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EE8 FK mit Tüv und hat jemand erfahrung mit dem von TSSNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenCRX ED9 springt nicht an [Erledigt]
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21.02.2012, 16:11


Hallo
Habn paar kurze fragen wegen kleinigkeiten bei meinem rex

1. Ist erst seit es draußen kalt ist, wenn der motor auf temperatur ist und ich ins gas steig bis 7000upm dann geht danach die temperatur anzeige runter, ist das normal wegen der kälte? Auto verliert kein kühlwasser, kopfdichtung ist ok.

2. Jeden auspuff den ich verbaue dasselbe problem, jeder stösst an den hinterennstabi von meinem ed9, hab heute ne srs catback verbaut wieder dasselbe hab keinen bock mehr auf den Sch***, kann der raus? Welche auswirkungen? Kann ich ihn durch ne domstrebe oben ersetzen?

Und was mir heute auch noch aufgefallen ist, hatte ein rad aufgebockt und motor gestartet, ohne gang hat sich das rad gedreht???? Ist das normal?

Mfg
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21.02.2012, 16:48


zu 1. wird das Thermostat defekt sein, is ne Krankheit bei Honda
zu 2. entweder Gummi zu lang, oder Kat zu kurz, oder MSD zu kurz irgendsowas, normal geht das drüber ohne anzuschlagen, den Stabi abbauen würde ich nicht empfehlen, ist ja nicht umsonst da...
zu 3. ist normal das sich das Rad dreht...
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Name: Chris
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21.02.2012, 16:58


Ok also neues thermostat, das mit der catback, die anlage passt perfekt, nur steht die rechts so knapp am stabi an das jedesmal wenn ich wo drüber fahre, es eben anschlägt..

Ok eins ist mir noch eingefallen das hat er schon seit ich ihn vor nem jahr gekauft habe, er dreht extrem langsam wieder runter, woran kann das liegen?
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Name: Ronny
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21.02.2012, 17:04


bei meinem liegt der Auspuff aber auch auf dem Stabi auf, hab um den Stabi hitzebeständigen Gummi drum, da klappert nix mehr :D ...

wenn der langsam runter tourt mußt du mal sehen ob evtl. der Gasbaowdenzug oder die Drosselklappe klemmt bzw. schwer geht, mußt mal schauen...macht der das auch im Stand, wenn du da mal Gas gibst?
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Name: Chris
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21.02.2012, 17:12


Ja im stand dreht er auch extrem langsam runter, vielleicht hängt es damit zusammen das ich im stand auch manchmal drehzahlschwankungen habe im standgas
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21.02.2012, 18:28


vll. DK-Poti
vll. luft im kühlsystem
vll. eacv
vll. ....

den stabi kannste natzürlich rausnehmen. darfst dich dann aber nicht wundern, wenn sich die fahrdynamik verschlechtert...

wenn alle von dir eingebauten auspuffanlagen im selben maße anschlagen, ist entweder weiter vorne schon was murks, oder du machst nen montagefehler.
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Name: Chris
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21.02.2012, 19:02


Najo bis auf die ori anlage schlagen alle, an, werd jetzt vermutlich so. Nen gummi drum machen
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22.02.2012, 10:59


ich musste bei meiner tss sowie bei dem skunk2 kürzere gummis nehmen damit da nix anschlägt! die bewegen sich keinen milimeter
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23.02.2012, 15:47


   Kane schrieb:
ich musste bei meiner tss sowie bei dem skunk2 kürzere gummis nehmen damit da nix anschlägt! die bewegen sich keinen milimeter


was für gummis haste denn da benutzt hab noch das gleiche problem...die komplette AGA wackelt viel zu viel hind und er...selbst beim fahren !

die hängt nicht straff und bewegt sich bei der fahrt zu viel so will ich nicht an die Nos fahren !

Zuletzt bearbeitet von _-_CRX46_-_ am 23.02.2012, 15:47, insgesamt einmal bearbeitet
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Name: Heiko
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23.02.2012, 15:59


Hab mich bei Mercedes bedient! Glaube in gunnys Beitrag ist ein Bild!
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Gast 

24.02.2012, 10:06


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