»Kat Attrappe

Pocher · 26.12.2010, 15:00

hallo an alle,

ich beschäftige mich mom damit ob ich mir eine kat attrappe ein meinen Ep2 bauen soll.
ich habe auch schon versucht meine Fragen mit der Hilfefunktion zu beantworten aber da bin ich auf nicht richtigesgestoßen.

Ich hatte in meinem alten Auto (seat, Kat war schrott) einen nicht für das Auto passenden Kat aber was nicht passt wird passend gemacht und nachdem der kat eingebaut war, konnt ich beim Beschleunigen unten raus mehr Leitung spüren. also nicht nur bissle sondern ich habe echt den unterschied damlas gemarkt.

Weis einer wie es beim Ep2 aussieht? hat einer schonmal ein durchgehendes Rohr eingebaut bzw eine kat attrappe?

Habt ich das dann auch einen unterschied gemerkt?

und wenn ja lohnt es sich? wie verändert sich der Spritverbrauch?

Ist meine Idee am Ep2 Bj:2005 vtec wegen der La.Sonde möglich?

würe mich freuen wenn einer meine Fragen beantworten könnte....

Grüßle

pocher

Tobi002 · 26.12.2010, 17:25

Katatrappe ist Steuerhinterziehung und wird bös bestraft!
Davon würde ich dir dringend abraten!

Beim Ep2 haben aber schon viel (ich auch) einen 200 Zeller eingebaut. Damit packst du auch die AU und Mehrleistung ist auch zu spüren. Also wenn, dann machs so, alles andre is murks.

Civicfahrer_wr · 26.12.2010, 17:30

Hey also hab eine katertrappe drinnen gehabt und hab sie auch noch rumliegen... Hab wegen tüv mir nen 200zeller geholt... Also wenn du Bock hast kannst meine haben für nen günstigen Preis einfach pn...
Ja musst dir dann einfach nur nen Adapter holen für deine lamdasonde dann geht das bin ich selber auch gefahren...
Und merken tut man es 100%
also wenn einfach pn

Pocher · 27.12.2010, 08:07

Hey, ja das das steuerhinterziehung ist weis ich auch.
dann ist die frage rentiert sich das , das ged auszugeben für einen 200zeller kat, für die leutung unten raus die man dann mehr hat?
wo habt ihr denn euren 200zeller her und was zahlt man für so einen? ist das plug and play oder muss man den alten rausflexen und denn neuen anpassen und reinschweißen?
erreicht man damit die Euro 4?

Schonmal Danke

grüßle

Pocher

Civicfahrer_wr · 27.12.2010, 09:35

Also meiner ist von h&b und natürlich musst du den alten rausflexen und den neuen reinschweißen...
Euro 4 erreichst du locker wenn du vor der au ne runde auf der Bahn drehst und der dann schön warm ist...

Pocher · 27.12.2010, 11:52

-was liegt der dann preislich dein h&b?
-merkst du unten raus was an der beschleunigung?
-hab mom. von Bastuck ab Kat ne Sportauspuffanlage. bringst das dann mehr? als wenn de ur die org. auspuffanlage verbaut hast?
mas hast Du oder was müsste man noch machen um bissle was rauszukitzeln?...hab gehört das Luftfilter garnichts bringen soll und ich da ja dann eh probleme mit derm tüv bekomme wenn ich schon ne auspuffanlage habe.

wo ich interesse hätte, wäre ein 200zeller schon so fertig das ich nur noch den jetzigen abflanschen muss und denn neuen einbauen kann. So das wenn ich möchte ohne probleme auf den org. zurückrüsten kann.

was ist von der leitungsausbeute besser: Eine Kat attrappe oder der 200 zeller?

Tobi002 · 27.12.2010, 20:57

Also unten raus merkt man eigentlich eher weniger, hauptsächlich macht sich das obenraus bemerkbar. Wenn man "gut" unterwegs ist, dann ist man ja sowieso nur im VTEC. Bums von unten raus gibts bei nem 1.6 Suager net... da brauchst nen Turbodiesel ;-)

Natürlich bringt ein gerades Rohr als Kat-Ersatz nochmal mehr als ein 200 Zeller, jedoch nicht sooo viel. Der Schritt vom Orig. zum 200er ist spürbar, ein Schritt von 200er auf Rohr nichtmehr so stark. Macht sich, so finde ich, nicht bezahlt, vorallem wenn man bedenkt was einem droht, wenn man so unterwegs ist.

Phil_Kirchs · 08.08.2011, 19:08

hi,

ich weis, ist schon älter.

aber, wo habt ihr die kat attrappe gekauft + preis.

danke!

gruß

phil

maxrev.de · Gast

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Pocher Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Anmeldedatum: 06.03.2009 Beiträge: 72 Chats: 12 Wohnort: Tettnang	26.12.2010, 15:00 zitieren hallo an alle, ich beschäftige mich mom damit ob ich mir eine kat attrappe ein meinen Ep2 bauen soll. ich habe auch schon versucht meine Fragen mit der Hilfefunktion zu beantworten aber da bin ich auf nicht richtigesgestoßen. Ich hatte in meinem alten Auto (seat, Kat war schrott) einen nicht für das Auto passenden Kat aber was nicht passt wird passend gemacht und nachdem der kat eingebaut war, konnt ich beim Beschleunigen unten raus mehr Leitung spüren. also nicht nur bissle sondern ich habe echt den unterschied damlas gemarkt. Weis einer wie es beim Ep2 aussieht? hat einer schonmal ein durchgehendes Rohr eingebaut bzw eine kat attrappe? Habt ich das dann auch einen unterschied gemerkt? und wenn ja lohnt es sich? wie verändert sich der Spritverbrauch? Ist meine Idee am Ep2 Bj:2005 vtec wegen der La.Sonde möglich? würe mich freuen wenn einer meine Fragen beantworten könnte.... Grüßle pocher
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Tobi002 Beiträge & PNs ignorieren General Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP, Ford Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 4095 Chats: 0 Wohnort: Pfalz	26.12.2010, 17:25 zitieren Katatrappe ist Steuerhinterziehung und wird bös bestraft! Davon würde ich dir dringend abraten! Beim Ep2 haben aber schon viel (ich auch) einen 200 Zeller eingebaut. Damit packst du auch die AU und Mehrleistung ist auch zu spüren. Also wenn, dann machs so, alles andre is murks.
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Civicfahrer_wr Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Christian S. Geschlecht: Fahrzeug: HondaCivic EP2 (Sportversion) Anmeldedatum: 15.06.2007 Beiträge: 478 Chats: 0 Wohnort: Wernigerode (Harz)	26.12.2010, 17:30 zitieren Hey also hab eine katertrappe drinnen gehabt und hab sie auch noch rumliegen... Hab wegen tüv mir nen 200zeller geholt... Also wenn du Bock hast kannst meine haben für nen günstigen Preis einfach pn... Ja musst dir dann einfach nur nen Adapter holen für deine lamdasonde dann geht das bin ich selber auch gefahren... Und merken tut man es 100% also wenn einfach pn
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Pocher Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Anmeldedatum: 06.03.2009 Beiträge: 72 Chats: 12 Wohnort: Tettnang	27.12.2010, 08:07 zitieren Hey, ja das das steuerhinterziehung ist weis ich auch. dann ist die frage rentiert sich das , das ged auszugeben für einen 200zeller kat, für die leutung unten raus die man dann mehr hat? wo habt ihr denn euren 200zeller her und was zahlt man für so einen? ist das plug and play oder muss man den alten rausflexen und denn neuen anpassen und reinschweißen? erreicht man damit die Euro 4? Schonmal Danke grüßle Pocher
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Civicfahrer_wr Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Christian S. Geschlecht: Fahrzeug: HondaCivic EP2 (Sportversion) Anmeldedatum: 15.06.2007 Beiträge: 478 Chats: 0 Wohnort: Wernigerode (Harz)	27.12.2010, 09:35 zitieren Also meiner ist von h&b und natürlich musst du den alten rausflexen und den neuen reinschweißen... Euro 4 erreichst du locker wenn du vor der au ne runde auf der Bahn drehst und der dann schön warm ist...
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Pocher Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Anmeldedatum: 06.03.2009 Beiträge: 72 Chats: 12 Wohnort: Tettnang	27.12.2010, 11:52 zitieren -was liegt der dann preislich dein h&b? -merkst du unten raus was an der beschleunigung? -hab mom. von Bastuck ab Kat ne Sportauspuffanlage. bringst das dann mehr? als wenn de ur die org. auspuffanlage verbaut hast? mas hast Du oder was müsste man noch machen um bissle was rauszukitzeln?...hab gehört das Luftfilter garnichts bringen soll und ich da ja dann eh probleme mit derm tüv bekomme wenn ich schon ne auspuffanlage habe. wo ich interesse hätte, wäre ein 200zeller schon so fertig das ich nur noch den jetzigen abflanschen muss und denn neuen einbauen kann. So das wenn ich möchte ohne probleme auf den org. zurückrüsten kann. was ist von der leitungsausbeute besser: Eine Kat attrappe oder der 200 zeller?
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Tobi002 Beiträge & PNs ignorieren General Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP, Ford Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 4095 Chats: 0 Wohnort: Pfalz	27.12.2010, 20:57 zitieren Also unten raus merkt man eigentlich eher weniger, hauptsächlich macht sich das obenraus bemerkbar. Wenn man "gut" unterwegs ist, dann ist man ja sowieso nur im VTEC. Bums von unten raus gibts bei nem 1.6 Suager net... da brauchst nen Turbodiesel Natürlich bringt ein gerades Rohr als Kat-Ersatz nochmal mehr als ein 200 Zeller, jedoch nicht sooo viel. Der Schritt vom Orig. zum 200er ist spürbar, ein Schritt von 200er auf Rohr nichtmehr so stark. Macht sich, so finde ich, nicht bezahlt, vorallem wenn man bedenkt was einem droht, wenn man so unterwegs ist.
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Phil_Kirchs Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic EU8 blueline Anmeldedatum: 01.10.2007 Beiträge: 678 Chats: 0 Wohnort: Kirchscheidungen	08.08.2011, 19:08 zitieren hi, ich weis, ist schon älter. aber, wo habt ihr die kat attrappe gekauft + preis. danke! gruß phil
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	08.08.2011, 19:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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