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Senior ![]() Fahrzeug: Honda Civic MB6 Anmeldedatum: 22.04.2007 Beiträge: 261 Chats: 1 Wohnort: Horstmar | Hallo leute, Ich habe seit kurzem einen Eg3.Bin ich auh sehr zu frieden mit. Aber der soll ja angeblich nur 75Ps haben aber dafür hängt der ganz schön giftig am Gas muss ich sagen.Bis 4000 U/min geht nicht sehr viel aber dann geht der wie sau dann gibts schub nah Vorne.Ist das der Punkt wo die Drosselklappe öffnet? oder ist der schon entdrosselt. Gibs da vielleicht irgendwas woran man "leicht" erkennen kann ob der gedrosselt ist? Marc |
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Veteran ![]() Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Chats: 69 Wohnort: 45549 Sprockhövel | wie wäre es mal die Suchfunktion zu benutzen??? Da gibt es Bilder und nen Haufen Texte zu dem Thema. Aber nur mal ne Frage: Wie soll der Entrosselt werden wo der doch garnicht gedrosselt ist???? |
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Elite ![]() Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1065 Chats: 14 Wohnort: Swiss | die drosselklappe hat nichts mit einem gedrosseltem motor zu tun. die drosselklappe öffnet sich beim gasgeben. |
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Senior ![]() Name: Peter Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 07.03.2007 Beiträge: 362 Chats: 139 Wohnort: Ilmenau | am besten ist du guckst mal im Guide Bereich da gibts nen Thread wie man den Entdrosselt! da vergleichste einfach wie es bei dir im Motorraum aussieht un wie es im Netz aussieht:-P |
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Elite ![]() Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1465 Chats: 8 Wohnort: Markranstädt/Leipzig | wenn du nicht soviel Ahnung von deinem Motor hast fahr einfach mal auf die Autobahn nen stock Eg3 schaft nach Tacho knapp 180kmh maximal. ein gemachter locker mehr probiers aus. mfg Andre |
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Senior ![]() Name: Peter Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 07.03.2007 Beiträge: 362 Chats: 139 Wohnort: Ilmenau | un keine Angst vor hohen Drehzahlen:-P |
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Senior ![]() Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG5 / EU7 Anmeldedatum: 21.02.2007 Beiträge: 485 Chats: 4 Wohnort: Erfurt | dc2-r schrieb:
kannste so garnicht sagen der EG3 hat ursprünglich 90 ps aber der motor ist auf 75 ps gedrosselt mit einigen maßnahmen die du auch rückgängig machen kannst (Tipps hier im forum), die drosselklappe hat eine schraube als anschlag damit diese nicht voll öffnen kann (kann die drosselklappe nicht komplett öffnen ist weniger leistung vorhanden) |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | [PBC]MatzeEG3 schrieb: dc2-r schrieb: ein weiterer totaler falscher tipp der eg3 hat 75ps, entfernt man den drosselklappenanschlag, so hat er 83 wie er auch in manchen ländern verkauft wurde |
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Fortgeschrittener ![]() Fahrzeug: Bus/Bahn -.-" Anmeldedatum: 24.04.2007 Beiträge: 142 Chats: 3 Wohnort: Double D-Town | Drosselklappe hat nix mit gedrosseltem Motor zu tun? Benziner sind durch die Drosselklappe gedrosselte Motoren, Diesel ohne nennen sich Ungedrosselte!! EIN UNWISSEN hier |
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Elite ![]() Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1465 Chats: 8 Wohnort: Markranstädt/Leipzig | Jo der Ronny hat wieder mal recht , der eg3 wurde ohne Anschlag als 83pser in anderen Ländern verkauft.+-90ps erreicht er nur durch Optimierung der Abgasanlage Ansaugwege(siehe Tuningguide) diese Punkte sind jedoch keine Werksdrosselung Probier die Sache mit der Autobahn oder Vergleiche die Punkte aus dem Tuningguide mit deinem Motor und du hast die Lösung mfg Andre |
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