»kat ersatz 100 oder 200 zellen?!?!?!

dbmaster · 17.03.2007, 19:19

nabend zusammen,
wollt euch mal was fragen :hrhr:

hab jetzt bei mir am auto nen fächer verbaut und eine edelstahlanlage ab kat! aber ich habe jetzt kein kat mehr weil ich einfach die ap anlage am fächer mit ein verlängerten rohr dran geschweißt hab!
leistungsverlust etc hab ich alles nicht... zieht wesentlich besser als vorher!

nur jetzt wollt mich mit nen 100 oder 200 zellen kat dingen einbauen... bringen die was? muss man da aufn hersteller achten oder taugen die von ebay auch was? wie sieht es den auch mit dem sound aus? wen ich jetzt mein motor starten is hier nen kleines erdbeben aber mit richtig geilen sound bis 3000 rpm und drüber ist nur noch terror angesagt

lg tim

Coupé87 · 17.03.2007, 19:41

naja kat iss ja vorgeschrieben also mach dir ma schnell einen rein.

wirste erwischd gibts anzeige + richtig dick asche latzen !

muss kucken das der rohrduchmesser bei allen rohren gleich iss.

mfg

Kerl · 17.03.2007, 20:02

100 Zeller bringt mehr Leistung, ist aber mitunter problematisch bei der AU. Maximal bis Euro 2 zu empfehlen.
200 Zeller bringen etwas weniger, schaffen aber die AU bis Euro 2 relativ problemlos.

Bei den Herstellern gibts wohl Unterschiede. Ob die nun sooo entscheidend sind, sei mal dahingestellt. Fakt ist, dass es mit Unifit 100 Zellern gern mal Probleme bei der AU gibt, mit denen von HJS hört man da keine Klagen.
Dafür ist der Preisunterschied halt enorm.

Muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich versuche mein Glück mit einem blligen 200 Zeller.

dbmaster · 18.03.2007, 03:59

mhh aber jetzt frag ich mich wieso braucht man den dan nen 100 oder 200 zellen kat wen man den originalen kat noch eingebaut hat?!?!?! weil dan haben die abgase doch noch mehr wiederstand als ohne oder seh ich das falsch

naja aber dan wird sich wohl nur 100 zellen anbieten weil ich die euro 1 habe oO

Coupé87 · 18.03.2007, 10:32

ehm der 100zeller oder 200zeller wird gegen den originalen getauscht !

Vtec-Power · 18.03.2007, 10:50

Die obere aussage mit "mach dir schnell nen kat rein" damit war gemeint das du ohne einen eine steuerhinterziehung begehst.

Wie Coupe 87 bereits richtig sagt wird der Originale Kat einfach durch einen "Rennkat" getauscht (100 zellen, 200 zellen).

Der 100/200 Zeller Kat bringt dir im gegensatz zum originalen Kat einen besseren durchfluss und somit ein besseres ansprechverhalten. Ausserdem schaffst du deine Euro Norm noch wenn er schön warm ist.

Man sagt für:

Euro 1 = 100 Zeller Kat ausreichend
Euro 2 = 200 Zeller Kat ausreichend

um die normen bei der AU zur erreichen, viele bauen aber auch ihren orginalen Kat vor der AU schnell ein dann hast du die plakette sicher.

Wo kaufen? Foxstyle.de

Merlin86 · 18.03.2007, 11:47

Vtec-Power schrieb:

Man sagt für:

Euro 1 = 100 Zeller Kat ausreichend
Euro 2 = 200 Zeller Kat ausreichend

was hat denn ein CRX ed9 mit Kat von 89 ?

m41k · 18.03.2007, 13:10

und was ist wenn man euro3 hat?^^

Hellracer · 18.03.2007, 13:23

Merlin86 schrieb:

Vtec-Power schrieb:

Man sagt für:

Euro 1 = 100 Zeller Kat ausreichend
Euro 2 = 200 Zeller Kat ausreichend

was hat denn ein CRX ed9 mit Kat von 89 ?

sollte euro 1 haben also reicht 100 Zeller

dbmaster schrieb:

mhh aber jetzt frag ich mich wieso braucht man den dan nen 100 oder 200 zellen kat wen man den originalen kat noch eingebaut hat?!?!?! weil dan haben die abgase doch noch mehr wiederstand als ohne oder seh ich das falsch

naja aber dan wird sich wohl nur 100 zellen anbieten weil ich die euro 1 habe oO

du hast das mit wiederstand falsch verstanden

du brauchst den richtigen Rohrdurchmesser der die Abgase in der richtigen Geschwindigkeit ableitet! durch einen kleineren Durchmesser werden die Abgase beschleunigt durch einen größeren Durchmesser verlangsamt. Ist der Durchmesser zu groß entsteht kein Unterdruck oder sehr spät wenn genug Abgase z.B. durch hohe Drehzahlen entsteht! weshalb man dann in die Länge der Krümmerrohre gehen muss! ein 4-1 Krümmer hat lange Rohre ist dadurch für hohe Drehzahlen und viele Abgase gemacht. hab mal ein Bild von einem 4-2-1 Krümmer gemacht weil so viele fragen in letzter zeit wegen diesem Thema gestellt haben.

der 4. Zylinder saugt am 1. Zylinder. rote sollen Abgase sein das blaue soll Unterdruck darstellen

dbmaster · 18.03.2007, 14:06

okay

dan weiß ich ja bescheid.. bau ich mir mal nen 100 zeller ein!

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
dbmaster Beiträge & PNs ignorieren General Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3864 Chats: 3090 Wohnort: reichshof nrw	17.03.2007, 19:19 zitieren nabend zusammen, wollt euch mal was fragen hab jetzt bei mir am auto nen fächer verbaut und eine edelstahlanlage ab kat! aber ich habe jetzt kein kat mehr weil ich einfach die ap anlage am fächer mit ein verlängerten rohr dran geschweißt hab! leistungsverlust etc hab ich alles nicht... zieht wesentlich besser als vorher! nur jetzt wollt mich mit nen 100 oder 200 zellen kat dingen einbauen... bringen die was? muss man da aufn hersteller achten oder taugen die von ebay auch was? wie sieht es den auch mit dem sound aus? wen ich jetzt mein motor starten is hier nen kleines erdbeben aber mit richtig geilen sound bis 3000 rpm und drüber ist nur noch terror angesagt lg tim
Nach oben	profil pn

Coupé87 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Civic Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 2028 Chats: 0 Wohnort: 76855 Annweiler	17.03.2007, 19:41 zitieren naja kat iss ja vorgeschrieben also mach dir ma schnell einen rein. wirste erwischd gibts anzeige + richtig dick asche latzen ! muss kucken das der rohrduchmesser bei allen rohren gleich iss. mfg
Nach oben	profil pn email

Kerl Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1271 Chats: 9 Wohnort: Am Rand der Scheibe	17.03.2007, 20:02 zitieren 100 Zeller bringt mehr Leistung, ist aber mitunter problematisch bei der AU. Maximal bis Euro 2 zu empfehlen. 200 Zeller bringen etwas weniger, schaffen aber die AU bis Euro 2 relativ problemlos. Bei den Herstellern gibts wohl Unterschiede. Ob die nun sooo entscheidend sind, sei mal dahingestellt. Fakt ist, dass es mit Unifit 100 Zellern gern mal Probleme bei der AU gibt, mit denen von HJS hört man da keine Klagen. Dafür ist der Preisunterschied halt enorm. Muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich versuche mein Glück mit einem blligen 200 Zeller.
Nach oben	profil pn

dbmaster Beiträge & PNs ignorieren General Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3864 Chats: 3090 Wohnort: reichshof nrw	18.03.2007, 03:59 zitieren mhh aber jetzt frag ich mich wieso braucht man den dan nen 100 oder 200 zellen kat wen man den originalen kat noch eingebaut hat?!?!?! weil dan haben die abgase doch noch mehr wiederstand als ohne oder seh ich das falsch naja aber dan wird sich wohl nur 100 zellen anbieten weil ich die euro 1 habe oO
Nach oben	profil pn

Coupé87 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Civic Anmeldedatum: 05.06.2006 Beiträge: 2028 Chats: 0 Wohnort: 76855 Annweiler	18.03.2007, 10:32 zitieren ehm der 100zeller oder 200zeller wird gegen den originalen getauscht !
Nach oben	profil pn email

Vtec-Power Beiträge & PNs ignorieren Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern	18.03.2007, 10:50 zitieren Die obere aussage mit "mach dir schnell nen kat rein" damit war gemeint das du ohne einen eine steuerhinterziehung begehst. Wie Coupe 87 bereits richtig sagt wird der Originale Kat einfach durch einen "Rennkat" getauscht (100 zellen, 200 zellen). Der 100/200 Zeller Kat bringt dir im gegensatz zum originalen Kat einen besseren durchfluss und somit ein besseres ansprechverhalten. Ausserdem schaffst du deine Euro Norm noch wenn er schön warm ist. Man sagt für: Euro 1 = 100 Zeller Kat ausreichend Euro 2 = 200 Zeller Kat ausreichend um die normen bei der AU zur erreichen, viele bauen aber auch ihren orginalen Kat vor der AU schnell ein dann hast du die plakette sicher. Wo kaufen? Foxstyle.de
Nach oben	profil pn

Merlin86 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Merlin G. Fahrzeug: EJ6, ed9 89' RIP Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 1991 Chats: 341 Wohnort: Weltstadt Meerbusch Meine eBay-Auktionen:	18.03.2007, 11:47 zitieren Vtec-Power schrieb: Man sagt für: Euro 1 = 100 Zeller Kat ausreichend Euro 2 = 200 Zeller Kat ausreichend was hat denn ein CRX ed9 mit Kat von 89 ?
Nach oben	profil pn

m41k Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 04.03.2006 Beiträge: 174 Chats: 17	18.03.2007, 13:10 zitieren und was ist wenn man euro3 hat?^^
Nach oben	profil pn

Hellracer Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Chats: 1008 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn)	18.03.2007, 13:23 zitieren Merlin86 schrieb: Vtec-Power schrieb: Man sagt für: Euro 1 = 100 Zeller Kat ausreichend Euro 2 = 200 Zeller Kat ausreichend was hat denn ein CRX ed9 mit Kat von 89 ? sollte euro 1 haben also reicht 100 Zeller dbmaster schrieb: mhh aber jetzt frag ich mich wieso braucht man den dan nen 100 oder 200 zellen kat wen man den originalen kat noch eingebaut hat?!?!?! weil dan haben die abgase doch noch mehr wiederstand als ohne oder seh ich das falsch naja aber dan wird sich wohl nur 100 zellen anbieten weil ich die euro 1 habe oO du hast das mit wiederstand falsch verstanden du brauchst den richtigen Rohrdurchmesser der die Abgase in der richtigen Geschwindigkeit ableitet! durch einen kleineren Durchmesser werden die Abgase beschleunigt durch einen größeren Durchmesser verlangsamt. Ist der Durchmesser zu groß entsteht kein Unterdruck oder sehr spät wenn genug Abgase z.B. durch hohe Drehzahlen entsteht! weshalb man dann in die Länge der Krümmerrohre gehen muss! ein 4-1 Krümmer hat lange Rohre ist dadurch für hohe Drehzahlen und viele Abgase gemacht. hab mal ein Bild von einem 4-2-1 Krümmer gemacht weil so viele fragen in letzter zeit wegen diesem Thema gestellt haben. der 4. Zylinder saugt am 1. Zylinder. rote sollen Abgase sein das blaue soll Unterdruck darstellen kruemmerfunktion.JPG - Angeschaut: 13203 mal Zuletzt bearbeitet von Hellracer am 18.03.2007, 14:12, insgesamt einmal bearbeitet
Nach oben	profil pn

dbmaster Beiträge & PNs ignorieren General Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3864 Chats: 3090 Wohnort: reichshof nrw	18.03.2007, 14:06 zitieren okay dan weiß ich ja bescheid.. bau ich mir mal nen 100 zeller ein!
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	12.04.2007, 06:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
Suche 100 oder 200 Zellen Kat für EK 4 Hallo bitte alles anbieten egal ob neu oder gebraucht. sollte Plug and Play passen. Muss man die eigentlich eintragen lassen? merkt ja eig keiner... [Suche]von thefast	1	46	24.12.2011, 19:13 greex_gr
Frage zu 100 oder 200 zellen Kat. (bin etwas verwirrt) hallo an alle, ich hab mir jetzt mal die threats durchgelesen die sich damit befassen aber habe leider nix finden können was mich jetzt weiter bringt. also ich fahr nen ej2 der euro 1 hatte....hab mir dann einen minikat... Seite 2 [Performance]von venemerbu	12	357	06.03.2012, 17:33 1HGEJ2
Unterschied Rennkat 100 Zellen oder 200 Zellen Hallo Leute Da ich gerade meine komplette auspuffanlage umbaue, spiel ich mit dem gedanken mir einen Rennkat zuholen. Wo ist jetzt genau der Unterschied zwischen 100 und 200 Zellen? Es gibt ja mittlerweile auch schon Rennkats mit E-Zeichen. Ich... [CRX]von thomasee8	9	6616	01.03.2007, 12:47 BaldoPanus
100 oder 200 zeller Kat wie beschrieben Bitte bilder und preise danke ( EJ EG... [Suche]von Civic-Zimbo	3	112	06.12.2011, 18:13 greex_gr
welchen kat 100 oder 200 zeller wollte mal fragen welchen kat mann am besten nimmt ist ein ed9 um mehr leistung zu gewinnen aber damit auch noch durch den tüv zu kommen... [CRX]von Gunnar1986	9	749	23.07.2008, 19:53 AndrEE
200 Zellen Magnaflow Kat Zum Verkauf steht ein 200 Zellen Metallkat von Magnaflow. Der Kat ist absolut neuwertig und war nie am Fahrzeug montiert, da ich mich zwischenzeitlich für einen 100 Zeller entschieden hatte. Gekauft bei Streetstylez Chemnitz. Rechnung gibts dazu,... [Abgasanlage]von CI90	2	438	25.09.2011, 15:12 CI90
100/200 zellen metallkat´s mit flanschen einbaufertig Ich biete euch Metallkat´s von der Firma Magnaflow im OEM Look mit Hitzeschutzblech und flansche einbaufertig es ist ein frei drehende flansch für die krümmer Seite so das die genau und 100% angepasst werden können Die Preise sind: 50mm... Seite 2, 3, 4, ...24, 25, 26 [Abgasanlage]von greex_gr	256	10879	28.05.2012, 09:54 greex_gr
eg +esd+msd+200 zellen kat + fk? hallo was könntet ihr mir da empfehlen? was aber nicht zu laut ist also das man keinen stress wegen tüv und schnittlauch bekommt?! schon mal danke für antworten...... [Civic 92-95]von gonzo	4	375	12.06.2006, 21:05 ChefStylist
HJS 200 Zellen Unifit Kat Biete einen HJS 200 Zellen Unifit Tuningkatalysator an. Der Kat ist ca. 20TKM gelaufen. Die Anschlüsse haben einen Durchmesser von ca. 60mm. Die Länge liegt bei ca. 170mm. Anschlüsse für Lambda hat er nicht direkt dran. VHB 200,- Euro Neuer... [Abgasanlage]von Puque	2	1164	21.10.2010, 04:47 Civic09
200 Zellen Kat Edelstahlt 2,5" Hallo! Ich biete euch ein 2,5" Edelstahl 200 Zellen Kat! Ideal für einen JDM Krümmer mit 2,5" auslass. Habe den Kat nur für 2 Tüvfahrten verwendet ist also wie neu! Länge sollte am Integra,EG und EK passen evtl auch EE Bei... [Abgasanlage]von Eg5rider	8	844	18.03.2011, 15:20 Eg5rider