Forum»Kleine Probleme
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Veteran  Name: Gregor Geschlecht:  Fahrzeug: Prelude BA4 Classic Edition, Accord Tourer EXE Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 519 Chats: 5 Wohnort: Lindau / Bodensee | Der_Ronny schrieb: Gregor schrieb:ich tippe bei deinem ersten Problem auf Geber & Nehmer zylinder ne keine vom beiden, aber so war das damals bei meinem Luden | ||
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Fortgeschrittener  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3 Anmeldedatum: 07.02.2009 Beiträge: 199 Chats: 0 Wohnort: Dresden | Bin Industriemeister Fachrichtung Kraftverkehr. Denke mal, wenn ich die Örtlichkeit hätte, dann könnte ich das bestimmt auch selber austauschen, aber hab diese leider nicht. Naja, dann muß ich vielleicht doch mal bei Gelegenheit in de Werkstatt. Danke für eure Hilfe Daniel | ||
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Senior  Name: Vincent Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3 "Facelift" Anmeldedatum: 14.10.2008 Beiträge: 358 Chats: 567 Wohnort: Oschersleben | Bei der Kupplung geber und Nehmerzylinder ? .... mh ich würde auch wie schon gesagt auf das Ausrück bzw Drucklager tippen ! ..... vlt könnte auch der kupplngsautomat einen weg haben .... haber das kann ich mir nicht vorstellen mfg dirtvinni | ||
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Fortgeschrittener  Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: BB 3 Anmeldedatum: 19.08.2007 Beiträge: 160 Chats: 0 | hi Hörst du ob dass Quitschen von Kupplung oder Getriebe kommen könnte. also mitn drucklager wär ich mir da nicht so sicher. du schreibst ja , bei nicht gedrückter kupplung quitscht es und da ist das lager nicht belastet. erst wenn man die kupplung drückt wird es doch belastet. und da es bei gedrückter kupplung dann weg ist, könnte es sein, dass das lager der hauptwelle im getriebe nen treffer hat.( die dreht sich ja bei gedrückter Kpl nicht mehr mit) So nen fall hab ich schon bei mehreren Civics erlebt. aber beschreib mal genauer in welchem Zustand es quitscht, bei nicht gedrückter, gedrückter Kupplung oder genau beim Schleifpunkt (hast ja nur was geschrieben von 2-3 cm drücken). mfg guitar-freak | ||
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Junior  Fahrzeug: HONDA Anmeldedatum: 12.04.2008 Beiträge: 69 Chats: 0 | zu 99% ist deine kuplung im Ar***. dein ausrücklager ist verschlissen dadurch wird ein schleifgereusch erzeugt und wenn du zum schleifpunkt komst ist es meist vorbei das def. ! lager wird dem kuplungsautomaten auch geschadet haben. wenn du wilst schick ich dir bilder wie das im ausgebauten zustand ausschaut (überhol gerade ein getribe) dann sihst du alt und neu. | ||
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| Fortgeschrittener Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3 Anmeldedatum: 07.02.2009 Beiträge: 199 Chats: 0 Wohnort: Dresden | Also muß quassi die Kupplung komplett getauscht werden. Na klasse. Dann danke ich dir da schon mal. Die Bilder kannst mir gerne mal schicken. Meine Email: daniel.andrae84@gmx.de | ||
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| Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: BB 3 Anmeldedatum: 19.08.2007 Beiträge: 160 Chats: 0 | Wie is denn des Gefühl bei deiner Kupplung, noch Schleifpunkt oder hast du scho nen ganze Bereich wo se kraftschluss hat? fühlt sie sich schwammig an, oder weisst du sogar wieviel kilometer sie drauf hat??? | ||
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| Veteran Name: Gregor Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BA4 Classic Edition, Accord Tourer EXE Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 519 Chats: 5 Wohnort: Lindau / Bodensee | und was war da jetzt? | ||
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| Fortgeschrittener Name: Amin Geschlecht: Fahrzeug: BB1 H22a1 Anmeldedatum: 04.08.2007 Beiträge: 199 Chats: 3 Wohnort: Frankfurt am Main | Komisch.... wurde mich auch interessieren was es ist... ich tipp auf kupplung verschliessen... Ausrücklager kanns nich sein da er ja die kupplung drückt und das geräuch verschwindet  | ||
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| Gast |
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... von DonMario | 0 | 980 | 05.10.2007, 13:57 DonMario |
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