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Trainee ![]() Name: Bambi Geschlecht: Fahrzeug: NSX NA1 + Jazz GG3 Cerulean Blue Meta Anmeldedatum: 25.09.2008 Beiträge: 39 Chats: 7 Wohnort: Wilder Süden | Als Ergänzung zum gestrigen Anhängerkupplungs Thema. Ich wollte das Thema nicht weiter mit den Fahrrädern belasten. Es gibt ja verschiedenste Systeme: Dachträger, Heckträger oder auch die Anhängerkupplungsvariante. Für den Jazz gibt es auch eine Halterung für den Innenraum. Hat die schon jemand montiert. Deshalb meine Frage: Wie transportiert ihr eure Fahrräder. |
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| Senior Name: Andreas Fahrzeug: Jazz 03 1.4LS GD1 Anmeldedatum: 02.08.2007 Beiträge: 436 Chats: 3 Wohnort: Oberwesel, RLP | 20 Zoll Kinderfahrrad 26 Zoll Damenfahrrad /City-Bike 28 Zoll Herrenfahrrad / City-Bike Das Kinderfahrrad geht so rein, bei den beiden großen Vorderäder abbauen, Sitzbank breite Seite umklappen, schmale Seite für Kindersitz bleibt übrig. Decken zwischen Fahräder legen und dann mit Spanngurten an den Verzurrösen im Kofferaum festgemacht. Bleibt sogar noch Platz für nen Picknick-Korb. Der Besitzer eines Jazz 2 Straßen weiter fährt seine 2 Räder immer auf der Anhängerkupplung. Hat natürlich den Vorteil, das er sich den Innenraum nicht so versaut, wenn die Räder mal dreckig sind. Kofferraumklappe geht auch noch auf, da der Träger abklappbar ist. Er hat einen von Thule und der hat wohl so knapp 600€ gekostet. Der Kupplungsträger ist auch recht schnell auf/bzw.- angebaut, also meist ist er eher fertig mit anbauen und Fahrräder verstauen, als ich. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE6 Exclusive Taffeta White Sport Bj:2009 Anmeldedatum: 31.01.2008 Beiträge: 640 Chats: 1 Wohnort: Essen | NA1 schrieb:
Echt, das wusste ich nicht. Haste mal einen Link oder Bilder? Also ich habe auch nen AHK-Träger von Thule, der hat aber keine 600€ gekostet, ista ber auch nur für 2+1 Räder |
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| Trainee Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 30 Chats: 0 | Der Halter für den Innenraum: http://www.radfazz.de/fahrr%E4der-im-honda-jazz.html das Problem dabei: Man muss immer das Vorderrad herausnehmen. Mich nervt so etwas. Ich habe keine Lust, das Fahrrad jedesmal auseinanderzunehmen. Auch nicht, wenn ich einen Schnellverschluss habe. Muss aber jeder selbst wissen. Der Jazz eignet sich leider nur sehr bedingt für den Fahrradtransport innen, und zwar aus den 2 folgenden Gründen: 1.) Das Dach ist so seltsam und völlig unsinnig hinten nach unten gezogen - dadurch gehen ca. 10 cm der ohnehin schon sehr knappen Innenhöhe zusätzlich flöten. 2.) Der Kofferraum muss über eine (generell) lästige Kante beladen werden, an der gerne die Pedale hängenbleiben und was dazu führt, dass die Kofferaumöffnung zusätzlich noch niedriger ist. Das ist wirklich schade, dann dadurch geht viel von dem eigentlich theoretisch vorhandenen Platz flöten. Ich finde das völlig unverständlich. Das verhindert sicherlich, dass der Jazz bei Leuten, die gerne viel laden, beliebter ist. Schade, es könnte bei gleichen Aussenabmessungen einfach besser sein. So klemmt es entweder oben am Dachhimmel, unten an der Ladekante oder dann wieder oben an der Heckklappe. Nervig. Man bekommt natürlich auch Fahrräder mit montierten Rädern unter, aber nicht stehend, sondern liegend. Auch nicht toll. Ich halte die Lösung von Paulchen (Heckträger für die Heckklappe - gibt es als Hoch- und als Tieflader) am besten. So kann man den Fahrradträger montiert lassen, auch wenn man ihn gerade nicht braucht und trotzdem kommt man noch vernünftig an den Kofferraum ran. Zur Not kann man diese auch im belandenem Zustand öffnen. Der Nachteil bei Paulchen: Er ist nicht wie inzwischen üblich aus Alu gefertigt, sondern aus einem sackschweren Stahl. Evtl. packen das die Dämpfer der Heckklappe nicht so richtig, diese offen zu halten (auch bei unbeladenem Träger). Ansonsten gibt es z.B. von Eckla noch den "Grizzly". Ein recht guter Heckklappenträger, der mit 4 Riemen verspannt wird und sehr leicht ist. Er stützt sich zusätzlich auf der Stossstange ab. Wenn der korrekt montiert ist, sitzt er bombenfest. Vorteil: er passt auch auf sehr viele andere PKWs und Kleinbusse!!! Nachteil: Evtl. muss eine Zusatzbeleuchtung gekauft werden, falls die Heckleuchten verdeckt sein sollten. Die gibt es aber meines Wissens von Eckla nicht. Bei Paulchen und anderen Herstellern gibt es so etwas, liesse sich ja evtl. kombinieren. Gruss Rolf |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE6 Exclusive Taffeta White Sport Bj:2009 Anmeldedatum: 31.01.2008 Beiträge: 640 Chats: 1 Wohnort: Essen | weiterer Nachteil: Nicht montierbar bei vorhandenem Dachspoiler so wie bei mir |
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Trainee ![]() Name: Bambi Geschlecht: Fahrzeug: NSX NA1 + Jazz GG3 Cerulean Blue Meta Anmeldedatum: 25.09.2008 Beiträge: 39 Chats: 7 Wohnort: Wilder Süden | Der Innenraumvariante gebe ich nach der guten Erklärung von Rolf nun keine Chance mehr. Der Heckklappenträger hat mir zu viele Kontaktstellen zum Lack. Da bleibt mir also nur noch die Anhängerkupplung für meine zwei Bikes. Danke |
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