: welche taugen was??? also zimmermann scheiben hatte ich mal, fand ich nicht wirklich prickelnd... ich suche vor allem rundum gelochte scheiben, hab aber für hinten noch nie welche gesehen?!? kann das sein dass es da gar nix gibt? stahlflexleitungen kommen auf jeden fall demnächst rein, in dem zug würd ich dann aber gern gleich alles machen, also scheiben und beläge rundum... bin für jeden tip dankbar |
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Veteran ![]() Name: Chrsitian Geschlecht: Anmeldedatum: 04.02.2007 Beiträge: 801 Chats: 1 Wohnort: Wunstorf/Haste -> bei Steinhude (Region Hannover) | Moin, warum warst du mit den zimmerman scheiben nich zufrieden? Habe die auch ca. 2000km gefahren und finde die echt gut. MFG The SChiemann |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 984 Chats: 60641 Wohnort: Thüringen, Gotha | Bei den Bremsen ist eigentlich nur ein kompletter Swap auf 262mm (ee8) oder 282mm (itr und co) zu empfehlen, was wirklich deutliche Verbesserungen mit sich bringt. |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12923 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | ich fahre auch die 282mm bremsen genau wie der büchi, kann sie nur empfehlen. mehr braucht man bei dem auto und dem gewicht nicht!! |
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General ![]() Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. *wiederbelebung ~ 2013* Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4372 Chats: 0 Wohnort: og city | klingt ja gut aber ich will nicht die komplette vorderachse wechseln... oder kriegt man die teile irgendwie an die ed9 achsschenkel? |
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