Forum»Klappern/Schnarren am Türöffner an der Beifahrertür
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| Trainee Name: Robin Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 18.07.2008 Beiträge: 44 Chats: 0 Wohnort: Hannover | Hi Jungs und Mädels, nach langer Zeit melde ich mich mal wieder und habe gleich eine Frage. Wie kann ich die Abdeckung oder "Umrandung" des Türöffners innen an der Beifahrertür abmachen? Hab mal n Bild gemacht damit es deutlicher wird, was ich meine. Ich habe nämlich vor, dahinter Moosgummi oder Schaumstoff zu kleben damit es nicht mehr bei sehr basslastiger Musik schnarrt. Schlimm ist es zum Beispiel bei Limp Bizkit's Take A Look Around im Intro wo die Bass-Gitarre einsetzt. Oder hat jemand eine andere Idee wie man das Schnarren wegbekommt? Besten Dank im Voraus schonmal!!!   16-06-09_1805.jpg - Angeschaut: 167 mal |
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Premium-Member   Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München  | Da wirst die ganze Verkleigung abbauen müssen. Das ist das Gestänge vom Schloss. Unter dem Griff ist ne Schraube, dann bei der Box unter der Abdeckung sind 3 Schrauben und in dem Ablagefach ist ne Schraube. Der rest ist geklippst. Einfach unten anhebeln. Gruß |
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General  Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 20.12.2008 Beiträge: 2663 Chats: 24 Wohnort: Duisburg | Also falls es wirklich nur von der Griffmulde kommt sie geht so ab: Wenn du den Griff ziehst (zum Tür aufmachen ) dann siehst du dahinter oben eine schraube, die muss raus! Dann kannst du das abziehen! Dann drehst du das um 90 Grad nach unten damit der Griff durch den schmalen spalt passt, fertig! 1 min. dauert das ganze und nur eine Schraube une ein Klipps ding oder vllt. 2 halten es! |
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General  Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9, Derbi GP1 V2 Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3528 Chats: 14 Wohnort: bei Trier | wenn die schraube ab ist msuste den entweder en stück nach vorn oder en stück nach hinten schieben weis das gerade nich auswendig dann kommste aus den haken raus und kannst den abnehmen mit der drehbewegung. da kann man nich viel falsch machen nur nich mit gewalt normal geht das ganz einfach  |
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| Trainee Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 18.07.2008 Beiträge: 44 Chats: 0 Wohnort: Hannover | Super, besten Dank für die Antworten. Werde das mal so ausprobieren, bei Problemen werd ich mich wieder melden;) So, hat zwar gedauert, aber besser spät als gar nicht wie ToxiT bereits erwähnt hat ist es jetzt definitiv das Gestänge hinter der Verkleidung. Gut, heißt also, dass ich die Verkleidung abmachen muss um an das Gestänge zu kommen. Aber was dann? Wie kann ich denn dann das Gestänge so "bearbeiten" das es nicht mehr klappert? Hat jemande ne Idee? |
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Senior  Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 28.08.2008 Beiträge: 222 Chats: 5 Wohnort: Wildau | bei mir klappert nix mehr seitdem ich die funkzentralver. eingebaut habe. wenn du ein paar euros investierst, kannst du gleich 2 sachen verbessern. die stellmotoren stabilisieren die gestänge um einiges. |
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