»Kraftstoffleitung ausbauen??? brauche Hilfe

elbarto89 · 25.05.2009, 09:24

Hi an alle,
wollte fragen, was ich alles machen muss um die Spritleitungen auszubauen???also die vom Tank zum Motor! reicht n wagenheber dazu aus, oder muss es unbedingt auf na bühne sein?
und passen die vom EJ9 auch an ein EG, oder sind die komplett verschieden?
und welche leitungen brauch ich beim Swap von EG3 auf EG5, nur die zuführleitung oder auch die Rückleitung???
bitte um schnelle Antwort!

blade3112 · 25.05.2009, 09:38

also Ich kann dir schon mahl sagen zwei wagen Heber reichen auch aus !!!!!
Einfach Gang rein Handbremse richtig Angezogen und auf einer seite Hochkurbel fertig . Hatte cih bei mir auch so gemacht!!

auf deine anderen Fragen weiss ich leider keine antwort! :cry:

elbarto89 · 25.05.2009, 09:43

so hab ich mir das auch gedacht, mit den wagenheber, und jetzt nur noch ne antwort auf die anderen fragen, und ich bin glücklich und zufrieden

Kerl · 25.05.2009, 16:04

Ich hab die alten EG3 Leitungen noch drin. Die Rücklaufleitung ist dünner, reicht aber völlig aus. Alles andere lässt sich problemlos mit Benzinschläuchen anschliessen.

Wenn du natürlich die Leitungen gern original hättest, muss glaube ich der vordere Achsträger raus. Oder war das nur bei den Bremsleitungen? Weiss es nimmer genau. :no:

elbarto89 · 25.05.2009, 18:28

naja schau ich mal morgen, da werd ich ja sehen ob ich die so einfach so rausbekomme, ich hoffe es, ansonnsten musste mir mal sagen wie du das gemacht hast mit den schläuchen

V-Tec Andy · 02.06.2009, 09:15

blade3112 schrieb:

also Ich kann dir schon mahl sagen zwei wagen Heber reichen auch aus !!!!!
Einfach Gang rein Handbremse richtig Angezogen und auf einer seite Hochkurbel fertig . Hatte cih bei mir auch so gemacht!!

Kannste mir nich erzählen weil die leitung ab dem Verbindungsstück kurz vorm Tank bis nach ganz vorn in dem Motorraum ausm Ganzen ist und du die NIEMALS so rausbekommst!!!

@elbarto89
Mit Schläuchen is nicht Gut fürn TÜV! Ne Werkstatt baut dir da auch zwischenstücke mit Richtig Verschraubung und so dran. kostet ca 40-50€ und ist Garantiert Sicherer!

Kerl · 02.06.2009, 13:28

Naja, nicht die ganze Benzinleitung mit Schläuchen, nur die Enden die nicht passen. Die am Tank sieht man hinterher nicht, und für die im Motorraum muss man schon ganz genau wissen, dass es nicht so gehört, sonst fällt es gar nicht auf.
Wichtig ist halt, richtige Benzinschläuche (Gewebe) zu nehmen und nicht die fürs Mopped.

V-Tec Andy · 02.06.2009, 20:32

Schon klar...

elbarto89 · 03.06.2009, 08:42

ich werd das schon irgendwie hinbekommen, erstmal muss ich noch hamstern

MAG · 03.06.2009, 09:20

Achsträger vorn muss raus, sonst ist Essig.

Hab ich bei mir am EG3 schon hinter mir.

Wenn der Motor draußen is, wirds noch leichter *meiner war schon drin ^^*

maxrev.de · Gast

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elbarto89 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ1(unfall!!) dann Polo 86C(verkauft) und jetzt EG3 Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 129 Chats: 0 Wohnort: Ludwigsfelde	25.05.2009, 09:24 zitieren Hi an alle, wollte fragen, was ich alles machen muss um die Spritleitungen auszubauen???also die vom Tank zum Motor! reicht n wagenheber dazu aus, oder muss es unbedingt auf na bühne sein? und passen die vom EJ9 auch an ein EG, oder sind die komplett verschieden? und welche leitungen brauch ich beim Swap von EG3 auf EG5, nur die zuführleitung oder auch die Rückleitung??? bitte um schnelle Antwort!
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blade3112 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: nulllll Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 209 Chats: 2 Wohnort: Goslar	25.05.2009, 09:38 zitieren also Ich kann dir schon mahl sagen zwei wagen Heber reichen auch aus !!!!! Einfach Gang rein Handbremse richtig Angezogen und auf einer seite Hochkurbel fertig . Hatte cih bei mir auch so gemacht!! auf deine anderen Fragen weiss ich leider keine antwort!
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elbarto89 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ1(unfall!!) dann Polo 86C(verkauft) und jetzt EG3 Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 129 Chats: 0 Wohnort: Ludwigsfelde	25.05.2009, 09:43 zitieren so hab ich mir das auch gedacht, mit den wagenheber, und jetzt nur noch ne antwort auf die anderen fragen, und ich bin glücklich und zufrieden
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Kerl Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1270 Chats: 9 Wohnort: Am Rand der Scheibe	25.05.2009, 16:04 zitieren Ich hab die alten EG3 Leitungen noch drin. Die Rücklaufleitung ist dünner, reicht aber völlig aus. Alles andere lässt sich problemlos mit Benzinschläuchen anschliessen. Wenn du natürlich die Leitungen gern original hättest, muss glaube ich der vordere Achsträger raus. Oder war das nur bei den Bremsleitungen? Weiss es nimmer genau.
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elbarto89 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ1(unfall!!) dann Polo 86C(verkauft) und jetzt EG3 Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 129 Chats: 0 Wohnort: Ludwigsfelde	25.05.2009, 18:28 zitieren naja schau ich mal morgen, da werd ich ja sehen ob ich die so einfach so rausbekomme, ich hoffe es, ansonnsten musste mir mal sagen wie du das gemacht hast mit den schläuchen
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V-Tec Andy Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG9 #66 Anmeldedatum: 01.01.2008 Beiträge: 343 Chats: 3 Wohnort: Stadt des Roten Porphyrs	02.06.2009, 09:15 zitieren blade3112 schrieb: also Ich kann dir schon mahl sagen zwei wagen Heber reichen auch aus !!!!! Einfach Gang rein Handbremse richtig Angezogen und auf einer seite Hochkurbel fertig . Hatte cih bei mir auch so gemacht!! Kannste mir nich erzählen weil die leitung ab dem Verbindungsstück kurz vorm Tank bis nach ganz vorn in dem Motorraum ausm Ganzen ist und du die NIEMALS so rausbekommst!!! @elbarto89 Mit Schläuchen is nicht Gut fürn TÜV! Ne Werkstatt baut dir da auch zwischenstücke mit Richtig Verschraubung und so dran. kostet ca 40-50€ und ist Garantiert Sicherer!
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Kerl Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1270 Chats: 9 Wohnort: Am Rand der Scheibe	02.06.2009, 13:28 zitieren Naja, nicht die ganze Benzinleitung mit Schläuchen, nur die Enden die nicht passen. Die am Tank sieht man hinterher nicht, und für die im Motorraum muss man schon ganz genau wissen, dass es nicht so gehört, sonst fällt es gar nicht auf. Wichtig ist halt, richtige Benzinschläuche (Gewebe) zu nehmen und nicht die fürs Mopped.
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V-Tec Andy Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG9 #66 Anmeldedatum: 01.01.2008 Beiträge: 343 Chats: 3 Wohnort: Stadt des Roten Porphyrs	02.06.2009, 20:32 zitieren Schon klar...
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elbarto89 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ1(unfall!!) dann Polo 86C(verkauft) und jetzt EG3 Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 129 Chats: 0 Wohnort: Ludwigsfelde	03.06.2009, 08:42 zitieren ich werd das schon irgendwie hinbekommen, erstmal muss ich noch hamstern
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MAG Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4445 Chats: 474 Wohnort: Dortmund	03.06.2009, 09:20 zitieren Achsträger vorn muss raus, sonst ist Essig. Hab ich bei mir am EG3 schon hinter mir. Wenn der Motor draußen is, wirds noch leichter meiner war schon drin ^^
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	03.06.2009, 09:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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