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| Trainee Anmeldedatum: 16.05.2010 Beiträge: 49 Chats: 349 | Hey ich bins wieder... Nachdem die letzte Probefahrt mit dem Eg2 ein optischer Flop war, hab ich schon den nächsten in Aussicht: Crx Del Sol Bj 92 150tkm 125 PS Blau Zahnriemen + Wasserpumpe vor 3 Mon ausgetauscht felgen mit 205/45/zr16 gut erhaltenes Profil sommerreifen 195/50/15 ats felgen gut erhaltenes Profil 4x winterreifen auf alus Benzindruckregler( Was bringt das?) Offener Sportluftfilter( was bringt das? ) Sportauspuff Sportlenkrad Mp3 Radio + Verstärker Klarglasrückleuchten( weiss dass die verboten sind, wieso bekommt er trotzdem TÜV?) + vom Verkäufer beschrieben: Rost an den hinteren Radläufen Preis: 2300 Was sagt ihr dazu? Auf den Fotos sieht er ganz gut aus, ist überhaupt nicht so ne "tuningprotze". Jedoch hab ich auch gehört, dass der Sportlufi in Kombination mit nem Sportauspuff nicht erlaubt ist.Ebenso die Leuchten sind nicht erlaubt...Was tun? Wie kommt er dann eig an den tüv? Wie viel kosten die alten Leuchten? Hab Angst, dass ich zu viel Geld reinstecken muss da bj 92=(=( Bitte helft mir!Ich suche schon 1 Jahr lang Was tun mit dem Rost? Ist der Preis angemessen? Danke |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Noblesse @ D16Z6 Anmeldedatum: 15.08.2010 Beiträge: 232 Chats: 8 Wohnort: Warthausen | Ein offener Sportluftfilter führt dazu dass das Auto "spritziger" am Gas hängt, bringt aber keine Leistung. Mit einem Benzindruckregler kann die Einspritzmenge erhöht/verringert werden. Mit steigendem Druck (und bei gleichen Einspritzdüsendüsen) wird der Kraftstoff feiner zerstäubt und somit mit der Luft besser vermischt. Klarglasrückleuchten kenne ich keine mit E-Prüfzeichen, somit auch keine Zulässigen. Wenn er TÜV bekommen hat hats halt der Tüvler übersehen, kommt auch vor Zeig halt mal Bilder vom Rost dass man sich ein Bild machen kann. Ich finde den Preis zu hoch, er wär O.K. wenn kein Rost wär, und auch sonst alles passen würde. |
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| Trainee Anmeldedatum: 16.05.2010 Beiträge: 49 Chats: 349 | bongwasseristgruen schrieb: Ein offener Sportluftfilter führt dazu dass das Auto "spritziger" am Gas hängt, bringt aber keine Leistung. Jo Bilder vom Rost bekomme ich noch...meinste Preis is zu hoch? |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Noblesse @ D16Z6 Anmeldedatum: 15.08.2010 Beiträge: 232 Chats: 8 Wohnort: Warthausen | abhängig vom Rost würd ich sagen... |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 1252 Chats: 0 Wohnort: Kaiserslautern | klingt soweit schonmal i.O. preis geht auch. ist ja bestimmt vhb, also geht da ja noch was und je nachdem wie schlimm das mit dem rost ist lässt sich der auch sicher noch gut drücken. |
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| Trainee Anmeldedatum: 16.05.2010 Beiträge: 49 Chats: 349 | Jo wenn da net so viel Rost ist, muss ich da was machen oder kann ich das lassen? |
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Elite ![]() Name: Kai Fahrzeug: Del Sol Motegi Anmeldedatum: 27.06.2010 Beiträge: 1685 Chats: 2 Wohnort: Wasserburg | naja, aus wenig rost wird halt iwann mehr rost...machen würde ich schon was |
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Senior ![]() Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: eh6 d16 z6 Anmeldedatum: 06.05.2010 Beiträge: 410 Chats: 0 Wohnort: 41849 | rost hinten am schweller auf jeden fall direkt neue bleche rein alles andere hilft nicht 300€ ca .. aber das geld kann man bestimmt noch runter handeln ... ( wenn der z6 gut in schuss ist läuft der auf jeden fast so spritzig und schön wie der eg mit e dach |
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