»Kompressionsdruckprüfung Aussagekräftig?

saarlodri · 05.12.2008, 20:15

Hallo

Mein Civic Coupe EM2 ( 135000km) verbraucht mittlerweile 1L öl (mittlerweile 15w40 :roll:

) auf 2000 km.

Habe heute eine kompressionsdruckprüfung machen lassen,jeder zylinder hat zwischen 16-17 bar. Also scheint an den kolbenringen und am zylinder alles soweit ok zu sein....

Kann der hohe ölverbrauch jetzt nur noch von den ventilschaftdichtungen kommen,oder sagt diese druckprüfung nicht viel aus und die kolben/zylinder können doch einen schaden haben?

Das komische an der sache ist,der hohe ölverbrauch ist mir erst aufgefallen,seitdem ich wieder meinen originalen auspuff (ab kat) draufhabe,der alte sportauspuff war wesentlich dicker. Nur zufall das ganze?

Gr Andreas

Bastifantasti · 05.12.2008, 20:20

Die Kolbenringe und Kolben sind dann OK!
Lass das Auto mal Warm Laufen und öffne Danach den Öldeckel..wenn sich dann Druck ablässt beim Öffnen sind die Ventilschaftdichtungen hin! Dann baut sich nämlich Druck unterm Ventildeckel auf!

saarlodri · 05.12.2008, 20:24

oki,danke für die schnelle antwort,werde es morgen mal testen.

Gr

Dreffi · 06.12.2008, 08:11

16-17bar? fährst du wohl n diesel wa^^

gruß, dreffi

saarlodri · 06.12.2008, 09:53

hehe,das hab ich mir auch zuerst gedacht :-)

Aber hab das diagramm hier liegen.....

Egal,hauptsache alle 4 zylinder haben gleichviel kompression

Gr

civic26 · 06.12.2008, 18:41

würde mal schauen wo er das öl hinhaut
die menge öl würdest du doch im auspuffsehen oder irre ich mich jetzt
dicht ist alles???

Hashiriya · 07.12.2008, 09:51

Zitat:

Die Kolbenringe und Kolben sind dann OK!

falsche aussage

für sowas muss man nen bleeding test machen

ähnlich wie kompressionstest nur eben das dort geprüft wird wie lange er den druck hält.Steht zumindest mal im werkstathandbuch ;-)

Tipe sehr stark auf die ventilschaftdichtungen,weiss jetzt aber auch nicht ober deiner Vtec hat

Vtec´s müssen Öl saufen :hrhr:

kenn das nicht anderst.

wie sieht den dein kerzenbild aus?

hb_markus · 08.12.2008, 07:48

Em2= kein VTEC
Ist nen D17.

Zündkerzen würde ich mir auchmal anschauen!
Ansonsten mal gucken ob der Block nass ist. Unterbodenwäsche machen und mal überprüfen ob da was läuft.

maxrev.de · Gast

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