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21.11.2011, 11:31


   jdm_19 schrieb:
Und bei die Rückleuchten muss soweit ich weiß eine Nebelschlussleuchte verbaut sein. Aber die sollte in den Rückleuchten vom EUDM drinnen sein


Nö, die Nebelschlußleuchte ist beim EUDM in der Stoßstange verbaut.
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21.11.2011, 11:36


   gold-civic schrieb:
   jdm_19 schrieb:
Und bei die Rückleuchten muss soweit ich weiß eine Nebelschlussleuchte verbaut sein. Aber die sollte in den Rückleuchten vom EUDM drinnen sein


Nö, die Nebelschlußleuchte ist beim EUDM in der Stoßstange verbaut.


Thx. Gut zu wissen. Naja alles was man so liest stimmt halt doch nicht :/ Ansonsten ist die Schürze gleich?
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21.11.2011, 11:44


   jdm_19 schrieb:
Naja alles was man so liest stimmt halt doch nicht :/ Ansonsten ist die Schürze gleich?


Einfach mal Google ein bissl quälen.

Stoßstangen:

96Spec


98Spec



EUDM mit USDM Rückleuchten


Zuletzt bearbeitet von gold-civic am 21.11.2011, 11:45, insgesamt einmal bearbeitet
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21.11.2011, 17:41


   gold-civic schrieb:
   jdm_19 schrieb:
Naja alles was man so liest stimmt halt doch nicht :/ Ansonsten ist die Schürze gleich?


Einfach mal Google ein bissl quälen.

Stoßstangen:

96Spec


98Spec



EUDM mit USDM Rückleuchten



Ja sind eh gleich. Also EUDM und 98spec. Bis auf die Nebelschlussleuchte :)
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21.11.2011, 17:58


nein sind sie nicht :roll:

die kennzeichenaussparung ist beim eudm (at) größer damit auch das österreichische taferl passt (ausgenommen du holst dir ein 2-zeiliges)
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21.11.2011, 18:47


   ITR-Rene schrieb:
nein sind sie nicht :roll:

die kennzeichenaussparung ist beim eudm (at) größer damit auch das österreichische taferl passt (ausgenommen du holst dir ein 2-zeiliges)


Ajaa :D naja ein zweistelliges ist auch ganz fett.
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21.11.2011, 19:36


wieso oder warum solltest du deinen OEM Motor B18C nicht eingetragen bekommen? normalerweise brauchste den gar nicht eintragen lassen weil er ja sowieso reingehört in den JDM Integra... Ich muss ja hierzulande wenn ich nen Motorschaden habe und den gleichen motor wieder reinhäng ja auch nicht eintragen lassen...

Die ASB vom 98er Integra is nochmals n bisschen durchgängiger und feiner verarbeitet als die vom 96er... Bremse hat der 98er die 282er anlage drin... Darum auch serienmäßige 16 Zöller und der 96 nur 15er..

Das Problem mit der Nebelschlussleuchte habe ich einfach gelöst, und zwar habe ich mir in die Rücklichter einfach noch ne fassung mit Reingemacht und da dann das birnchen rein und schalter ins cockpit... Funzt und hat der Tüv so gelten lassen hier in D...

Bau ihn komplett OEM auf dann wirst du keine Probleme haben auch mit den abgasen nicht... weiß es nicht wie es bei euch in Ö ist aber ich hatte hier in D null Probleme mit der Zulassung vom JDM TEG
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21.11.2011, 19:52


Super antwort. danke :)

Ja B18C sollt kein Problem sein . ich habe nur gemeint wenn ich einen B18C6er reinhängen würd. Und das mit der Nebelschlussleuchte hab ich eig eh so gemeint. Ja ich bau ihn jetzt mal komplett OEM auf. Dann hab ich keine Probleme :) Wie hast du das mit die Scheinwerfer gelöst? Danke :)
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21.11.2011, 20:09


hm mit den scheinwerfern kann ich dir nicht weiterhelfen, das hat n kumpel von mir erledigt für mich... aber wenn ich ihn mal wieder treffe dann frag ich nen was geändert wurde und schreibs dir dann hier in Fred rein
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21.11.2011, 20:13


   ITR_JDM schrieb:
hm mit den scheinwerfern kann ich dir nicht weiterhelfen, das hat n kumpel von mir erledigt für mich... aber wenn ich ihn mal wieder treffe dann frag ich nen was geändert wurde und schreibs dir dann hier in Fred rein


Danke . find ich super :) Hab eh schon die 96spec. Also noch ohne Xenon
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Gast 

28.05.2012, 19:52


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