Forum»Kofferraumvolumen Civic EG3 für Free-Air-Woofer
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Senior  Anmeldedatum: 17.04.2005 Beiträge: 258 Chats: 16 Wohnort: Chemnitz | Gehäuse geht nich mehr, da ich die Karosserie mit Domstreben versteifen muss, also auch die beiden hinteren Dome, weil ich meine verschlissenen Gummibuchsen gegen straffere PU-Buchsen ersetze und sonst die auftretenden Kräfte zu stark die dünnwandige Karosserie verformen. Also hab ich keinen Platz für ne Kiste und mit dem Abdichten und Ruhigstellen des Kofferraums wird es auch keine unüberwindbaren Probleme geben, da ich bereits ne aufgepolsterte mit Kunstleder überzogene Rückbank hab, die schon saustraff mit der Seitenverkleidung, zum Kofferraumboden und zur nadelfilzbezogenen MDF-Heckablage abschließt, wo kein Lüftchen mehr weht. Also muss ich nur noch vernünftig zwischen der schon sehr passgenauen Heckablage und Seitenverkleidung und zwischen Heckablage und unterer Kofferraumklappe abdichten. Aber des wird mit Sicherheit nich das Riesenproblem! Gedämmt wird mit 4mm starken Industrie-Bitumendämmmatten, mit denen ich auch schon meinen Dachhimmel, die Seitenwände und Türen ruhig gestellt habe! Also würde ich mich immer noch über konstruktive Vorschläge zu geeigneten Woofern freuen! | ||
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Veteran  Name: Mario Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 527 Chats: 1 Wohnort: Bad Ischl | Audio System Radion Alpine Type L oder E (bin mir nicht mehr ganz sicher) Alpine Type X (sind nicht FreeAir, brauchen aber ein sehr grosse Gehäuse) Kicker L7 brauchen auch ein sehr grossen Gehäuse Sonst fällt mir nicht viel ein. Du bist ja sehr überzeugt von deiner Idee, aber dennoch sag ich dir das es nichts wird, oder glaubst du wirklich das Schaumstoff und Filz nicht Schalldurchlässig sind? Das ist fast das Selbe wenn du gar nichts hingibst! Tut mir ja leid für dein Vorhaben, aber es ist so. | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7591 Chats: 2062 | Das abzudichten kannst vergessen. Es sind überall durchgänge zwischen Kofferraum und Innen/Außenblechen der Karosserie. Die Verkleidungen halten gar nichts. Du müsstest im gesamten hinteren Bereich die Außen- und Innenbleche dämmen und zusätzlich sämtliche Verkleidungsteile. Rechne dafür mal locker 150€, da geht massiv Material drauf, dagegen ist eine Tür gar nichts. Filz und Schaumstoff bringen nichts, der Schaumstoff gammelt höchstens. Außerdem sind hinten im Kofferraum Öffnungen zum Druckausgleich, die möglichst offen bleiben sollten. | ||
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