»KLR / gat egs-system - Erfahrungen? Preis?

Marco-eg5 · 31.03.2010, 21:26

ich wollte meinen eg5 umrüsten lassen um steuern zu sparen. einen minikat wollte ich eigentlich nicht einbauen, wegen der leistungseinbußen und falls ich mir mal eine catback etc dran bauen möchte.

darum hab ich mich nach nem kaltlaufregler umgeguckt. bei tss kosten die ja 250€ was mir aber zuviel ist.

dann bin ich auf HCP (HOTCARPARTS) gestoßen die das "gat egs-system" verkaufen. http://www.hotcarparts.de/section/kaltlaufregelsystem.html

frage1: hat schon jemand erfahrung damit gemacht?
frage2: was kostet dieses system? (hab bei ebay verschiedene preise gesehn von 90-160€, aber leider nicht für honda)

danke schonmal:)

mfg marco

Nightmare779 · 04.04.2010, 10:02

Also ich hab mich mal versucht schlau zu machen und hab dann auch herraus gefunden das es für Honda so ein System nicht gibt bzw. vllt kommt noch eins. Ich würde auch zum minikat raten weil die leistungseinbuße ist kaum spürbar ein kollege von mir hat denn auch im catback verbaut gehabt wenn man das ordenlich macht sieht das auch nicht schlecht aus. Vorallem das ding ist ja auch aus Edelstahl da muss man sich dann kein Kopf machen wegen Rost

Und wie gesagt die leistung die man meint zu verlieren ist nicht so wir fahren beide nen EG5 haben nach dem einbau mal geguckt wer jetzt schneller ist sind aber beide gleich geblieben xDD

SilentDeath · 04.04.2010, 10:05

bau dir nen minikat ein! der hält erstens sowieso keine abgase auf so durchlöchert wie der ist und zweitens ist der nach ein paar tausend kilometer meistens durchgebrannt

ist voll das schrottteil, aber wenn es die steuer so wünscht...

Airmax · 04.04.2010, 12:24

man könnte ja theoretisch den minikat nach der eintragung einfach ersetzen gegen eine einfache auspuffschelle...

sieht ja auch nicht anders aus

noch ne frage.. ich bau grad n ej6 um auf b16a2 und muss demnach auch ne umrüstung machen. wollte auch nen minikat verbauen wegen des preises...
frage ist:
- wo montieren? (will ungern meinen fast neuen itr msd zerschneiden)
- klappt das auch in verbindung mit einem 200 zeller?
- kann ich den direkt hinter den kat montieren also mal übertrieben gesagt, direkt an den kat anschweißen oder braucht man da etwas luft dazwischen? dass er weit vorne sein muss weiß ich, weil er ja eine gewisse arbeitstemp. braucht
- ist der angegebene durchmesser in den angeboten im netz der außen- oder innendurchmesser?

danke scho mal gruß

edit: - welcher hersteller ist zu empfehlen wo ein passendes gutachten dabei ist oder gibts da nur die von walker?

Marco-eg5 · 04.04.2010, 14:53

okay danke für die antworten. dann werde ich mir wohl den minikat holen.

dann noch eine frage: was habt ihr für eure minikats+abnahme bei einer AU-Werkstatt bezahlt?

ich hab mich erkundigt und kann alles in einer werkstatt mit einbau etc. für 150€ machen lassen. ist das ein angemessener preis oder zuviel?

Hetbenger · 04.04.2010, 15:52

Hi,hab mir auchnen eg5 gekauft und will den spätestens am donnerstag zulassen. hab auch nach nem klr ausschau gehalenaber da gibts wohl keinen und hab mir dann einen oberland mangold minikat gekauft, der angeblich nicht vom tüv oder so abgenommenwerden muss, da is ne abe dabei und eine einbaubescheinigung mit änderungsantrag für die zulassungsstelle, also theoretisch zettel ausfüllen, stempel von ner meisterwerkstatt rein und sparen, da ich aber selbst nicht sicherbin wie das geht frag ich dienstag malbei der dekra an

und zum preis, 105Euro plus Mwst ist der reguläre preis, bei eBay gibts schon was ab 60, aber wie da diequalität ist und ob da ne abe dabei ist, keine ahnung, nachher muss man noch eintragen lassen und dann Wirds teurer. Montagezeit denke ich ne halbe stunde. google mal nach oberland, da findet man schnell was.

Mfg Manuel

Nightmare779 · 04.04.2010, 20:45

150€ mit verbauen und abnehmen ist schon recht günstig ...klar selbermachen ist billiger :roll:

frag mal bei paar mehr Werkstätten an vllt machts einer noch bisschen billiger.

@Airmax

Also soweit ich weis muss der auf jeden fall hinter denn kat und darf glaub ich einen bestimmten MAXIMAL abstand nicht überschreiten wie viel weiß ich leider nicht :no:

Wenn du mit einem 200 Zeller die selben Werte bekommst wie mit Original sollte das eigendlich klappen weil du ja nur einen wert erreichen musst und bei 200 Zellen sollte das noch klappen.
Der Durchmesser ist der Innere weil wenn du jetzt aussen misst machst du dir ne engstelle ins rohr und ich denke mal das willst du nicht oder?

lg Night

Airmax · 04.04.2010, 20:57

danke mal 4 info... das mit dem 200 zeller ist interessant, werd den aber möglicherweise erst nach dem tüv verbauen, weil der keine abe oder nummer oder so hat... oder gibts da ne möglichkeit ne au zu machen dass ich den Kat auch ohne Nummer oder so eingetragen bekomme? Bin ja selber KFZler, also kann ich AUs machen so viel ich will

und nein, ich will nicht den durchmesser noch kleiner machen... dann hätte ich gleich den oem msd dran lassen können

Nightmare779 · 04.04.2010, 21:17

Hehe ja das war mir klar

Mhh also mit dem Kat müsstest zum TÜV und dann per einzelabnahme

nur über ne AU denke ich wird das nicht klappen weil die ja immer ne Nummer haben wollen wegen dem eintragen aber normal ist 200 Zellen nicht so schwer weil die werte sich nicht argh schwer verändern nur ich kenn die grenzwerte nicht müsstest mal beim TÜV anrufen und nachfragen. Oder guck mal der hier mit bissel bearbeiten past das Original blech da dran dann fällt das noch nicht mal auf und wie gesagt nur werte müssen stimmen hehe :hrhr:

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Marco-eg5 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: EG5 sold, Yaris TS, hoffentlich bald del sol Anmeldedatum: 03.01.2010 Beiträge: 120 Chats: 0 Wohnort: Mönchengladbach	31.03.2010, 21:26 zitieren ich wollte meinen eg5 umrüsten lassen um steuern zu sparen. einen minikat wollte ich eigentlich nicht einbauen, wegen der leistungseinbußen und falls ich mir mal eine catback etc dran bauen möchte. darum hab ich mich nach nem kaltlaufregler umgeguckt. bei tss kosten die ja 250€ was mir aber zuviel ist. dann bin ich auf HCP (HOTCARPARTS) gestoßen die das "gat egs-system" verkaufen. http://www.hotcarparts.de/section/kaltlaufregelsystem.html frage1: hat schon jemand erfahrung damit gemacht? frage2: was kostet dieses system? (hab bei ebay verschiedene preise gesehn von 90-160€, aber leider nicht für honda) danke schonmal:) mfg marco Verfasst am: 03.04.2010, 21:12 zitieren weiß keiner etwas über dieses system?
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Nightmare779 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: US-EG5 Anmeldedatum: 24.02.2010 Beiträge: 132 Chats: 633 Wohnort: Bottrop	04.04.2010, 10:02 zitieren Also ich hab mich mal versucht schlau zu machen und hab dann auch herraus gefunden das es für Honda so ein System nicht gibt bzw. vllt kommt noch eins. Ich würde auch zum minikat raten weil die leistungseinbuße ist kaum spürbar ein kollege von mir hat denn auch im catback verbaut gehabt wenn man das ordenlich macht sieht das auch nicht schlecht aus. Vorallem das ding ist ja auch aus Edelstahl da muss man sich dann kein Kopf machen wegen Rost Und wie gesagt die leistung die man meint zu verlieren ist nicht so wir fahren beide nen EG5 haben nach dem einbau mal geguckt wer jetzt schneller ist sind aber beide gleich geblieben xDD
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SilentDeath Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: Honda Civic EG8 Showcar -verkauft- Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2128 Chats: 97 Wohnort: 84160 Frontenhausen	04.04.2010, 10:05 zitieren bau dir nen minikat ein! der hält erstens sowieso keine abgase auf so durchlöchert wie der ist und zweitens ist der nach ein paar tausend kilometer meistens durchgebrannt ist voll das schrottteil, aber wenn es die steuer so wünscht...
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Airmax Beiträge & PNs ignorieren General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg	04.04.2010, 12:24 zitieren man könnte ja theoretisch den minikat nach der eintragung einfach ersetzen gegen eine einfache auspuffschelle... sieht ja auch nicht anders aus noch ne frage.. ich bau grad n ej6 um auf b16a2 und muss demnach auch ne umrüstung machen. wollte auch nen minikat verbauen wegen des preises... frage ist: - wo montieren? (will ungern meinen fast neuen itr msd zerschneiden) - klappt das auch in verbindung mit einem 200 zeller? - kann ich den direkt hinter den kat montieren also mal übertrieben gesagt, direkt an den kat anschweißen oder braucht man da etwas luft dazwischen? dass er weit vorne sein muss weiß ich, weil er ja eine gewisse arbeitstemp. braucht - ist der angegebene durchmesser in den angeboten im netz der außen- oder innendurchmesser? danke scho mal gruß edit: - welcher hersteller ist zu empfehlen wo ein passendes gutachten dabei ist oder gibts da nur die von walker?
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Marco-eg5 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: EG5 sold, Yaris TS, hoffentlich bald del sol Anmeldedatum: 03.01.2010 Beiträge: 120 Chats: 0 Wohnort: Mönchengladbach	04.04.2010, 14:53 zitieren okay danke für die antworten. dann werde ich mir wohl den minikat holen. dann noch eine frage: was habt ihr für eure minikats+abnahme bei einer AU-Werkstatt bezahlt? ich hab mich erkundigt und kann alles in einer werkstatt mit einbau etc. für 150€ machen lassen. ist das ein angemessener preis oder zuviel?
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Hetbenger Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 119 Chats: 0 Wohnort: Klausen Meine eBay-Auktionen:	04.04.2010, 15:52 zitieren Hi,hab mir auchnen eg5 gekauft und will den spätestens am donnerstag zulassen. hab auch nach nem klr ausschau gehalenaber da gibts wohl keinen und hab mir dann einen oberland mangold minikat gekauft, der angeblich nicht vom tüv oder so abgenommenwerden muss, da is ne abe dabei und eine einbaubescheinigung mit änderungsantrag für die zulassungsstelle, also theoretisch zettel ausfüllen, stempel von ner meisterwerkstatt rein und sparen, da ich aber selbst nicht sicherbin wie das geht frag ich dienstag malbei der dekra an und zum preis, 105Euro plus Mwst ist der reguläre preis, bei eBay gibts schon was ab 60, aber wie da diequalität ist und ob da ne abe dabei ist, keine ahnung, nachher muss man noch eintragen lassen und dann Wirds teurer. Montagezeit denke ich ne halbe stunde. google mal nach oberland, da findet man schnell was. Mfg Manuel
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Nightmare779 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: US-EG5 Anmeldedatum: 24.02.2010 Beiträge: 132 Chats: 633 Wohnort: Bottrop	04.04.2010, 20:45 zitieren 150€ mit verbauen und abnehmen ist schon recht günstig ...klar selbermachen ist billiger frag mal bei paar mehr Werkstätten an vllt machts einer noch bisschen billiger. @Airmax Also soweit ich weis muss der auf jeden fall hinter denn kat und darf glaub ich einen bestimmten MAXIMAL abstand nicht überschreiten wie viel weiß ich leider nicht Wenn du mit einem 200 Zeller die selben Werte bekommst wie mit Original sollte das eigendlich klappen weil du ja nur einen wert erreichen musst und bei 200 Zellen sollte das noch klappen. Der Durchmesser ist der Innere weil wenn du jetzt aussen misst machst du dir ne engstelle ins rohr und ich denke mal das willst du nicht oder? lg Night
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Airmax Beiträge & PNs ignorieren General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg	04.04.2010, 20:57 zitieren danke mal 4 info... das mit dem 200 zeller ist interessant, werd den aber möglicherweise erst nach dem tüv verbauen, weil der keine abe oder nummer oder so hat... oder gibts da ne möglichkeit ne au zu machen dass ich den Kat auch ohne Nummer oder so eingetragen bekomme? Bin ja selber KFZler, also kann ich AUs machen so viel ich will und nein, ich will nicht den durchmesser noch kleiner machen... dann hätte ich gleich den oem msd dran lassen können
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