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Premium-Member ![]() ![]() Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2708 Chats: 73 Wohnort: Munster | ich möchte jetz langsam mal anfangen teile nicht nur mit dose sondern ordentlich zu lackieren bei kleinteilen reicht ja ne dose, aba wenns dann um teile wie motorhaube oder tür geht hab ich bisher die finger von gelassen ich hab mit paar kumpels ne kleine halle an der wir halt immer schrauben und rumbasteln (also keine profi lackierwerkstatt bedingungen) nun zu den materialien/werkzeugen die ich brauche -welche lackierpistole -passender kompressor -maske (mit tauschbarem filter wär ganz gut) -düsen (häufig benutzt werden ja eigentlich 1,3-1,4mm welche sollte man sich noch hinpacken) -reinigungsmittel (was bietet sich an) -schleifpapiere (von 40-2000 was soll man nehmen) -polituren für eventuelle nacharbeiten weitere empfehlungen? dann noch ne letzte frage wie klebe ich richtig ab so das ich keine scharfen kanten hab? gibts da spezielle klebebänder? und klebebänder für rundungen kennt ihr ne schöne seite wo man sich a) gut mit materialien eindecken kann b) gut belesen kann hatte schon häufig das problem das die grundierung mit dem alten lack reagierte und man dann mehr arbeit als vorher hat vielen dank schonma |
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| Gesperrt Name: Arthur Geschlecht: Fahrzeug: EP2,EJ9 Anmeldedatum: 02.08.2008 Beiträge: 184 Chats: 1 Wohnort: Kassel | hi. erstmal vorab: lackieren ist ne wissenschaft für sich,stell dir das nicht so einfach vor.nun zu deinen fragen. bei den lackierpistolen hast du ne riesenauswahl. von 30euro-500euro also erstmal ist es ein finanzieller aspekt.ausserdem brauchst du mindestens 2 pistolen für grund/füller und basis/klarlack.HVLP oder RP!? die eine braucht mehr luft wie die andere wo wir beim kompressor wären. der sollte mindestens genau so viel ausgangsvolumen pro min. haben wie die pistole braucht. filter gegen kondenswasser ist ganz wichtig. maske ist das a und o, bei mir läuft nichts ohne maske. die mit tauschbaren filter wäre zu empfehlen von 3M und ne feinstaubmaske für schleifarbeiten. bei der düsenwahl hängt es von der zu lackierenden fläche(grösse) und materiel (klarlack,füller...) 0,8-1,6. reinigungsmittel: für die pistole,reinigungsmittel für die zu lackierende teile, kurz vom lackieren, da gibt es auch verschiedene reinigungsmittel. ganz wichtig:silikionentferner kurz vom applizieren. schleifpapier: trocken oder nass und die körnung hängt davon ab was du schleifen willst und wie schon die beschaffenheit des materials ist. 80-400 trocken und 800-2500 nass bräuchtest du schon. polituren 3M schleifpolituren,finish..... weiter empfehlungen? abkleben(kommt drauf an), am besten gar nicht damit du einen auslaufenden übergang hast . spezielle klebebänder gibt es zwar genug aber ich glaube keine für b.z.w. gegen kleberänder. tip: mit dem klebeband eine falle bauen, d.h.in der mitte das klebeband leicht knicken so das sich keine scharfe kante entsteht. ja klebebänder für rundungen gibt es auch. mit material eindecken kannst du dich auch ohne ende, achte aber bitte einbisschen auf qualität und ganz wichtig:den kompletten lackaufbau mit ein und dem selben hersteller machen, auch auf die mischungsverhältnisse des jeweiligen hersteller achten. unter: http://www.diespritzer.de super seite, bin da auch. so ich hoffe ich konnte dir für den anfang n bisschen weiter helfen, aber das es noch lange nicht alles ist was lackieren angeht wirst du noch selber merken! |
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Suche nen Lackierer. Am besten in der nähe von 76855
Ich müsst meinem Kofferraumdeckel vom EJ2 komplett gecleant bekommen.
Sprich:
Nummerschildmulde zu.
Leuchten zu.
Emblem zu.
Und die alten Lächer vom Alu Spoiler ( 8 an der Zahl ) zu.
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