»Kaufberatung CRX ESi del sol...

Subito · 28.02.2005, 09:40

Bei mir in der Gegend gibt es so gut wie keine EG2s. Musste viel Glück haben. Bezüglich Preis/Zustand gebe ich Dir Recht.

Gruß
Subito

Fuchs · 28.02.2005, 20:18

Sobelin schrieb:

ne bin im alten crx nur paar mal mitgefahren, da war ich noch klein.
auto meines nachhilfslehrers
hab mich damals jedes mal auf die fahrt gefreut

Belgayer oder was?? :laugh:

Sobelin · 28.02.2005, 21:43

ne student :yes:

er war jung und brauchte das geld

alienleader · Beobachter Anmeldedatum: 18.02.2005 Beiträge: 2 Chats: 0

Hm, zunächst mal Danke für die Tips.

Es ist ein 92er geworden, mit Automatik. Welche Motorversion das nun ist, habe ich mir noch nicht angesehen.

Vom allgemeinen Zustand her finde ich ihn relativ gut. Naja, das mit dem Dach ist beim Targa ohnehin immer etwas problematisch. Solange es nicht wirklich extrem reinläuft, sind 2 oder 3 Tropfen Wasser schon ok. Ich möchte damit ja auch überwiegend im Sommer, bei gutem Wetter und offen fahren und parke damit auch nicht unter freiem Himmel. Ich glaube, den besten Dichtigkeitstest habe ich erleben können, als ich mir den Kleinen angesehen habe. Da türmte sich eine Haube schnell schmilzender Schnee auf dem Targadach.

Der Lack ist für das Baujahr noch gut (Metalic...). Radläufe ohne Rost. Die einzige Stelle, die ich mir bei gutem Wetter mal näher ansehen werde, ist auf der Fahrerseite direkt unter der Rückleuchte. Dort wo die Stoßstange auf das Blech aufsetzt, scheint der Lack einen kleinen Riß zu haben. Scheint aber nicht besonders wild zu sein.

Ich bin zwar nicht unbedingt darauf aus, mit dem Kleinen "schnell" zu fahren, aber -trotz dieser mickerigen Motorisierung- fun macht die Kiste schon. Sportfahrwerk, 7Jx16 mit 215ern, fährt sich damit fast wie ein cart. Aber wie gesagt, zum "Rasen" sollte man glaube ich keinen CRX nehmen... :laugh:

Aber wie das bei gebrauchten Fahrzeugen so ist, die Überraschungen kommen erst immer so 2-3 Monate nach dem Kauf :wall:

Na, warten wir das mal ab.

Werde demnächst mal berichten und vielleicht ein paar Bilderchen online stellen. Aber das Wetter muß erst mal etwas besser werden.

CU,
alienleader

CheGuivera · 01.03.2005, 08:41

alienleader schrieb:

Ich bin zwar nicht unbedingt darauf aus, mit dem Kleinen "schnell" zu fahren, aber -trotz dieser mickerigen Motorisierung- fun macht die Kiste schon. Sportfahrwerk, 7Jx16 mit 215ern, fährt sich damit fast wie ein cart. Aber wie gesagt, zum "Rasen" sollte man glaube ich keinen CRX nehmen...

.

CU,
alienleader

ähhm, also ich finde mein ED9 ist schnell :cry:

, gut mit 215ern sieht das dann schon wieder anders aus

merkst du eigentlich durch automatik einen größeren Unterschied zu nem Schalt-Honda? :?:

Subito · 01.03.2005, 09:02

Der ED9 geht auf jeden Fall besser als ein EH6, wiegt ja auch 100Kg weniger.

Die Automatik EH6 sind noch schwerer als Schalter und mit der Bereifung wirs schwierig. Ich fahre im Sommer 17er mit 205ern und im Winter 15er mit 195er. Im Winter habe ich ca. 20 kmh mehr Endgeschwindigkeit!!

Gruß
Subito

Sobelin · 01.03.2005, 09:58

alienleader schrieb:

Werde demnächst mal berichten und vielleicht ein paar Bilderchen online stellen.

gute idee!!

und herzlichen glückwunsch zum honda

maxrev.de · Gast

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Subito Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Alex Fahrzeug: S2000 Trackcar: Civic VTi Wintercar: Civic Sport Classic-Car: Accord SJ Anmeldedatum: 15.02.2005 Beiträge: 321 Chats: 0 Wohnort: Göppingen	28.02.2005, 09:40 zitieren Bei mir in der Gegend gibt es so gut wie keine EG2s. Musste viel Glück haben. Bezüglich Preis/Zustand gebe ich Dir Recht. Gruß Subito
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Fuchs Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14806 Chats: 1986 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	28.02.2005, 20:18 zitieren Sobelin schrieb: ne bin im alten crx nur paar mal mitgefahren, da war ich noch klein. auto meines nachhilfslehrers hab mich damals jedes mal auf die fahrt gefreut Belgayer oder was??
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Sobelin Beiträge & PNs ignorieren P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6349 Chats: 546 Wohnort: Alfter	28.02.2005, 21:43 zitieren ne student er war jung und brauchte das geld
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alienleader Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 18.02.2005 Beiträge: 2 Chats: 0	28.02.2005, 23:26 zitieren Hm, zunächst mal Danke für die Tips. Es ist ein 92er geworden, mit Automatik. Welche Motorversion das nun ist, habe ich mir noch nicht angesehen. Vom allgemeinen Zustand her finde ich ihn relativ gut. Naja, das mit dem Dach ist beim Targa ohnehin immer etwas problematisch. Solange es nicht wirklich extrem reinläuft, sind 2 oder 3 Tropfen Wasser schon ok. Ich möchte damit ja auch überwiegend im Sommer, bei gutem Wetter und offen fahren und parke damit auch nicht unter freiem Himmel. Ich glaube, den besten Dichtigkeitstest habe ich erleben können, als ich mir den Kleinen angesehen habe. Da türmte sich eine Haube schnell schmilzender Schnee auf dem Targadach. Der Lack ist für das Baujahr noch gut (Metalic...). Radläufe ohne Rost. Die einzige Stelle, die ich mir bei gutem Wetter mal näher ansehen werde, ist auf der Fahrerseite direkt unter der Rückleuchte. Dort wo die Stoßstange auf das Blech aufsetzt, scheint der Lack einen kleinen Riß zu haben. Scheint aber nicht besonders wild zu sein. Ich bin zwar nicht unbedingt darauf aus, mit dem Kleinen "schnell" zu fahren, aber -trotz dieser mickerigen Motorisierung- fun macht die Kiste schon. Sportfahrwerk, 7Jx16 mit 215ern, fährt sich damit fast wie ein cart. Aber wie gesagt, zum "Rasen" sollte man glaube ich keinen CRX nehmen... Aber wie das bei gebrauchten Fahrzeugen so ist, die Überraschungen kommen erst immer so 2-3 Monate nach dem Kauf Na, warten wir das mal ab. Werde demnächst mal berichten und vielleicht ein paar Bilderchen online stellen. Aber das Wetter muß erst mal etwas besser werden. CU, alienleader
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CheGuivera Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4515 Chats: 124 Wohnort: Hennef	01.03.2005, 08:41 zitieren alienleader schrieb: Ich bin zwar nicht unbedingt darauf aus, mit dem Kleinen "schnell" zu fahren, aber -trotz dieser mickerigen Motorisierung- fun macht die Kiste schon. Sportfahrwerk, 7Jx16 mit 215ern, fährt sich damit fast wie ein cart. Aber wie gesagt, zum "Rasen" sollte man glaube ich keinen CRX nehmen... . CU, alienleader ähhm, also ich finde mein ED9 ist schnell , gut mit 215ern sieht das dann schon wieder anders aus merkst du eigentlich durch automatik einen größeren Unterschied zu nem Schalt-Honda?
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Subito Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Alex Fahrzeug: S2000 Trackcar: Civic VTi Wintercar: Civic Sport Classic-Car: Accord SJ Anmeldedatum: 15.02.2005 Beiträge: 321 Chats: 0 Wohnort: Göppingen	01.03.2005, 09:02 zitieren Der ED9 geht auf jeden Fall besser als ein EH6, wiegt ja auch 100Kg weniger. Die Automatik EH6 sind noch schwerer als Schalter und mit der Bereifung wirs schwierig. Ich fahre im Sommer 17er mit 205ern und im Winter 15er mit 195er. Im Winter habe ich ca. 20 kmh mehr Endgeschwindigkeit!! Gruß Subito
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Sobelin Beiträge & PNs ignorieren P.I.M.P.-Moderator Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6349 Chats: 546 Wohnort: Alfter	01.03.2005, 09:58 zitieren alienleader schrieb: Werde demnächst mal berichten und vielleicht ein paar Bilderchen online stellen. gute idee!! und herzlichen glückwunsch zum honda
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	01.03.2005, 09:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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