Forum»Klima Nachrüsten
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| Trainee Name: Mike Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic EE9 Anmeldedatum: 07.08.2007 Beiträge: 42 Chats: 0 Wohnort: VTEC City | Kompressor muss nicht getauscht werden. Bem Umbau auf R134a muss der Kompressor entleert werden, mit neuem Öl befüllt werden, dann muss der Trockner getauscht werden und die Adapter verbaut werden, dann noch befüllen. Diese Umbauten machten wir damals sehr häufig. |
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Premium-Member   Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2304 Chats: 60 Wohnort: near HH | Mein Meister der Hondawerkstatt meinte, das die Oringe getauscht werden müssen. Hast du evtl Füllmengen vom Öl und vom Kältemittel? Das Öl dann einfach in den Komp füllen? |
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| Trainee Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EE9 Anmeldedatum: 07.08.2007 Beiträge: 42 Chats: 0 Wohnort: VTEC City | Ich schau mal morgen auf der Firma nach ob wir Füllmengendaten haben. Oringe ersetzen ist klaro. Beim befüllen den Kompressor drehen, ist ganz wichtig! Haben leider keine nfos im Rechner über die Füllmenge  Msst dann mal bei Honda nachfragen, sorry |
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| Premium-Member Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2304 Chats: 60 Wohnort: near HH | Wo arbeitest du den? Bosch? dann werde ich mich ma schlau machen. Weißt du woran das liegen kann das Komp ab und zu knackt? |
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| Trainee Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EE9 Anmeldedatum: 07.08.2007 Beiträge: 42 Chats: 0 Wohnort: VTEC City | Hmm wenn das so ein klacken ist könnte es sein das die Magnetkupplung einen weg hat. Das die zwischendurch abschaltet und wieder schaltet, das wäre nicht so fein. Wenn die Magnetkupplung aber durchgehend fasst und das Klacken aussem Kompressor kommt droht ein Kompressorschaden. Bin leider nicht bei Bosch am arbeiten, arbeite in einer freien Werkstatt, habe aber Lehrgänge für Klima, Airbag etc hinter mir  |
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| Premium-Member Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2304 Chats: 60 Wohnort: near HH | Habe mal im Werkstatt Handbuch gelesen. Da stehen Füllmengen drin.  Frage die sich noch stellt, Trockner immer tauschen? Im Handbuch steht:"Falls das System mehrere Tage offen war, sollten Sie den Aufnehmer/Trockner austauschen." Da ich das ganze ja an einem Tag machen und auch jemanden gefunden habe der mir die Anlage mit 431A füllt sollte das doch auch ohne Trockner tausch gehen oder? |
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| Trainee Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EE9 Anmeldedatum: 07.08.2007 Beiträge: 42 Chats: 0 Wohnort: VTEC City | Den Trockner würde ich tauschen wegen Ablaerungen vom R12 Kältemittel, tausch ihn lieber, dann bist du auf der sicheren Seite. |
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| Premium-Member Fahrzeug: Civic ED7 with Mine Me + Civic EK3 Sedan Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 2304 Chats: 60 Wohnort: near HH | R12 war ja net in der Anlage drin. Ich laß nun erstmal mit 431 nachfüllen. Inzwischen suche ich dann ne ne Leitung zum Kompressor. Der der Ersatz Kompressor ist von nem anderen Hersteller.  |
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