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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EP3 @ JDM Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 1677 Chats: 527 Wohnort: NRW | Mal eine frage an euch Freaks. Auch wenn ich erst Ende des jahres irgendwann eine anlage verbauen werde aber man kann ja nie früh genug anfangen zu planen.. Mir geht es um die Stromversorgung... Also meine Planung sieht ja so aus 2 amps 4 kanal für front + RF und mono oder gute 2kanal für Sub in reserveradmulde (30cm oder 38cm) jaa jetz gehts wegen der stromplanung.. da ich ja noch alles mögliche an kabel sets rumfliegen habe dachte ich mir kann man schonmal ordenltich stück für stück die kabel wenigstens verlegen ^^ man hat ja manchmal am wochenende langeweile. Also lege ich jetz für jede Amp 1 kabel? oder ein Dickes 35qm reicht für alles 100%? das kabel dann an einen PowerCAP und von da aus weiter zu einem Verteiler wo sich dann wiederrum 2 x 35qm stücke an die Amps verteilen? Zuletzt bearbeitet von Heizer_Sascha am 01.06.2011, 00:49, insgesamt einmal bearbeitet |
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General ![]() Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mazda RX-8, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3591 Chats: 0 Wohnort: Bad Homburg | Nein, so auf keinen Fall. Das macht doch relativ wenig Sinn. Wie du schon richtig beschrieben hast bleiben dir zwei Möglichkeiten: 1. Du legst zwei getrennte Kabel 2. Du legst ein dickeres Kabel Allerdings: Es ist ja quatsch ein 35qmm Kabel nach hinten zu legen und dann auf 2 35qmm Kabel aufzuteilen. Das kannst du zwar machen, bringt aber absolut keinen Vorteil. Du hast dadurch ja keinen höheren Stromfluss, da deine Ausgangsbasis ein 35qmm Kabel bleibt. Es kommt stark auf deine Amps an welche Kabeldicke du benötigst. Im Normalfall bist du mit einem 15-20qmm Kabel schon ganz gut bedient. Müsste man aber natürlich im Einzelfall prüfen. Ganz wichtig ist auch das immer, bevor du über einen Verteiler auf dünnere Kabel gehst, abgesichert wird. Dafür eignen sich Sicherungsverteiler ganz gut. Ist vom TÜV und den Versicherungen so vorgeschrieben. Das Powercap ist bei dir auch falsch positioniert. Ein Cap gehört möglichst nah an die Endstufe, da sonst die Kabelwege bis zur Endstufe den Effekt zu nichte machen. Daher das Cap direkt vor die Endstufe setzen, wenn du nur ein Cap hast, dann das Cap vor die Subwoofer Endstufe setzen. Eine andere Möglichkeit wäre auch eine zweite Batterie hinten einzubauen. Da kannst du dir das Cap sparen und ein 35qmm Ladekabel reicht da auch. PS: Warum klaust du eigentlich anderen Leuten den Thread? Ich hab das mal in ein eigenes Thema verschoben Zuletzt bearbeitet von Cleenz am 01.06.2011, 05:30, insgesamt einmal bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EP3 @ JDM Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 1677 Chats: 527 Wohnort: NRW | Ich war grade schon überrascht wo mein post hin ist oO Eig sollte das in den kurze frage fred. Also nochmal ich leg ein 35qm (hab ich noch rumliegen) und kann dann auf 2x 25 aufsplitten passt das so? (weil 25qm hab ich auch noch rumliegen) |
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| Elite Name: Joshua Geschlecht: Fahrzeug: EJ1 @B16, EG3 Anmeldedatum: 03.08.2009 Beiträge: 1113 Chats: 0 Wohnort: 76316 Malsch bei Karlsruhe | Nimm einfach das 25er zum splitten , dass passt. Zu grosser Querschnitt macht nichts kaputt |
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General ![]() Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mazda RX-8, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3591 Chats: 0 Wohnort: Bad Homburg | Genauso wie du geschrieben hast! 35 vom Motorraum und dann auf 2x 25. Das geht natürlich. Wichtig ist halt die korrekte Absicherung. Cap direkt vor die Subwoofer Endstufe und ganz wichtig ist natürlich laden bevor du es richtig anschließt falls es keine Ladeelektronik hat! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mathias Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2, Civic EE5, 2x Subaru Justy KAD Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 26893 Chats: 55290 Wohnort: 3281 Oberndorf | Und das KAbel von vorbe BAtterie nach hinten is am einfachsten auf der BEifahrerseite zu verlegen. Hab da n 50mm² Kabel durchgequetscht beim Hauptkabelbaum ^^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EP3 @ JDM Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 1677 Chats: 527 Wohnort: NRW | Ok danke. Reicht das nicht wenn das dicke 35qm kabel 30cm hinter der battarie abgesichert ist? oder muss ich dann die beiden Gespliteten nochmal absichern? Das wegen dem Cap laden weis ich |
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General ![]() Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mazda RX-8, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3591 Chats: 0 Wohnort: Bad Homburg | Nein, das reicht nicht. Du musst MAX 30cm hinter der Batterie absicherung und nochmal wenn du den Kabelquerschnitt verkleinerst. Gibt einem ja auch selber einen gewissen Grad an Sicherheit |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EP3 @ JDM Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 1677 Chats: 527 Wohnort: NRW | ok weis ich bescheid... wenn es soweit ist melde ich mich in diesem thread nochmal. bis dahin danke |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mathias Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2, Civic EE5, 2x Subaru Justy KAD Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 26893 Chats: 55290 Wohnort: 3281 Oberndorf | Sascha meld dich endlich mal auf die PN |
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