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Veteran ![]() Name: eddy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4i Anmeldedatum: 28.12.2009 Beiträge: 914 Chats: 0 Wohnort: Humfeld (nähe Bielefeld) | nagut überredet |
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Veteran ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 558 Chats: 171 Wohnort: Hattorf am Harz | so is fein |
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Veteran ![]() Name: eddy Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 1.4i Anmeldedatum: 28.12.2009 Beiträge: 914 Chats: 0 Wohnort: Humfeld (nähe Bielefeld) | da muss ich jetzt aber noch ne frage reinhauen^^ undzwar wen ich nen ek4 kat oda von nem anderen größeren motor den kat reinbaue bringt das auch leistung? |
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Veteran ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 558 Chats: 171 Wohnort: Hattorf am Harz | ich würde sagen es hängt vom kat selber immer ab d.h. vom innerndurchmesser und der anzahl der zellen, und innendurchmesser sollte bei dem kleinen motörchen nich wirklich über 50mm gehen, weil dadurch dann zu wenig staudruck da is und eher leistung verloren geht...halt genauso, wenn du zu viele zellen im kat hast = weniger durchlass und somit wird sich nich die 100%tig beste leistung durchsetzen^^ |
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