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| Junior Anmeldedatum: 09.04.2009 Beiträge: 51 Chats: 0 | Hi Leute. Habe mir nun ein K-Pro zugelegt und bräuchte eure Hilfe. Da ich mein Termin bei GP erst in 3 monaten habe, wollte ich erstmal mein ECU auf den vorinstallierten "dyno tuned" Map fahren. Von Mehrleistung die ich eindeutig spüren sollte, kann ich im moment nicht bestätigen. Nehme an das es an der feineinstellung liegen muss:roll: Habe folgende Mods -Hondata Mod+Trichter -100zeller -Bastuck ab Kat Nun zu meiner Frage Da auf grund 100 Zeller andauernd die MKL leuchtet, würde ich sie gerne abschalten, aber es funktioniert irgend wie nicht!? Sobald ich Motor wieder einschallte geht die Lampe gleich wieder an!? Kann mir jemand sagen wie ich sie abschalten kann? Hat jemand eine idee wo ich eine passende Map herbekomme? |
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Veteran ![]() Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: 02-EP3, 90-ED9, 01-EM2 Anmeldedatum: 17.11.2006 Beiträge: 502 Chats: 0 Wohnort: Chemnitz | Mit der Dyno Tuned Map kannste fahren. Mehrleistung hast du damit nicht unbedingt, vielleicht 1 PS. Nm werden etwas besser. Bei deinen Mods kannste aber auch die Basemap fahren, also die normale Factory Map. Kannste bei beiden nichts falsch machen. Wirste halt bis zum abstimmen warten müssen. Wegen dem 100 Zeller, lad eine Map rein, geh auf Parameters ---> Misc, dann siehst du ECU Options und mach da den Haken bei "Enable emissions error checking" raus. Danach auf online und die Map neu uploaden, fertig. |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: BMW 530i, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1503 Chats: 0 Wohnort: Straubing | Hi, probier bitte nicht rum mit Maps aus dem Internet wenn du dich nicht damit auskennst. Einfach irgendeine Map draufhaun die irgendjemand mit ähnlichen Mods hat würd ich nie machen... am schluss geht dir der Motor hopps weil du es nicht ausgehalten 3 Monate auf den Termin zu warten. Ich selber bin auch die Factory Map bis zur Abstimmung gefahren! |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 726 Chats: 0 Wohnort: Berlin | loco79 schrieb:
klassischer Schenkelklopfer und outing deinerseits aus DAU. Ist aber net so schlimm, war anfangs auch totaler noob Die Dyno Tuned hab ich mit 1 PS / 2 NM gemessen, also wer das net spürt im Popometer... Würde mit der oder mit der Factory fahren. 2. Lambdasonde machste aus wie beschrieben, wenns wirklich der Fehler ist, vorher nochmal auslesen und Fehler löschen, net dass es ein anderer Fehler ist. |
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| Junior Anmeldedatum: 09.04.2009 Beiträge: 51 Chats: 0 | Ich habe heute morgen mal den vorinstallierten European Civic Type r itr cams drauf gespielt (Spoon Catback+Krümmer und CAI steht dran) Dachte das es fast identisch ist (ausser der krümmer)und es nicht schaden könnte.es geht auch irgend wie besser wenn ich mich nicht täusche. soll ich das lieber wieder ändern? fehler zeigt es mir immer wieder an der 2. lamda an. habe es lediglich wie oben beschrieben gemacht nur das ich nicht auf online und dann auf upload gegagen bin sondern bin gleich auf das upload pfeil... könnte das der grund sein? |
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Veteran ![]() Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 726 Chats: 0 Wohnort: Berlin | wenn du keine japan nockenwellen verbaut hast würd ich die map auch ganz schnell wieder runter schmeißen, und nimm dir doch zu herzen was wir hier posten und was alex schon sagte und hör auf rum zu testen. ohne dyno und ohne ahnung von dem was du da machst machste nur den motor kaputt |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: BMW 530i, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1503 Chats: 0 Wohnort: Straubing | lest du überhaupt was ich schreibe? also... 1. Zündung an 2. K-Manager öffnen -> Open -> "k20a2-civictyper-factory.kal" 3. Parameters -> Misc -> Enable Emissions Error Checking, Häckchen raus 4. Upload Fertig und so lassen bis zum Abstimmen! |
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Veteran ![]() Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: 02-EP3, 90-ED9, 01-EM2 Anmeldedatum: 17.11.2006 Beiträge: 502 Chats: 0 Wohnort: Chemnitz | Du siehst doch, er kann es. Nee jetzt mal Spaß bei Seite, hör auf da rum zu spielen. Das Setup ist nicht annähernd gleich zu deinem. Tuned Map oder Factory drauf. Alles andere ist Gift für den Motor. |
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Elite ![]() Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 1773 Chats: 1 Wohnort: NRW | Such doch mal ob du die Map von einer Corvette findest, dann hast du 8 Zylinder! Spaß bei Seite, mach dir bloß nicht den Motor kaputt! Wenn die Abstimmung länger als ne Woche in der Zukunft liegt dann nimm die RBC runter und fahr die originale Map. Wenn das Leistungdiagramm aber wirklich von deinem Auto sein sollte ist das Steuergerät bereits verbaut. Also entweder der Verkäufer hat dich mit nem falschen Ausdruck verarscht oder du hast schon ein Hondata drinnen, den diese Drehzahl schaffst du sonst nicht! |
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| Junior Anmeldedatum: 09.04.2009 Beiträge: 51 Chats: 0 | Danke für die Tips Jungs Bin mit der Map Nur ca 10 km gefahren. Hat nun wunderbar geklappt mit dem Kat. Hatte die ganze zeit beim closed loops den O2 heater abgeschaltet anstatt wie ihr das erklärt habt Ich habe da jemanden der mir sein neues AEM Breitbandlamda für schlappe 70€ hergibt, könnte der zu nutzen sein für die abstimmung? |
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