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Beobachter 

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21.04.2011, 16:07


Hallo,
Ich fahre einen Honda Accord Bj. 2003 2,2Liter Diesel executive und habe Folgenden Problem.
Meine Klimaanlage spinnt und geht sehr selten an. Ich muss immer wieder ganz oft hinter einander den "an/aus" knopf drücken bis es mal anfängt richtig zu kühlen. Es funktioniert dann aber auch nicht für lange Zeit.
Ich war in einer Wekstatt da wurde der druck geprüft und der "Kondensator" gewechselt das hab aber leider nichts gebracht. Ich habe von mehreren gehört das es ein Problem mit der Elektronik sein könnte.

Hat vielleicht einer eine Idee woran das liegen könnte ?
Für Hilfreiche Beiträge bin ich sehr dankbar.
Mit freundlichen grüßen Viktor
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Fortgeschrittener 


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22.04.2011, 11:37


als erstes würd ich mal den schalter durhmesen , dann den rele , kann sein das einfach nur die kontakte oxidiert sind und lasen kein strom durch.
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Beobachter 

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22.04.2011, 11:49


@ czutok
Danke für Die idee hab da aber nur noch ein problem ... Weist du zufällig wo dich das relee befindet oder ob es pläne von der elektrik im internet gibt ?
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Newbie 

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09.05.2011, 06:54


Ich häng mich hier mal dran. Bei meinem CN2 Diesel BJ 2005 kühlt die Klimaanlage auf der Fahrerseite wesentlich schlechter als auf der Beifahrerseite. Betroffen sind die Auslassöffnungen ganz rechts und links sowie in der Mitte des Armaturenbretts. Der Luftdurchsatz ist gleich nur ist die ausströmende Luft fahrerseitig deutlich wärmer. Zu warm bei dieser Witterung.

Die Vorlaufleitung im Motorraum wird eisig kalt, am Kompressor scheint's also nicht zu liegen. Pollenfilter hab ich ausgebaut, gereinigt, wieder eingebaut. War auch nicht sonderlich verschmutzt.
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Fortgeschrittener 


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09.05.2011, 07:12


@Viktor1970

schaue mal fahrer seite fusraum links , da sind haufen weise reles und sicherungen , welche genau für was ist kann ich dir nicht sagen weil ich es nicht weis
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09.05.2011, 19:27


Wie sieht es mit dem klima drückschalter im motorraum aus wenn der spinnt geht sie und mal nicht weil er einen falschen druck wert erkennt und vorsichtshalber denn klima kompressor abschaltet (nennt sich auch A/C Druckschalter).Würde ich auch mal auf marderbiss am kabel kontrolieren.
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Newbie 

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09.05.2011, 20:52


Ich hab diverse Werte nach dieser Anleitung (http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=680291) ausgelesen. Sieht alles vernünftig aus, der Wert für die Lüfterklappenstellung ist auf beiden Seiten identisch. Trotzdem kommt nur lauwarme Luft aus der Fahrerseite.
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Trainee 

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10.05.2011, 01:07


@Peanuts

klingt blöd aber den Innenraumfilter schon überprüft und von dort aus mal so weit wie es geht in die Lüftung geschaut.Wenn der zu ist ändert sich das luftstrom verhältnis sehr drastisch weil ja die beifahrerseit der kürzestet weg ist und die fahrerseite die längste
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10.05.2011, 06:46


der Acci hat 2 Klappen weil ja die AC für jede Seite einzeln eingestellt werden kann. Vllt. klemmt ein ventil oder eine Luftklappe der beiden Seiten. elektrisch können sich dabei durchaus beide Seiten identisch verhalten.
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Newbie 

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11.05.2011, 08:15


Interessanter Hinweis. Wie komm ich an die Klappen ran? Handschuhfach?

Mittlerweile habe ich über den Diagnosemodus doch was entdeckt: Die Anzeige der Lüfterklappenposition variiert auf der Beifahrerseite zwischen 01 (kalt) und 99 (warm), je nach eingestellter Temperatur. Auf der Fahrerseite ändert es sich nur zwischen 15 und 99. Unterhalb von 15 wird C9 angezeigt. Könnte ein Fehlercode sein. Wenn ich die Temperatur auf Hi stelle, kommt aus beiden Seiten warme Luft, die Klappen scheinen also noch halbwegs zu funktionieren.
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Gast 

22.06.2011, 09:37


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