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Veteran ![]() Name: Micha Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 10.12.2005 Beiträge: 823 Chats: 0 Wohnort: Eilenburg | hier mal noch paar bilder von dem K1 als wir letztens auf der Rennstrecke waren http://www.tuningsuche.de/bilder/INCO-Racing-Team-15796_o0.html |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: K1 Attack Anmeldedatum: 13.11.2010 Beiträge: 163 Chats: 0 Wohnort: Bad Lauchstädt | Die sind echt Hammer gewurden!!! |
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1266 Chats: 5 Wohnort: NWM | wo habt ihr denn nen längeren fünften gang her??? |
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| Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda S2000 '04 Honda Accord CG4 Honda Prelude H22T Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 100 Chats: 0 Wohnort: Berlin | tom@hondafan schrieb: wo habt ihr denn nen längeren fünften gang her??? Hey Tom. Das H23 Getriebe hat ggü dem H22 Getriebe nen längeren 5ten Gang. Daher schrauben sich viele das H23 Getriebe an ihre H22 Motoren;) Kennste doch oder?! |
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1266 Chats: 5 Wohnort: NWM | ach so ja das jenn ich hab aber noch was anderes vor was noch paar kmh bringt |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: K1 Attack Anmeldedatum: 13.11.2010 Beiträge: 163 Chats: 0 Wohnort: Bad Lauchstädt | Naja viel schneller geht bei dem Wagen derzeit von der airodynamischen Form nicht. Er ist zu leicht auf der Vorderachse. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18784 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Spoilerschwer dran. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: K1 Attack Anmeldedatum: 13.11.2010 Beiträge: 163 Chats: 0 Wohnort: Bad Lauchstädt | Das mit dem Spoilerschwert ist ein guter Ansatz ich denke auch drüber nach ob ich mir eins für den K1 irgendwann mal bauen lasse. Aber wenn dann die Strömung abreißt und er vorne Auftrieb kriegt, will ich nicht drinnen sitzen. Denn dann kann man nichts mehr machen und er hebt ab. |
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Trainee ![]() Anmeldedatum: 25.01.2008 Beiträge: 41 Chats: 0 Wohnort: Frankfurt / Main | Nils, dein Auto ist zum schnell um die Kurve fahren da, nicht um 300km/h auf der Autobahn zu fahren. Erstens ist das total langweilig Das ist ja genauso als wenn ich mit ner Elise auf Autobahnjagt gehen wollen würde... Wart erstmal ab, wenn die "Winteraktion" getan ist, was das dann für nen Spaß macht, dann wirst du dir wünschen nen kürzeres Getriebe zu haben |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: K1 Attack Anmeldedatum: 13.11.2010 Beiträge: 163 Chats: 0 Wohnort: Bad Lauchstädt | Ja ich weiß und im Kurvenfahren ist er echt gut. Ich bin auch mal gespannt was sich noch alles beschleunigungstechnisch rausholen lässt. Und was das Carbonschwert angeht, so wäre das nur ne rein optische Geschichte mit leichten Airodynamischen Vorteilen . Aber ob sowas wirklich mal kommt wird sich alles noch zeigen. Zuletzt bearbeitet von K1-Attack am 17.08.2011, 15:18, insgesamt einmal bearbeitet |
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- Motor neu gelagert und gedichtet
- seither 50.000 km gelaufen
- Skunk2 Pro Series Ansaugbrücke
- Aluminium Kühler
- 8mm Rennzündkabel
... Seite 2, 3, 4, 5 [Automarkt]von EG_XXX | 46 | 10571 | 27.02.2012, 11:51 Zachan |
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