»Jazzfan sucht Fahrwerk

booni · 19.03.2010, 10:48

aaaallsooo.....
hab mal nachgeschaut, und muss dich entteuschen. von kw gibt es für dein jazz (noch) nichts. kannst ja mal probieren dort anzurufen und nachfragen ob und wann. die stellen auch fahrwerke nach wusch her. sind halt ein wenig teuer!
du hast jetzt folgende optionen:
Zitat:

D2 Racing Excellent Suspension Street Gewindefahrwerk:

* Set bestehend aus 4 Dämpfern
* Je nach Fahrzeug ist mit diesem Gewindefahrwerk eine Tieferlegung von bis zu 120mm möglich
* Mono-tube design für maximale Peformance
* 36 Fach kombiniert verstellbare Zug und Druckstufe
* Auf Anfrage auch kundenspezifische Federraten möglich
* 2 Verstellschlüssel zum justieren der Fahrzeughöhe
* 4 Verstellrädchen für die Dämpfungseinstellung
* 1,5 Jahre Garantie

Zitat:

D2 Racing TRACK Gewindefahrwerk:

Dies ist die Optimierte Version des Street Gewindefahrwerks mit speziell abgestimmten Federraten und Optimierten Dämpferkennlinien für den Sportlich ambitionierten Fahrer! Ideal für den Hobby-Track Einsatz.

* Set bestehend aus 4 Dämpfern
* Je nach Fahrzeug ist mit diesem Gewindefahrwerk eine Tieferlegung von bis zu 120mm möglich
* Mono-tube design für maximale Peformance
* 36 Fach kombiniert verstellbare Zug und Druckstufe
* Auf Anfrage auch kundenspezifische Federraten möglich
* 2 Verstellschlüssel zum justieren der Fahrzeughöhe
* 4 Verstellrädchen für die Dämpfungseinstellung
* 1,5 Jahre Garantie

alle beide beim ajr-performance.com kostenpunkt ab. 990€
das D2 track fahrwerk ist ca. 100€ teurer.

Zitat:

Das TEIN Basic Gewindefahrwerk wurde entwickelt, um ein sportliches Fahrwerk in der Einstiegsklasse anzubieten, welches schon komplett voreingestellt geliefert wird und individuell in der Höhe eingestellt werden kann.

- hohe Leistung und kostengünstig
- individuelle Verstellung von Fahrzeughöhe
- doppelt pulverbeschichtet gegen Rost

kostenpunkt ca.830€ bei quantumautosport.com

Zitat:

CNC-gefräste Aluminium-Domlager
extremste Tieferlegungen durch Höhenverstellung über die Achshalter
ca. 20% Gewichtsersparnis gegenüber dem Serienfahrwerk
Spur- und Sturzwerte bleiben beim Ausbau erhalten
komplett zerlegbar, somit günstigere Wartung, Reparatur und Ersatzteilversorgung
Sturzverstellung im eingebauten Zustand über das Domlager (bei Mc Pherson Dämpfern)
stufenlos einstellbare kombinierte Druck-/Zugstufeneinstellung

kostenpunkt ca. 1250€

nfs_freak · 19.03.2010, 12:31

...gibt am nur Ärger mit der Frau wenn ich das so rauslese

Klar ist erstmal das das Geld futsch ist - beim Verkauf des Auto´s kannst nichtmehr viel drauf rechnen.
Tuning wird nicht bezahlt, also entweder kannst/willst das Geld dafür ausgeben oder läßt alles OEM und steckst die Kohle in den Tank.
Oder kaufst dir ein Sportwagen

CRZ

booni · 19.03.2010, 12:57

der hat sein jazz ja schon gekauft

nfs_freak · 19.03.2010, 13:00

achja stimmt - war ja grad frisch gekauft :roll:

Ok

Jazzfan · 19.03.2010, 15:33

Ja, hab bei der Sonderaktion spontan zugeschlagen, möchte jetzt auf jeden Fall das Fahrwerk anpassen zum Sportpaket, einfach weils Spaß macht.
Das Problem ist aber, daß ich wg. der seltenen Immun-und Nervekrankheit, die ich mir nach Renovierungsarbeiten geholt habe, nicht mehr arbeiten kann und nur ne kleine Rente hab. Früher war ich Musiker, 3 oder 4 Konzerte zusätzlich, da war so was gegessen; aber heute- ich kann ja nicht mal meine Wohnung im Haus vermieten, weil ich z.B. von ALLEN Duftstoffen, schon in Spuren, egal ob Seife, Shampoo, Wachmittel, Creme, Putzmittel usw. u.a. sofort so ´ne Art epileptische Anfälle kriege und Krankheitsschübe, teils wochenlang, mit dem Risiko einer dauerhaften Gesamtverschlechterung. Das Immunsystem ist einfach defekt, und die eigenen Überreaktionen sind nervenschädigend. Ich weiß nicht mal, wie lange ich überhaupt noch fit bin. (Die ganze Geschichte wär zu lang).
Also bräuchte ich nen Betroffenen in der Wohnung, die haben aber alle nur Hartz4 und keine Rente, weil man keine Musterurteile machen will wg der Kohle (Ich hab z.B. Rente bis 65 wg. meines Antrages, nicht wegen einer Krankheit....)Da fehlen ein paar Tausender im Monat...Da überlegst Du SELBST, ob das nötig ist, also nicht nur Geschwafel
So weit, und auch nur 1 Mal, die Hintergründe. Trotzdem läuft alles auf ein Gewindefahrwerk raus. Könnt Ihr mir sagen, ob der Verkauf der Original-Stoßdämpfer und -16"-Räder wie beschrieben möglich wäre? Möchte das verständlicherweise ungern rumliegen lassen.
In Zukunft dann nur noch technische Fragen von mir, versprochen.

Für Eure Hilfe und Beratung bin ich sehr dankbar. Jazzfan(Günther)

nfs_freak · 19.03.2010, 15:52

meine aussagen waren keinesfalls böse gemeint - nur meine sichtweise eben...
losbekommen tust die felgen auf jedenfall...
wenn nicht selbst helfe ich gerne dabei -
eventuell nehme ich die felgen direkt fürn winter wenn sie mir gefallen.
bei den stoßdmäpfern müßte man sehen obs jemand will und wenn ja für wieviel

Jazzfan · 19.03.2010, 17:52

Hab´ich auch nicht so verstanden, Tom! Bin nicht empfindlich, stamm aus einer Großfamilie...Und wenn ich keine Kritik vertrage, muß ich nicht auf´n Forum.
Das sind die Originalräder vom "Comfort Edition Sport-Paket" oder "Exclusive", also überall drauf, wo Honda serienmäßig 16"er verbaut, Fünf-Stern mit breiter werdender Doppelstrebe (s. Hond-Fotos der beiden Modelle). Als Zubehörfelge taucht sie nicht auf, dort gibt es 2 einfachere für 190,-, diese Felge kostet beim Nachkauf lt. Honda LP 340,-+MWST, also 405,-!!! Reifen ist einDunlop drauf, weiß nicht genau, welcher, krieg ihn erst Montag, hat momentan ca. 110 km.
Der Vorteil (auch für mich) wäre, daß man Schneekettenmontieren kann, außer den drei Honda-Rädern kenne ich jetzt nichts unter 7", wo das geht. Und bei 7" braucht man 205er Winterreifen, ist in 16" nicht so häufig. Ich würde evtl. acht gleiche >Räder fahren, kann dann aber auch keine Schneeketten fahren Kannst Dir ja mal überlegen und schauen, ob das was für Dich wäre. Ist auf jeden Fall nicht so einfach zu kaufen (und zu verkaufen).
Jedenfalls herzlichen Dank für Dein nettes Hilfsangebot, bin am Computer oft hilflos und kann Hilfe gebrauchen. War schon stolz, irgendwann überhaupt erstmals auf ein Forum zu kommen, jetzt versuche ich mal, meine Einblendungen zu aktivieren.

booni · 20.03.2010, 15:12

@ jazzfan- wegen gewindefahrwerk kannst auch den honda-schmidti (fährt auch einen neuen Jazz) fragen. der hat sich auch einz verbaut. weiss nur nciht welches.

Jazzfan · 21.03.2010, 08:48

danke für den Tip.
Sag mal Paul, das 4. FW für 1.250,- ist das kw, und das würdest Du auch empfehlen, richtig?
Noch was ganz Anderes:
Einer meiner Brüder, KFZ-Meister, ist Kundendienstlehrer bei Porsche. Er hat mich gestern angemacht, er würde niemals die Einpresstiefen des Herstellers verlassen und die Spur verändern. Wenn ich die Geometrie veränderte, liefe mein Auto jeder Spurrille hinterher. Stimmt das (theoretisch wohl schon), betrifft das nur oder hauptsächlich die Vorderachse und vor allem:
Wer hat Erfahrungen mit dem Jazz GE6/GG und (möglichst großer) Spurverbreiterung???

honda-schmidti · 21.03.2010, 10:48

also ich habe ein K-Sport Gewindefahrwerk http://www.k-sport-germany.com drin mit dem ich sehr zufrieden bin
mit den Rädern und ET kann ich nur sagen im Sommer habe ich 7X16 ET 40 mit 195/45/16 Reifen & und winter 6,5X15 ET38 mit 185/55/15 Reifen
das past alles ohne das es Schleit man braucht auch nichts An der Karosse machen ich meine Börteln oder so garnichts past wie angegossen

wie ich oben gelesen habe das du die orginalen Felgen und Fahrewerk dann verkaufen willst ist aber sehr schwer
ich habe die orginalen Felgen ganz schwer verkauft bekommen und habe 380 euro dafür bekommen, das Orginale Fahrwerk hebe ich mir aber auf man weis ja nie ob man das noch mal braucht !!

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