»Kann zu

turbotoy · 01.12.2011, 11:59

das abgasgutachten ist immer eigentum der person, die es erstellen lässt.

man lässt ja kein abgasgutachten erstellen für mehrere tausend euro, damit dann andere (spezialisten) dann bei der prüfstelle anrufen und sich ne kopie ziehen. wenn mein abgasgutachten in umlauf gerät, gibt das eine anzeige und "billig" wird das nicht =)

das ist gleichzusetzen mit raubkopien von herr der ringe und harry potter. nur weil du herausgefunden hast, wo du ihn saugen kannst.... darfst du ihn noch lange nicht saugen. zumal dir die prüfstelle das gutachten sicher nicht aushändigen wird. weil es wie gesagt, eigentum ist.

ed6power2 · 01.12.2011, 12:04

ja gibt es denn keine möglichkeiten das jemand ein gutachten erstellen kann und das man zum tüv geht und der tüver trägt es ein ohne das man ne abgasgutachen sieht?

turbotoy · 01.12.2011, 12:10

ohne abgasgutachten sind "nur" 20% mehrleistung möglich. mit abgasgutachten hingegen mehr, falls die bremse und ganz wichtig DIE KARROSSE darauf ausgelegt sind. bei honda bekommst du KEIN zugfestigkeitgutachten der karrosse und NUR honda darf dieses erstellen. andere weg wäre, ein fahrzeug von einem prüfer zusammenreiten zu lassen. da musst du aber ein paar nullen an die 800 für eine kleine eintragung dranhängen.

du kannst auch keine eintragung abkupfern, denn eine richtige eintragung hat seriennummern und bezeichnungen der einzelnen komponenten inklusive. verbaust du nur eine einzige kleinigkeit anders.... kannst du die übertragung von einem anderen fahrzeug vergessen.

kaufst du einen motor komplett von einem ek4 und baust es in deinen ed7.... kannst du die eintragung vergessen. weil es eine andere baugruppe ist. fertig. da macht vitamin B nix... da macht ein prüfer "ist doch kein problem" nix und auch der prüfer, der kurz vor der rente ist... er trägt es vllt ein, aber spätestens an karfreitag bist du dann dein auto und/oder ne menge geld los

ed6power2 · 01.12.2011, 12:33

ICh möchte es das es einfach zugemacht wird weil ich hier nicht weiter komme dann mache ich einfach wieder sauger und habe kein probleme mehr und hab halt dann 150ps weniger

albiknalltuete · 01.12.2011, 19:10

turbotoy schrieb:

ohne abgasgutachten sind "nur" 20% mehrleistung möglich. mit abgasgutachten hingegen mehr, falls die bremse und ganz wichtig DIE KARROSSE darauf ausgelegt sind. bei honda bekommst du KEIN zugfestigkeitgutachten der karrosse und NUR honda darf dieses erstellen. andere weg wäre, ein fahrzeug von einem prüfer zusammenreiten zu lassen. da musst du aber ein paar nullen an die 800 für eine kleine eintragung dranhängen.

und wie trägst du dann die turbobauten mit mehr als 20% leistungssteigerung ein? Hast du ein Fahrzeug von einem prüfer zusammenreiten lassen oder wie funktioniert das bei dir?

turbotoy schrieb:

kaufst du einen motor komplett von einem ek4 und baust es in deinen ed7.... kannst du die eintragung vergessen. weil es eine andere baugruppe ist. fertig. da macht vitamin B nix... da macht ein prüfer "ist doch kein problem" nix und auch der prüfer, der kurz vor der rente ist... er trägt es vllt ein, aber spätestens an karfreitag bist du dann dein auto und/oder ne menge geld los

also heißt das, dass es in Deutschland keinen legalen ed7 gibt mit einem b16a2?
sind damit auch alle eg h22, eg b18, ek h22, ek b18, ej h22 und so weiter alle illegal? das ist ja auch eine andere baugruppe für die motoren oder versteh ich da was falsch?

WolFree · 01.12.2011, 19:27

Ja, verstehst du.

Es geht hier um das Gutachten, nicht um die Eintragung.

albiknalltuete · 01.12.2011, 19:37

wie nett! -.-

WolFree · 01.12.2011, 19:42

War das auf mich bezogen? Wenn ja, das sollte keineswegs unfreundlich rüberkommen.

Errol sagt lediglich, dass du, wenn du den Motor aus einem EK4 in den ED7 baust, du keine Gutachten verwenden kannst, die sich auf den EK4 beziehen. So und nicht anders meint er es.

albiknalltuete · 01.12.2011, 20:01

naja das versteh ich, aber wie funktioniert es dann?

ja ich weß, das gehört nicht hier rein...also werd ich doch dumm sterben oder vielleicht erklärt bzw erläutert mir jemand meine fragen per pn!

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turbotoy Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 847 Chats: 620 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	01.12.2011, 11:59 zitieren das abgasgutachten ist immer eigentum der person, die es erstellen lässt. man lässt ja kein abgasgutachten erstellen für mehrere tausend euro, damit dann andere (spezialisten) dann bei der prüfstelle anrufen und sich ne kopie ziehen. wenn mein abgasgutachten in umlauf gerät, gibt das eine anzeige und "billig" wird das nicht =) das ist gleichzusetzen mit raubkopien von herr der ringe und harry potter. nur weil du herausgefunden hast, wo du ihn saugen kannst.... darfst du ihn noch lange nicht saugen. zumal dir die prüfstelle das gutachten sicher nicht aushändigen wird. weil es wie gesagt, eigentum ist.
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ed6power2 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ED7 B16A1 Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2137 Chats: 0 Wohnort: Mühlingen	01.12.2011, 12:04 zitieren ja gibt es denn keine möglichkeiten das jemand ein gutachten erstellen kann und das man zum tüv geht und der tüver trägt es ein ohne das man ne abgasgutachen sieht?
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turbotoy Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 847 Chats: 620 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	01.12.2011, 12:10 zitieren ohne abgasgutachten sind "nur" 20% mehrleistung möglich. mit abgasgutachten hingegen mehr, falls die bremse und ganz wichtig DIE KARROSSE darauf ausgelegt sind. bei honda bekommst du KEIN zugfestigkeitgutachten der karrosse und NUR honda darf dieses erstellen. andere weg wäre, ein fahrzeug von einem prüfer zusammenreiten zu lassen. da musst du aber ein paar nullen an die 800 für eine kleine eintragung dranhängen. du kannst auch keine eintragung abkupfern, denn eine richtige eintragung hat seriennummern und bezeichnungen der einzelnen komponenten inklusive. verbaust du nur eine einzige kleinigkeit anders.... kannst du die übertragung von einem anderen fahrzeug vergessen. kaufst du einen motor komplett von einem ek4 und baust es in deinen ed7.... kannst du die eintragung vergessen. weil es eine andere baugruppe ist. fertig. da macht vitamin B nix... da macht ein prüfer "ist doch kein problem" nix und auch der prüfer, der kurz vor der rente ist... er trägt es vllt ein, aber spätestens an karfreitag bist du dann dein auto und/oder ne menge geld los
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ed6power2 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: ED7 B16A1 Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2137 Chats: 0 Wohnort: Mühlingen	01.12.2011, 12:33 zitieren ICh möchte es das es einfach zugemacht wird weil ich hier nicht weiter komme dann mache ich einfach wieder sauger und habe kein probleme mehr und hab halt dann 150ps weniger
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albiknalltuete Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Albrecht Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9, Honda Civic EK9 Rx Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 2251 Chats: 8 Wohnort: DD	01.12.2011, 19:10 zitieren turbotoy schrieb: ohne abgasgutachten sind "nur" 20% mehrleistung möglich. mit abgasgutachten hingegen mehr, falls die bremse und ganz wichtig DIE KARROSSE darauf ausgelegt sind. bei honda bekommst du KEIN zugfestigkeitgutachten der karrosse und NUR honda darf dieses erstellen. andere weg wäre, ein fahrzeug von einem prüfer zusammenreiten zu lassen. da musst du aber ein paar nullen an die 800 für eine kleine eintragung dranhängen. und wie trägst du dann die turbobauten mit mehr als 20% leistungssteigerung ein? Hast du ein Fahrzeug von einem prüfer zusammenreiten lassen oder wie funktioniert das bei dir? turbotoy schrieb: kaufst du einen motor komplett von einem ek4 und baust es in deinen ed7.... kannst du die eintragung vergessen. weil es eine andere baugruppe ist. fertig. da macht vitamin B nix... da macht ein prüfer "ist doch kein problem" nix und auch der prüfer, der kurz vor der rente ist... er trägt es vllt ein, aber spätestens an karfreitag bist du dann dein auto und/oder ne menge geld los also heißt das, dass es in Deutschland keinen legalen ed7 gibt mit einem b16a2? sind damit auch alle eg h22, eg b18, ek h22, ek b18, ej h22 und so weiter alle illegal? das ist ja auch eine andere baugruppe für die motoren oder versteh ich da was falsch?
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