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| Beobachter Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 3 Chats: 0 Wohnort: Hainburg | ist es möglich einen turbo ins einen itr zu bauen ohne den motor gleich in den himmel zu schissen. mit ca. 244 ps wenn ja was müsste ich alles machen und was würdwe mich das ungefähr kosten... bin noch neu in der szene also bitte hilft mir... | ||
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Bling-Bling Admin ![]() ![]() Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 14018 Chats: 23579 Wohnort: Hürth (NRW) | Bei Burdinski ( http://www.burdinski-tuning.com Kategorien->Eingang Shop->Tuning-Teile-> AbgastechnikTurbolader und Turbo-Kits->Turbokit Honda DC2 ) gibt es einen kompletten Turboumbausatz für nen ITR, kostet ca. 5.000€. Um einen Motor mit nem Turbo aufzurüsten, muss man den kompletten Motor bearbeiten, damit er dir nicht nach einem halben Jahr um die Ohren fliegt... | ||
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Elite ![]() Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: EP2 sport, GD1 und EG Turbo Anmeldedatum: 06.12.2004 Beiträge: 2126 Chats: 241 Wohnort: Bottrop | Und les Deinen ersten Thread mal zuende mehr Leistung für weniger Geld und mit weniger Ärger bekommst... | ||
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Bling-Bling Admin ![]() ![]() Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 14018 Chats: 23579 Wohnort: Hürth (NRW) | Das soll aber nicht heissen, dass man nen Hondamotor nicht "aufblasen" kann... Es ist halt nur kostenintensiv... | ||
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Elite ![]() Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: EP2 sport, GD1 und EG Turbo Anmeldedatum: 06.12.2004 Beiträge: 2126 Chats: 241 Wohnort: Bottrop | Und da er ja sagt das er sich nicht damit auskennt und neu im Tuning ist, ist das sicherlich der verkehrte Weg in den Turbogenuß zu kommen | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: Alfa Romeo 147 3,2l 24V GTA Anmeldedatum: 02.09.2004 Beiträge: 314 Chats: 22 Wohnort: Meckenheim | Der B18 lässt sich ohne weiteres aufladen. Ist sogar eine der beliebtesten Basen dafür. wenn Du ein Setup um 250PS anstrebst, musst Du nichtmal unbedingt was an den Motor Innereien machen. Ein kleiner Lader mit ca. 0,4 - 0,5 Bar würd völlig ausreichen. Preislich bewegt sich so ein Setup bei etwa 3000 - 4000€. MFG Arne | ||
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39687 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | beim dc2 teilen sich aber die meinungen.. ich halte den auf grund der schon serienmäßigen recht hohen verdichtung nicht geeignet für einen turbosetup ohne den motor zu überarbeiten. | ||
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Bling-Bling Admin ![]() ![]() Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 14018 Chats: 23579 Wohnort: Hürth (NRW) | mgutt schrieb: beim dc2 teilen sich aber die meinungen.. ich halte den auf grund der schon serienmäßigen recht hohen verdichtung nicht geeignet für einen turbosetup ohne den motor zu überarbeiten. sehe ich genauso. Der Motor ist im orginal schon ziemlich hochgezüchtet. | ||
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| Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 06.01.2005 Beiträge: 88 Chats: 1 Wohnort: Wernberg / Großschwarzenlohe (Nürnberg) | hochgezüchtet schon, aber wenn man überlegt dass man genügend machen kann dass er eine geringere Verdichtung hat schon interessant. Aber es gibt genügend andere Methoden um Leistung rauszuholen ohne auf Turbo umzubauen ;o) | ||
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