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23.10.2006, 16:14


   felline schrieb:
werde ich auch mal so testen. auch beim 2006-er Modell.

Frage, welche reifen hatte deiner seienmäßig drauf? Bräuchte Dimension und den Hersteller/Type. habe da eine reklamation am Laufen. meiner war mit Michelins Bestückt. Werde die reklamieren, da sie Lamellen auf der Außenflanke wohl schlecht bis gar nicht geschnitten sind. Und das sieht man bereits nach knapp 8000 km.


Mein CL7 ist mit Michelin Pilot Primacy in der Dimension 205/55 R16V bestückt. Bis jetzt sehen die Reifen ok aus. Der Acci ist aber auch erst 4.600 km gelaufen.
Fährst du vielleicht mit zu niedrigem Luftdruck?
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23.10.2006, 16:54


Also der Kompressor läuft immer mit, auch wenn die Klima aus ist. Er hängt schließlich mit dem Flachriemen an der Kurbelwelle. Bei on oder off, greift bzw. löst sich eine Kupplung.

Nur so zum allgemeinen Verständnis und das wir alle vom Gleichen reden.

Gruß

Frank
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23.10.2006, 17:15


   BlackDream schrieb:
Also der Kompressor läuft immer mit, auch wenn die Klima aus ist. Er hängt schließlich mit dem Flachriemen an der Kurbelwelle. Bei on oder off, greift bzw. löst sich eine Kupplung.

Nur so zum allgemeinen Verständnis und das wir alle vom Gleichen reden.

Gruß

Frank


Das ist schon klar. Ist er ausgekuppelt, muss er aber nicht gegen den Druck im System arbeiten und "verbraucht" so kaum Kraft und Energie.
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24.10.2006, 08:23


   CL7 schrieb:
Mein CL7 ist mit Michelin Pilot Primacy in der Dimension 205/55 R16V bestückt. Bis jetzt sehen die Reifen ok aus. Der Acci ist aber auch erst 4.600 km gelaufen.
Fährst du vielleicht mit zu niedrigem Luftdruck?


Diese Schlappen habe ich auch drauf ab Werk. Also Druck ist um die 2,7 bar vorn wie auch hinten. Zu wenig glaube ich nicht. Honda meinte, es wäre ein Fabrikationsfehler. Allerdings habe ich da den schwarzen Peter denn die Schlappen tauschen die nicht auf garantie. die müssen an den Hersteller eingesendet werden und das geht zu meinem Kosten. Werde mal die Winterpneus montieren lassen und dann sehen wir weiter.

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ich hatte auch Michelin Reifen,es gab keine Probleme,mit denen Reifen bin ca 30000 km gefahren.
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24.10.2006, 16:19


   felline schrieb:
werde ich auch mal so testen. auch beim 2006-er Modell.


Wie sieht's aus? Kühlt der Klimaautomatik nach dem Neustart oder kühlt sie nicht?
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25.10.2006, 06:53


also wenn das gebläse zuvor eingeschaltet war und die klimasteuerung aus war (also praktisch nur das Gebläse) läuft bei meinem 2006-er der kompressor mit (hört man). und das bedeutet einen mehrverbrauch der mir nicht gefällt. klar kann ich den kompressor immer manuell abschalten. das mit dem unterschied zwischen der gelben einrahmung und der blauen unterlegung einer taste auf dem touchscreen stimmt übrigens bei mir auch überein.

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26.10.2006, 14:45


   felline schrieb:
also wenn das gebläse zuvor eingeschaltet war und die klimasteuerung aus war (also praktisch nur das Gebläse) läuft bei meinem 2006-er der kompressor mit (hört man). und das bedeutet einen mehrverbrauch der mir nicht gefällt. klar kann ich den kompressor immer manuell abschalten. das mit dem unterschied zwischen der gelben einrahmung und der blauen unterlegung einer taste auf dem touchscreen stimmt übrigens bei mir auch überein.

felline


So richtig verstehe ich das Problem nicht. Ich drücke den Knopf A/C, dann drücke ich mit dem Finger auf AUS und die Anlage läuft ohne Klimakompressor, heizt und kühlt (im Rahmen der Möglichkeiten) wie ich das einstelle. So kompliziert finde ich das nicht.
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26.10.2006, 15:25


es ist auch nicht kompliziert. ich frage mich halt, ob es normal ist, dass der korpressor trotzdem beim nächsten Mal anspringt, wenn man ihn ansich aus geschaltet hat. passiert übrigens nur dann, wenn man das gebläse angestellt hat (dazu muss der kompressor ja nicht laufen). mir sieht es irgendwie nach einem softwareproblem aus.

felline
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26.10.2006, 15:25


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