Forum»Kosten für nen B18C swap?
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Junior  Anmeldedatum: 09.05.2006 Beiträge: 85 Chats: 18 | wollt mal fragen ob einer weiss wie viel man für nen gecrashten integra so hinblättert oder halt für die teile die man braucht wie Motor,Getriebe,Antriebswellen,Bremsen,HBZ,Achsschenkel,Steuergeräte,kabelbaum,tacho wenn ich was vergessen hab könnt ihr es ja dazu schreiben   muss ja mal n betrag in aussicht haben auf den es zu sparen gilt. |
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General  Name: Sascha Geschlecht:  Fahrzeug: N Nissan Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 3573 Chats: 50 Wohnort: 68723 Oftersheim | na ich werf ma 5k in den raum. |
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| Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 789 Chats: 1 Wohnort: - | für 5k kriegst die Teile einzeln... Musst immer mit ein bisserl Glück rechnen, dass du wirklich einen geschrotteten findest, den bekommst teilweise viel billiger, wenn derjenige keine Ahnung hat, oder schnell verkaufen muss.. B18 is aber nicht gerade der stabilste und beste Motor nur so nebenbei... natürlich in der heutigen Zeit und Knappheit an B16 eine Alternative, aber ich bin vom B18 nicht sehr überzeugt... außer vom GSR Motor, der hat mehr Potential, ist bei uns wieder (fast) nicht zu bekommen ->eventuell aus der Schweiz |
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| General Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: N Nissan Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 3573 Chats: 50 Wohnort: 68723 Oftersheim | Warum hat der gsr mehr potential ? un warum soll der b18 schlechter sein als n b16 ? |
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Grand Master  Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12919 Chats: 69620 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife  | ich hatte mal ein angebot, B18C swap komplett, also achsen, bremsen und halt alles für 2500 |
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| Junior Anmeldedatum: 09.05.2006 Beiträge: 85 Chats: 18 | was hat der gsr für motorkennbuchstabe? oder wie erkennst den? bin davon ausgegangen das die integras bei den B18C6 in Type-R und JDM Type-R unterteilt sind (so hab ichs gelesen) und das GSR halt der turbo umbau ist, thx schon mal für ne antwort Zitat: wrath`-: Warum hat der gsr mehr potential ? un warum soll der b18 schlechter sein als n b16 ?genau? Zuletzt bearbeitet von GH0ST am 21.02.2007, 18:39, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 789 Chats: 1 Wohnort: - | naja hab halt gesehen, gehört und gelesen... Und wenn ein Motor 3mal am Ring einen Schaden hat find ich das ned grad sehr stabil oder? Serie versteht sich |
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| General Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: N Nissan Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 3573 Chats: 50 Wohnort: 68723 Oftersheim | gsr is einfach der integra-nachfolger. ich frag mich warum alle welt auf b18 swapt ( wenn sie sichs leisten können ) um vom b16 wegzukommen , wenn der b16 soviel besser is O_O edit zum thema schaden am ring: wessen itr war das bitte ? gibt genug leute aufm ring die den da fahrn , un die sin alle zufrieden ; ) |
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| Junior Anmeldedatum: 09.05.2006 Beiträge: 85 Chats: 18 | unnd wie erkennst den gsr? is baujahr bedingt? ps: @wrath`- bist noch azubi oder grad fertig geworden mit lehre zum mecha? bin auch 83ger und hab im jan prüfung  |
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| General Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: N Nissan Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 3573 Chats: 50 Wohnort: 68723 Oftersheim | Hab auch prüfung im jan. Hab vorm Fluggeräte-Mechatroniker aber auch kfzler gelernt =) |
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