Forum»Kaltstart/Kurzfahrten
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Senior  Name: Julian Geschlecht:  Fahrzeug: Honda CRX ED 9, EE8, Hornet 600 Anmeldedatum: 16.04.2008 Beiträge: 296 Chats: 6 Wohnort: Pfalz | Muss im Winter leider auch mit meinem ED9 2km zur Arbeit fahren.Wenns wärmer ist fahr ich mit dem Fahrrad. Was mir aufgefallen ist, bei um die 5 grad oder kälter sind meine Ventile ziemlich laut, bis er in der Temperatur hochgeht. Ventilspiel stimmt aber. Ist das bei euch auch so? |
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Senior  Name: Toni Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra Type R #501 / Civic EC8 Anmeldedatum: 14.07.2006 Beiträge: 476 Chats: 0 Wohnort: Chemnitz  | crx driver süw schrieb: Muss im Winter leider auch mit meinem ED9 2km zur Arbeit fahren.Wenns wärmer ist fahr ich mit dem Fahrrad. Was mir aufgefallen ist, bei um die 5 grad oder kälter sind meine Ventile ziemlich laut, bis er in der Temperatur hochgeht. Ventilspiel stimmt aber. Ist das bei euch auch so? 2km kann man das net laufen? Oder  Also bei 4 oder 8 kmja mit Honda aber bei 2 km. Bei 2 km biste in 15-20 min da, wenn überhaupt. Weiß ja nicht wie schnell du laufen kannst.  |
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| Senior Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED 9, EE8, Hornet 600 Anmeldedatum: 16.04.2008 Beiträge: 296 Chats: 6 Wohnort: Pfalz | Sind doch nen paar Meter mehr, also wenn ich laufen würde bräuchte ich ca. 25 min. |
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Newbie  Name: Benni Geschlecht: Anmeldedatum: 28.09.2008 Beiträge: 22 Chats: 0 Wohnort: Memmingen | ich weiß, ich antworte grad spät darauf, aber meines wissens, hat der teg sowieso eine sperre für den bereich der scharfen nocken, bevor er net warm is... außerdem ist mir aufgefallen, dass er nur umschaltet, wenn die räder drehen und net im stand... also ich fahre meinen teg auch immer schön warm, aber so nach ein paar kilometern (min. 5km) geb ich auch mal gas... ich habe einmal getestet im kalten zustand mit hoher drehzahl zu fahren, der net höher als 6000 gedreht und vtec kam auch nicht.. ich weiß, jetzt sagen alle, wie kannst du das machen?!? das war wirklich eine ausnahme, ich hege und pflege meinen teg besser als irgendwas anderes! das teil ist mein schatzi! ich fahre öfter kurzstrecke aber bisher hats mal nicht geschadet.. |
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Veteran  Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed6 *sold* nun ed9 :) Anmeldedatum: 06.10.2007 Beiträge: 736 Chats: 2 Wohnort: bei Bremen | integra-mm schrieb:
nach 5 Kilometern hat mein Öl vielleicht gerade mal 60° erreicht. Bis es 80°C erreicht muss ich schon mindestens 15 km fahren. aber muss ja jeder selber wissen wie er seinen Motor pflegt. Kenn einen der hatte nen crx, der hat den auch immer getreten und jetzt wundert er sich warum der Ölverbrauch so hoch ist und der wie bekloppt rußt. |
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| Senior Name: Toni Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra Type R #501 / Civic EC8 Anmeldedatum: 14.07.2006 Beiträge: 476 Chats: 0 Wohnort: Chemnitz | Jap stimmt schon aber eben es kommt eben auch aufs Öl an und wie warm es draußen ist. Bei 30°C Aussentemperatur kann das Öl schon eher auf seine Betriebstemperatur für den VTEC kommen als bei 12-15°C...daher meine Faustregel: 20-30°C - 8-10 km dann mal VTEC 3-20°C - 12-18 km...^^ alles unter 3°C wäre shit winter da fahre ich den ITR net... |
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