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ED-Reihe zu "alt" um sie zu mögen?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenElektrik spinnt !! HILFE!
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06.10.2008, 14:30


Hallo leute ich sollte einen komplette anleitung irgendwie haben wo ich vom ec8 auf d16z5 umbaue

mir ist klar bremsen v+h sind zumachen also auf scheibe umzubauen

hab hier bei maxrev keine genauen daten gefunden
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06.10.2008, 14:42


tank, benzinpumpe
hinterachse mit bremsen
bremskraftverstärker vom crx
steuergerät und kabelbaum (musst also ganzen innenraum fast raus und kabelbaum für benzinpume legen, benzinleitungen)

das fällt mir als erstes ein
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06.10.2008, 14:58


kann ich auch vom ec8 denn kopf vom z6 drauf machen und kolben vom ed9?
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06.10.2008, 15:07


kolben sind meines wissens alle gleich bei den D-Motoren.
Ob der D13 den Ölkanal für den Vtec hat weiss ich nicht.
Hoffe da kann jemand was zu sagen
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06.10.2008, 15:10


ja ich hof auch

muss ich da trotzdem denn tank wechseln?
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klar. nur der ec8 und eg3 motor haben ne mechanische benzinpumpe
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06.10.2008, 15:19


naja kann man nichts machen

brauch ich denn da ein anderen kabelbaum wenn ich auf den ec8 ne z6kopf drauf mache?
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06.10.2008, 15:26


mit sicherheit. muss auch so ziemlich alles umgebaut werden
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06.10.2008, 15:28


vll im winter umbauen
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06.10.2008, 22:20


   gigiagig schrieb:
kolben sind meines wissens alle gleich bei den D-Motoren.


Wenn du es net weißt, dann schreib lieber sowas net.

Die ED9 Kolben haben nen Dom auf dem Kolben.
Die SOHC D Kolben sind flach, sprich mit den ED9 Kolben erhöhst die Verdichtung.

D15 Block, Z6 Kopf, ED9 Kolben und D15 KD liegst du bei 10.2:1, mit net Z6 KD bei 10.5:1

OEM D15 liegt bei ca 9.3:1
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Gast 

08.10.2008, 12:39


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