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Fortgeschrittener ![]() Name: Hakan Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 22.03.2007 Beiträge: 108 Chats: 0 Wohnort: Dinslaken | Hey leutz ich hab mir mal überlegt mir nen kompressor einzubauen!!! Hat schon jemand erfahrung damit gehabt?? |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | Frag doch mal den ek4turbo Aber ansich ist ein Kompressor eine feine Sache. Leistungszuwachs übers komplette Drehzahlband ohne Leistungsloch. Unser S2000 hat einen drin, mehrleistung von gut 100ps und mehr. Geht wie sau das teil ![]() Bis jetzt noch keine probleme gehabt (Motortechnisch). |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Hakan Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 22.03.2007 Beiträge: 108 Chats: 0 Wohnort: Dinslaken | achso was muss man denn so beim einbau beachten??? kannst du mir vielleicht paar tipps geben?? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: '08 Golf V 2.0 Schiffsdiesel, '00 Primera 2.0 *sold*, '97 Civic *sold*, '90 BMW E30 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 1514 Chats: 46 Wohnort: Erftkreis! | Willst du einen Kompressor oder Abgasturbo? |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Hakan Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 22.03.2007 Beiträge: 108 Chats: 0 Wohnort: Dinslaken | kp was ein abgasturbo ist ich will nen kompressor wieso?? tipps? |
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Master ![]() Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart | kompressor am EG4? oO naja ^_^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: '08 Golf V 2.0 Schiffsdiesel, '00 Primera 2.0 *sold*, '97 Civic *sold*, '90 BMW E30 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 1514 Chats: 46 Wohnort: Erftkreis! | Hakan67 schrieb: kp was ein abgasturbo ist Ein Kompressor wird von einem Riemen oder Getriebe angetrieben und verbraucht einen grossen Teil der erzeugten Leistung für seinen Antrieb. Die Turbine des Turbo-Laders jedoch wird von den verbrannten Gasen angetrieben, die mit sehr hoher Geschwindigkeit aus dem Brennraum kommen. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Hakan Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 22.03.2007 Beiträge: 108 Chats: 0 Wohnort: Dinslaken | das heißt?? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: '08 Golf V 2.0 Schiffsdiesel, '00 Primera 2.0 *sold*, '97 Civic *sold*, '90 BMW E30 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 1514 Chats: 46 Wohnort: Erftkreis! | Es gibt gewisse Vor- und Nachteile zwischen Kompressoren und Abgasturbos. Aber seh dich mal auf http://www.b-ht.de um |
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Elite ![]() Fahrzeug: Honda Civic EG8 Showcar -verkauft- Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2128 Chats: 97 Wohnort: 84160 Frontenhausen | also mit einem Turbo kriegst du mehr PS zusammen als mit einem Kompressor. Wenn du es richtig machen willst, ist der Kompressor eigentlich nicht sooo teuer bzw. nicht die große arbeit, aber, du brauchst dann noch größere Einspritzdüsen, evtl. stärkere Benzinpumpe und dein Steuergerät muss angepasst werden, wozu es leider nicht viele leute in Deutschland gibt, außer sowas wie mkr und bht.... Ganz abgesehen vom TÜV... ich hoffe du kannst bissal englisch, dann ließ das mal bitte durch. Hab ich auch schon bissal studiert http://www.superhonda.com/forum/showthread.php?t=87693&page=1 Zuletzt bearbeitet von SilentDeath am 17.06.2007, 00:10, insgesamt einmal bearbeitet |
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