»Kann mich nicht entscheiden, Scheinwerfer

ICEMAN159 · 02.03.2009, 16:34

Servus,
Ich hab da n kleines entscheidungsproblem, hauptsächlich betreffen den scheinwerfern. Da ich meine Front komplett umbaue von GFK auf EJ6 mit JP Lippe also diese hier

Farbe ist im momet noch das Nighthawk Black soll aber im nächsten winter in Schwarz Matt umlackiert werden
so nun weiss ich nicht welche scheinwerfer
Diese

oder eher die hier

???

ich tendiere mehr zu den AE´s, da ich bei zeiten auf Xenon umrüsten will, oder geht das auch mit den "Normalen"???

Forchheimer · Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2348 Chats: 0

das auto schwarz matt?

civic26 · 02.03.2009, 16:52

rein von der legalität (ich weiß scheiß wort) würd ich die oberen nehmen

von der optik find ich die ae´s geiler

kleintoady · 02.03.2009, 16:55

Ich würd einfach die OEM (falls du die drin hast innen lackieren. Dann hast du auch kein gefummel wegen dem LWR Motor) ansonsten bin ich für die oberen.

toady

civic26 · 02.03.2009, 16:57

wenn man tss glauben kann gibt´s die pre facelift scheinwerfer mit oem lwr
das heiß kein gefummel

ICEMAN159 · 02.03.2009, 17:14

Forchheimer schrieb:

das auto schwarz matt?

nein, die scheiben, ja sicher das auto

nein, Die OEM hab ich nicht mehr ich hab die hier drin

und "legalität" is mir eigendlich recht Peng, wenn die ne E nummer haben oder ne DOT haben dann is das kein thema
ps: NEIN es sind Keine Cover!

Forchheimer · Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2348 Chats: 0

Mattschwarz also...ich sag nur Mad Max lässt grüßen.Hab letztes jahr nen CRX mattschwarz gelackt,ein geschiss sag ich dir...Bin jetz seit 14 jahren Autolackierer aber so ne mistige Arbeit hat ich noch nie.Wennst es machen lässt gehts ja noch.Aber an sich hats scho was.

ICEMAN159 · 02.03.2009, 17:55

is das ehrlich so ne rotz arbeit??? gut ich lass es machen, aber würd mich dennnoch interessieren und was würdest du sagen wir mal für nen Kompletten Civic nehmen (soweit zerlegt) es soll os in diese richtung gehen

gut, da du lacker bist, kannst du mir auch noch bestimmt sagen, wie der lack in der Pflege ist

Forchheimer · Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2348 Chats: 0

also mit polieren is nix- is klar ne.Ein Unfall oder generell ein schaden der ausgebessert werden muss ist ein ein Riesenaufwand da bei einer komplettlackierung mit seidenmattklarlack alles auf einmal gemacht werden muss.Wenn ich zb am montag nen Kotlfügel Matt lacke und am Dienstag ne haube,kanns sein das ein teil mehr oder weniger matt ist als das andere.Und irgendwann wird auch der Matte lack glänzen.Selbst wenn du nur mit blanken Wasser dein Auto wäschst.Alles in einem is der mattlack genauso blöd wie ein Flip Flop oder Perleffekt lack.Beispiel:du hast ein Auto mit Perleffekt Lack und ne schramme in der Tür,da musste wegen Farbangleich die ganze Seite spritzen.Gut bei MattSchwarz hast gein Farbangleich zu machen aber bei der Mattlackierung muss von anfang an alles perfekt gelackt werden,sonst nochmal von vorne.Und zum Thema Staubeinschlüsse,normalerweise werden die Mit feinkörnigen Naßschleifpapier (P2000) rausgeschliffen und Mit schleifpaste und Poliermaschine dann aufpoliert,das geht bei matt eben nicht.Schei... Wenn man mit der Handflache über die in matt gelackten diversen Karosserieteile streichelt fühlt sich jedes anders an...mal sanft mal etwas rauher....könnt noch stundenlang erzählen...

Jägä · 03.03.2009, 13:39

Moinsen!
Erstma herzlichen Glückwunsch zur Entscheidung, den armen EJ9 wieder zurückbauen zu wollen!

Meiner Meinung nach ist beim Tuning meißt weniger mehr, und diese MadMax fronten sind meiner Meinung nach VIEL ZU VIEL!!!

Aber zu den Scheinwerfern: Wenn du schon eine OEM-Front (zumindest zum größten Teil) verbaust, gehen natürlich nur die schwarzen Type-R Scheinwerfer!!!
AE's hat doch echt jeder, die schwarzen OEM's nicht!
Außerdem kannste bei denen Geld sparen!
wie kleintoday schon sagte.
OEM's billig kaufen, glas ab, innenleben lackieren, und geil aussehen lassen!
und das e-zeichen gibt's ja gratis dazu... :yes:

MfG...

maxrev.de · Gast

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ICEMAN159 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 20.05.2006 Beiträge: 601 Chats: 94 Wohnort: Bochum Meine eBay-Auktionen:	02.03.2009, 16:34 zitieren Servus, Ich hab da n kleines entscheidungsproblem, hauptsächlich betreffen den scheinwerfern. Da ich meine Front komplett umbaue von GFK auf EJ6 mit JP Lippe also diese hier Farbe ist im momet noch das Nighthawk Black soll aber im nächsten winter in Schwarz Matt umlackiert werden so nun weiss ich nicht welche scheinwerfer Diese oder eher die hier ??? ich tendiere mehr zu den AE´s, da ich bei zeiten auf Xenon umrüsten will, oder geht das auch mit den "Normalen"???
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Forchheimer Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2348 Chats: 0	02.03.2009, 16:37 zitieren das auto schwarz matt?
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civic26 Beiträge & PNs ignorieren Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6985 Chats: 1 Wohnort: Texas	02.03.2009, 16:52 zitieren rein von der legalität (ich weiß scheiß wort) würd ich die oberen nehmen von der optik find ich die ae´s geiler
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kleintoady Beiträge & PNs ignorieren General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2833 Chats: 9 Wohnort: Emmingen	02.03.2009, 16:55 zitieren Ich würd einfach die OEM (falls du die drin hast innen lackieren. Dann hast du auch kein gefummel wegen dem LWR Motor) ansonsten bin ich für die oberen. toady
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civic26 Beiträge & PNs ignorieren Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6985 Chats: 1 Wohnort: Texas	02.03.2009, 16:57 zitieren wenn man tss glauben kann gibt´s die pre facelift scheinwerfer mit oem lwr das heiß kein gefummel
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ICEMAN159 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 20.05.2006 Beiträge: 601 Chats: 94 Wohnort: Bochum Meine eBay-Auktionen:	02.03.2009, 17:14 zitieren Forchheimer schrieb: das auto schwarz matt? nein, die scheiben, ja sicher das auto nein, Die OEM hab ich nicht mehr ich hab die hier drin und "legalität" is mir eigendlich recht Peng, wenn die ne E nummer haben oder ne DOT haben dann is das kein thema ps: NEIN es sind Keine Cover!
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Forchheimer Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2348 Chats: 0	02.03.2009, 17:18 zitieren Mattschwarz also...ich sag nur Mad Max lässt grüßen.Hab letztes jahr nen CRX mattschwarz gelackt,ein geschiss sag ich dir...Bin jetz seit 14 jahren Autolackierer aber so ne mistige Arbeit hat ich noch nie.Wennst es machen lässt gehts ja noch.Aber an sich hats scho was.
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ICEMAN159 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Christopher Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 20.05.2006 Beiträge: 601 Chats: 94 Wohnort: Bochum Meine eBay-Auktionen:	02.03.2009, 17:55 zitieren is das ehrlich so ne rotz arbeit??? gut ich lass es machen, aber würd mich dennnoch interessieren und was würdest du sagen wir mal für nen Kompletten Civic nehmen (soweit zerlegt) es soll os in diese richtung gehen gut, da du lacker bist, kannst du mir auch noch bestimmt sagen, wie der lack in der Pflege ist
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Forchheimer Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2348 Chats: 0	02.03.2009, 18:48 zitieren also mit polieren is nix- is klar ne.Ein Unfall oder generell ein schaden der ausgebessert werden muss ist ein ein Riesenaufwand da bei einer komplettlackierung mit seidenmattklarlack alles auf einmal gemacht werden muss.Wenn ich zb am montag nen Kotlfügel Matt lacke und am Dienstag ne haube,kanns sein das ein teil mehr oder weniger matt ist als das andere.Und irgendwann wird auch der Matte lack glänzen.Selbst wenn du nur mit blanken Wasser dein Auto wäschst.Alles in einem is der mattlack genauso blöd wie ein Flip Flop oder Perleffekt lack.Beispiel:du hast ein Auto mit Perleffekt Lack und ne schramme in der Tür,da musste wegen Farbangleich die ganze Seite spritzen.Gut bei MattSchwarz hast gein Farbangleich zu machen aber bei der Mattlackierung muss von anfang an alles perfekt gelackt werden,sonst nochmal von vorne.Und zum Thema Staubeinschlüsse,normalerweise werden die Mit feinkörnigen Naßschleifpapier (P2000) rausgeschliffen und Mit schleifpaste und Poliermaschine dann aufpoliert,das geht bei matt eben nicht.Schei... Wenn man mit der Handflache über die in matt gelackten diversen Karosserieteile streichelt fühlt sich jedes anders an...mal sanft mal etwas rauher....könnt noch stundenlang erzählen...
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Jägä Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 04.02.2009 Beiträge: 187 Chats: 0 Wohnort: EastCoast	03.03.2009, 13:39 zitieren Moinsen! Erstma herzlichen Glückwunsch zur Entscheidung, den armen EJ9 wieder zurückbauen zu wollen! Meiner Meinung nach ist beim Tuning meißt weniger mehr, und diese MadMax fronten sind meiner Meinung nach VIEL ZU VIEL!!! Aber zu den Scheinwerfern: Wenn du schon eine OEM-Front (zumindest zum größten Teil) verbaust, gehen natürlich nur die schwarzen Type-R Scheinwerfer!!! AE's hat doch echt jeder, die schwarzen OEM's nicht! Außerdem kannste bei denen Geld sparen! wie kleintoday schon sagte. OEM's billig kaufen, glas ab, innenleben lackieren, und geil aussehen lassen! und das e-zeichen gibt's ja gratis dazu... MfG...
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	04.03.2009, 19:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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