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Junior 

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11.05.2008, 19:10


Hallo,
ich bin kurz davor mir einen gebrauchten Honda Jazz zu kaufen und etwas zu tunen. Erst einmal die Frage: Würdet ihr das Auto empfehlen? Ich habe sehr viel Gutes gelesen, aber auch Geschichten à la CVT-Getriebedefekte, schlechte Sicherheit, Rost, schwache Bremsen etc. Probefahrt habe ich bisher noch nicht machen können, von daher kann ich mir bisher kaum ein Urteil bilden.

Siehe z. B. hier:
http://www.autobild.de/artikel/100.000-km-dauertest-honda-jazz-1.4_54487.html

Welche Erfahrungen habt ihr gemacht?

Zum Tuning: Vorgesehen waren soweit schwarze Felgen, Tieferlegung, Bodykit und Sportauspuff. Ich habe bereits etwas gegoogelt, aber ihr habt sicherlich noch einige gute Tipps. Bisher hatte ich mir OZ Chrono-Felgen ausgesucht, ich weiß aber nicht, welche Radgröße passend ist. Die Standardmaße sind mir zu klein, aber übermäßig groß, dass es fast schleift, soll es auch nicht sein. Solltet ihr andere Vorschläge haben, postet diese bitte!

Ich habe bereits hier im Forum ein Mugen Body-Kit gesehen, ich kann mir aber vorstellen, dass das nicht so einfach zu bekommen ist. Könntet ihr mir sagen, wo man eventuell noch nach Kits schauen kann?

Danke für eure Hilfe!


EDIT:
Ja, sie Suche habe ich auch schon ordentlich qualmen lassen. Zwei Fragen sind wieder aufgekommen: Weiß jemand, was das für Felgen sind?
http://img133.imageshack.us/img133/8905/dsc04039wt4.jpg

Und hat jemand die OZ Superturismo GT drunter und könnte eventuell ein Bild zeigen?

Zuletzt bearbeitet von -]GTornado[- am 12.05.2008, 13:24, insgesamt einmal bearbeitet
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11.05.2008, 21:04


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12.05.2008, 19:21


   Jazzdriver1 schrieb:
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Begrüßt man so einen Neuzugang?? :no:

Willkommen im Forum :hi: ,

bis auf dieses CVT-Problem, welches ja auch im 100000 km-Test angesprochen wird, sind mir keine gravierenden Mängel bekannt.
Ich hab einen 1.2er Jazz und bin damit vollkommen zufrieden.


Die Felgen sehen nach "Volk Racing" bzw. "Work" aus.

Bzgl. Felgengröße: Hier haben einige 17" ohne Karosseriearbeiten drauf.
Ich persönlich habe 16" und aufgrund der Tatsache, dass wir häufig voll beladen fahren, die hinteren Radläufe gebördelt.
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12.05.2008, 20:02


ähm was noch oben steht, dass der Jazz schwache bremsen hat???

Ich kenne kein Auto in dieser Klasse, dass bessere Bremsen hat...

Mein BMW hat ein Nagelneues Bremssystem drinnen und die Bremsen vom Jazz gehen besser, also wer sowas schreibt, hat einen jazz mit kaputten bremsen gefahren =)
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12.05.2008, 20:07


@Anybody: Was für einen Jazz hast du? Der mit Trommeln oder Scheiben hinten?
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13.05.2008, 07:51


   Jazzyfizzle schrieb:
   Jazzdriver1 schrieb:
Suche benutzen!


Begrüßt man so einen Neuzugang?? :no:

Willkommen im Forum :hi: ,

bis auf dieses CVT-Problem, welches ja auch im 100000 km-Test angesprochen wird, sind mir keine gravierenden Mängel bekannt.
Ich hab einen 1.2er Jazz und bin damit vollkommen zufrieden.
Die Felgen sehen nach "Volk Racing" bzw. "Work" aus.
Bzgl. Felgengröße: Hier haben einige 17" ohne Karosseriearbeiten drauf.
Ich persönlich habe 16" und aufgrund der Tatsache, dass wir häufig voll beladen fahren, die hinteren Radläufe gebördelt.



Danke.:) Ich habe jetzt auch einiges durchgelesen und tendiere eher zu 16 Zoll. Die VOLK Felgen habe ich auch gestern entdeckt.

http://www.4-tuner.de/product_info.php?products_id=1249&XTCsid=ee9b65134cf3e4f477db6977f9a73693

Kosten die wirklich dann um die 570 +/- pro Stück? Das wäre sehr heftig, aber die Optik ist wirklich fantastisch.

Außerdem habe ich eine Frage zur Tieferlegung: Ich habe sowohl H&R (30/30) als auch TEIN (40/35) entdeckt. Was wäre eurer Meinung nach bei 16" und 205ern vernünftig? Ich möchte schon eine nette Optik, aber auch noch (mit möglichem Bodykit später) über Erhöhungen z. B. in verkehrsberuhigten Zonen kommen.
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13.05.2008, 09:16


Der Preis ist schon heftig, aber es gibt ja auch günstige Alternativen - welche, die nicht von der Stange sind.
Wie wär's mit denen hier:

http://www.schweiger-carparts.de/Momo/corse%20black.jpg

Zu der Federnfrage:
Ich hab Eibach 30/30. Sieht gut aus und kannst auch noch gut nen Bodykit verbauen und musst keine 10 km Umweg fahren ;)
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13.05.2008, 13:33


Hi,
aktuell sehen meine Pläne (langfristig in der Reifenfolge) so aus:

30/30 Tieferlegung
Reifen (205, 16") + Felgen (Gibt es Felgen, die dem Volk Modell gleichen? Ansonsten fand ich OZ Superleggera sehr gut und preislich in Ordnung)
TSS F1 Sportauspuff + K&N Tauschfilter
INGS Body Kit von TRC

@Jazzyfizzle
Die Form finde ich gut an deinem Vorschlag, nur sollte die Felge wenn dann ganz schwarz sein. Welche hast du denn drauf?

Was meint ihr dazu? Könnt ihr besondere Teile empfehlen bzw. davon abraten?
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13.05.2008, 15:12


Warum welcher bremst besser, der mit Trommeln oder Scheiben???
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13.05.2008, 16:54


   -]GTornado[- schrieb:
Hi,
aktuell sehen meine Pläne (langfristig in der Reifenfolge) so aus:

30/30 Tieferlegung
Reifen (205, 16") + Felgen (Gibt es Felgen, die dem Volk Modell gleichen? Ansonsten fand ich OZ Superleggera sehr gut und preislich in Ordnung)
TSS F1 Sportauspuff + K&N Tauschfilter
INGS Body Kit von TRC

@Jazzyfizzle
Die Form finde ich gut an deinem Vorschlag, nur sollte die Felge wenn dann ganz schwarz sein. Welche hast du denn drauf?

Was meint ihr dazu? Könnt ihr besondere Teile empfehlen bzw. davon abraten?


komplett in schwarz, ähnlich den volk felgen und in 16 zoll wird schwierig denke ich :hmm:

meine sind wald und wiesen felgen die man wohl ziemlich häufig sieht (pro line PU),
ich denke allerdings darüber nach sie nächsten winter lackieren zu lassen damit sie vielleicht etwas mehr her machen.
in anthrazit fallen mir spontan nur ultraleggera und in schwarz team dynamics pro race 1.2 ein, die gibt es allerdings erst ab 17 zoll.
da wirste wohl noch ne weile suchen müssen ;)
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20.05.2008, 05:10


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