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23.09.2011, 17:19


Hallo, also ich bin der Besitzer !
Na ja, ich bin sehr blauäugig an den Kauf des kleinen Flitzers rangegangen. Habe in jungen jahren AF,ED9 und Prelude gefahren, also habe ich gedacht es wäre doch nicht schlecht, wenn ich mir als Zweitfahrzeug dieses einzigartige Fahrvergügen gönne. Leider musste ich feststellen, daß ein unrestaurierter AS für Schrauberanfänger völlig ungeeignet ist und so kommt es halt, daß ich ihn leider wieder verkaufen muss.

Zuletzt bearbeitet von ukrie7 am 23.09.2011, 17:39, insgesamt einmal bearbeitet
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24.09.2011, 15:50


Ja aber hast du denn keinen Kumpel der dir für ein bisschen geld oder ich sag mal du hilfst ihm im garten und er hilft dir beim auto ?

Weil wäre ja schade wenn die technik soweit ok ist das du da "nur" wegen dem rost das auto weggeben musst .

Oder es findet sich evtl. jemand im forum der dir hilft .

Zuletzt bearbeitet von Günney am 24.09.2011, 15:52, insgesamt einmal bearbeitet
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24.09.2011, 18:45


   peterpaul schrieb:
Ja aber hast du denn keinen Kumpel der dir für ein bisschen geld oder ich sag mal du hilfst ihm im garten und er hilft dir beim auto ?

Weil wäre ja schade wenn die technik soweit ok ist das du da "nur" wegen dem rost das auto weggeben musst .

Oder es findet sich evtl. jemand im forum der dir hilft .

Nichts gegen die Forenhilfe was Informationen angeht. Bares Gold
was man hier dank machem User über PN bekommen kann :yes:

Aber was aktive Hilfe im Bereich von Reparatur und Umbauten
angeht, hab ich bis jetzt immer auf Granit gebissen :(

Suche zum Beispiel immer noch jemanden der mir hilft bei meinem roten Del Sol
den kaputten Motorblock gegen einen gebrauchten Ersatzmotor (vorhanden)
auszutauschen und das Gewindefahrwerk wieder auf OEM zurück zurüsten.

Und bis zum Winter Muss der wider laufen, den der Mazda macht´s nicht mehr so lange
ohne größere Reparaturen, und die wollte ich eigentlich nicht mehr rein stecken....
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24.09.2011, 20:11


kann man doch selber machen, auch wenn man kein plan davon hat, einfach alles makieren, paar fotos machen, und anfangen alles auseinanderzunehmen ist doch plug&play brauch man nich mals ne hebe buehne oder motorkran fuer nur bissi kreativitaet :)
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24.09.2011, 20:13


Ja echt traurig also ich würde direkt helfen nur das problem ist erstens hab ich schon jemanden dem ich versprochen habe sein Auto im winter herzurichten naja und sonst helfe ich immer gerne kenne ich nur von mir weil ich sagen wenn du hilfst hilft man dir auch

@Spike mhh zu dir wären es 177 km da geht ja eigentlich und ich sag mal sonen block in nem del sol tauschen ist kein akt und fahrwerk ist Kindergeburtstag ich würde dir echt gerne helfen nur hab derzeit selber kein Auto da ich meinen Civic verkauft habe mhhhh.
Hast du ne möglichkeit händer oder so zu organisieren oder den wagen hierhin zu bekommen zu mir ?

@ukrie7
versuchs es in der suche mal vllt findet sich jemand der dir hilft ansonsten könnte ich dir einen guten lackierer empfehlen der dir auch die ganze karosse machen würde das wäre in der nähe von Unna er ist echt top was blech arbeiten angeht müsste man nur mal klären was er dafür möchte.


@ Daniel
Das stimmt vorallem ist im Werkstatthandbuch alles penibel beschrieben was den motor betrifft
fahrwerk sind pro federbein 3 schrauben die man lösen muss 2 oben unten eine ;)

Zuletzt bearbeitet von Günney am 24.09.2011, 20:15, insgesamt einmal bearbeitet
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24.09.2011, 21:21


   Spike2008 schrieb:
   peterpaul schrieb:
Ja aber hast du denn keinen Kumpel der dir für ein bisschen geld oder ich sag mal du hilfst ihm im garten und er hilft dir beim auto ?

Weil wäre ja schade wenn die technik soweit ok ist das du da "nur" wegen dem rost das auto weggeben musst .

Oder es findet sich evtl. jemand im forum der dir hilft .

Nichts gegen die Forenhilfe was Informationen angeht. Bares Gold
was man hier dank machem User über PN bekommen kann :yes:

Aber was aktive Hilfe im Bereich von Reparatur und Umbauten
angeht, hab ich bis jetzt immer auf Granit gebissen :(

Suche zum Beispiel immer noch jemanden der mir hilft bei meinem roten Del Sol
den kaputten Motorblock gegen einen gebrauchten Ersatzmotor (vorhanden)
auszutauschen und das Gewindefahrwerk wieder auf OEM zurück zurüsten.

Und bis zum Winter Muss der wider laufen, den der Mazda macht´s nicht mehr so lange
ohne größere Reparaturen, und die wollte ich eigentlich nicht mehr rein stecken....


Schreib wuddelcrew an mit dem EE8. Der kommt auch aus Goslar und hilft dir 100%.

Zuletzt bearbeitet von WolFree am 24.09.2011, 21:21, insgesamt einmal bearbeitet
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25.09.2011, 13:38


   WolFree schrieb:
Schreib wuddelcrew an mit dem EE8. Der kommt auch aus Goslar und hilft dir 100%.


Gut, mach ich :yes: Vielen Dank für den Tipp!
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Gast 

25.09.2011, 13:38


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