Forum»Kaufen oder nicht?
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Senior  Geschlecht:  Fahrzeug: CRX eg2*sold*,Civic coupe ej2,Civic coupe Sir 2000 Anmeldedatum: 22.01.2009 Beiträge: 474 Chats: 1 Wohnort: Recklinghausen | könnte das V-tec Ventil sein... Bist du bei der probefahrt im V-tec bereich gefahren? Sobalt sich die nockwelle umschaltet drück etwas öl aus der Dichtung. Ist ne Krankheit bei den b16 motoren,aber keineswegs schlimm. mal wegputzen,dann normal fahren und dann nochmal im V-tec bereich... |
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Elite  Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: a3 1.8t del sol eh6 *SOLD* Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2475 Chats: 0 Wohnort: 475** | würd ihn auch nich kaufen, allein schon wegen dem schlechten gefühl. eg2 hin oder her achja noch was, ganz wichtig! du bist hier in nem schrauberforum! bitte schreibe in normalen sätzen. deine interpretation von lyrik versteht hier keiner  |
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| Beobachter Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 4 Chats: 0 | ok  vielen dank schonmal für die antworten! dann werd ich wohl für die zukunft mich zusammen reißen müssen  also nochmal zusammen fassen: ich kann aus einem eg2 (der zu kaufen) und einem eh6 (mein kaputter vor der tür) ein CRX zusammen stellen also der eg2 machte soweit einen guten gesamteindruck da er noch komplett im original zustand da stand... sogar noch die originalen hässlichen vti felgen drauf! denke mal das sich da irgendein rentner daran aufgegeilt hat  Zitat: könnte das V-tec Ventil sein... was kostet denn so ein ventil? denn im v-tec bereich bin ich gefahren zu was für einen preis kann man den kaufen? |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: CRX eg2*sold*,Civic coupe ej2,Civic coupe Sir 2000 Anmeldedatum: 22.01.2009 Beiträge: 474 Chats: 1 Wohnort: Recklinghausen | GeräuscheHobel schrieb:
paar euro bei Honda... brauchst nicht das Ventil sondern nur den Dichtsatz. |
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Veteran  Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: EG REX Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 834 Chats: 27 Wohnort: Pirna | Jopp,war bei meinem eg2 auch unterm VTEC controler bissl feucht. Den Einbau bekommt man gut selbst hin,hab ich auch geschafft und teuer is diese Dichtung auch nich wirklich (ich glaub so 20 Euronen).Nu is der Unterschied,dass ich meinen von einem reichen Wessi gekauft hab,der mir sogar freiwillig die Roststellen gezeigt hat. Bei "übermüdeten Ukrainern" hätt ich ein mulmiges Gefühl. Ach ja,der Preis is ja wohl das Letzte,bei 235000 km und nem schwitzenden Motor,wo du noch nich mal genau die Ursache kennst... |
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