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04.08.2008, 11:47


Hallo,

wollt mal fragen wie hoch die Chancen so stehen nen EG2 mit max. 100tkm und bj. 96-98 zu bekommen?
fahr zurzeit noch nen ej9 deswegen bin ich auch so gut wie nie in diesem teil des forums ;)

würde mir den aber frühstens nächstes jahr im letzten quartal anschaffen. wie liegen denn die preise so zur zeit? wie groß is der unterschied zur 125ps vtec version? spürt man die 35 ps mehr deutlich?

hoffe ihr könnt mich da mal beraten :)
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Name: Dennis
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04.08.2008, 16:56


Hi,
also die Chance einen EG2 mit max 100tkm zu kaufen ist schon gering dann aber auch noch Bj. zwischen 96 und 98 ist fast null!! Prieslich würde ich ein von dir "gewünschtes" Objekt bei 8000€ ansiedeln (vorausgesetzt kein Rost etc)!!

Die 35PS mehr spürt man zwar aber mich haut es jetzt nicht so aus den Socken!! Kann vielleicht daran liegen das ich einen EG2 mit E-Dach habe und er deswegen im Sprint etwas träge ist!! ;)

Mein Rat:
Wenn du unbedingt einen Del Sol willst nimm einen der nicht rostet!! Egal ob 125PS oder 160PS!! Zur Not kann mann immer noch swappen!! ;)
Wenn du einen Wagen mit Leistung haben willst dann leg zu der o.g. Summe noch 2000 drauf und hol dir nen ITR!!!

MfG
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04.08.2008, 17:06


da würde ich aber lieber sagen kauf dir den eg2 auch wenn er rostet das machst du weg weil früher oder später rostet er sowieso...
der eg2 ist im unterhalt auch nicht wesentlich teuerer als der eh und der eg ist einfach besser.
der swap kostet auch ne ganze menge darum würde ich zum eg tendieren...
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04.08.2008, 17:10


   Commando-LESüd schrieb:

würde mir den aber frühstens nächstes jahr im letzten quartal anschaffen.



Und wir sollen Dir JETZT sagen, wie der Markt dann aussieht :hrhr: :hrhr:
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Veteran 


Name: Chris
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04.08.2008, 17:46


nein ihr sollt mir sagen wie es jetzt zur zeit aussieht.... für alles andere frag ich uri geller :D

und hab ich das richtig verstanden das es den del sol mit e-dach gibt und mit dach per hand abnahme?

wie sind denn so die fahrwerte? eigentlich müsste der doch bei 160 ps ganz schön abgehen wiegt ja net viel oder?
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04.08.2008, 17:52


der wiegt 1060kg oder so mit manuellem dach und mit e-dach glaub ich 1125kg?

aber mit e-dach hast du auch weniger platz im kofferraum. bevor jetzt ne diskusion ausbricht: überleg selber was du willst damit einkaufen oder spass haben???? was ist besser weil beides vor und nachteile aht. die 50 kg werden dich nicht wirklich stüren bei 160ps denke ich.

ansonsten zum zeit vertreib
http://www.michaelneuhaus.de/crx/crx_technik.htm
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04.08.2008, 20:02


   sevrec schrieb:
der wiegt 1060kg oder so mit manuellem dach und mit e-dach glaub ich 1125kg?

aber mit e-dach hast du auch weniger platz im kofferraum. bevor jetzt ne diskusion ausbricht: überleg selber was du willst damit einkaufen oder spass haben???? was ist besser weil beides vor und nachteile aht. die 50 kg werden dich nicht wirklich stüren bei 160ps denke ich.

ansonsten zum zeit vertreib
http://www.michaelneuhaus.de/crx/crx_technik.htm


Jetzt mal ganz im ernst, mit einen manuelen Dach kannst du auch Spaß haben. Dazu kommt noch, dass der Kofferraum gößer ist und du schneller das Dach ab bzw. drauf hast.
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Veteran 


Name: Chris
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05.08.2008, 07:11


joa wär mir eigentlich egal geht auch manuell das is mir relativ egal.

aber wenn es jetzt schon so schlecht aussieht nen eg2 zu bekommen der noch net alzu alt ist siehts in 2 jahre ja noch schlimmer aus...
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Senior 


Name: Dennis
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05.08.2008, 07:53


@ Sevrec: Es ist doch egal ob du min. 2500€ für nen Swap oder für Karosseriearbeiten plus Lackieren zahlen musst!! ;) Wenn da natürlich ein EG2 mit max. 95tkm auf der Uhr steht und der durchgerostet ist würde mich mich sofort für den entscheiden anstatt für einen nichtrostenden EH6!! Der Motor bleibt das ausschlaggebende (in meinen Augen)!!

Zum E-Dach: Ein pro ist auf jeden Fall der Showfaktor mit dem E-Dach!! Den einen Tag hat so ne Type fast beim einparken nen Unfall gebaut als ich mein Dach aufgemacht habe!! :laughat: Der zweite Pluspunkt ist das man ganz bequem sitzen bleiben kann ohne sich irgendwie zu verkrümmen!! Ganz besonders dann wenn beim Kofferraum die Gasdruckdämpfer für den Kofferraumdeckel kaputt sind und man das Dach manuell rausholen bzw. rienmachen möchte!!! :D

Der eine Nachteil wurde schon genannt: Die göße des Kofferraums wird halbiert!! Es reicht zwar zum einkaufen (zumindest bei mir) aber trotzdem ist es schade weil ich gerade mal meine Fußballtasche reinbekomme und dann schon wieder Ende ist!! Also mit dem Wagen (zu zweit) in den Urlaubfahren ist nicht wirklich drin!!
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Elite 


Name: Peter
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05.08.2008, 11:06


   sevrec schrieb:
bevor jetzt ne diskusion ausbricht: überleg selber was du willst damit einkaufen oder spass haben???? was ist besser weil beides vor und nachteile aht. die 50 kg werden dich nicht wirklich stüren bei 160ps denke ich.



ich sag ja... :roll:

   puki schrieb:

Wenn da natürlich ein EG2 mit max. 95tkm auf der Uhr steht und der durchgerostet ist würde mich mich sofort für den entscheiden anstatt für einen nichtrostenden EH6!! Der Motor bleibt das ausschlaggebende (in meinen Augen)!!



   Sevrec schrieb:

da würde ich aber lieber sagen kauf dir den eg2 auch wenn er rostet das machst du weg weil früher oder später rostet er sowieso...
der eg2 ist im unterhalt auch nicht wesentlich teuerer als der eh und der eg ist einfach besser.



ich sag ja... :roll:
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Gast 

07.08.2008, 12:46


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