»ITR - Tacho in EG (nur EU - Modelle)

Eduardo · 19.04.2009, 10:22

Habe gestern meinen schönen ITR - Tacho bekommen und gleich angeschlossen.
Hier die Bilder dazu:

Ging eigentlich recht fix mit dem anklemmen, musste aber vorher erst die Kabelfarben neu aufschreiben.
Habe die Anleitung von hier genommen, hatte aber ein paar andere Farben, als der "EG5Rider".

Hier ist meine Tabelle mit den Kabelfarben und den Änderungen:

Rot hinterlegte Farben haben nicht gestimmt gegenüber der Beschreibung vom „EG5Rider“
1sP = ein seitlicher silberner Strich ///// 2sP = zwei seitliche silberne Striche

A ist der 10 polige Stecker ( der kürzere Rechts )
B ist der 12 polige Stecker ( der längere Links )
C ist der 16 polige Stecker ( der längere Rechts )
D ist der 13 polige Stecker ( der kürzere Links )

A5 – Masse muss mit dem 13 poligen und 16 poligen ITR Stecker verbunden werden! Zusätzlich hatte mein Kabelbaum 2 weitere Massekabel in schwarz, die ich da auch mit angeschlossen habe.

Und zuletzt ein Funktionstestvideo vom Tacho.

Für weitere Fragen stehe ich gern zur verfügung.

Gruß
Eduardo

u$aki · 19.04.2009, 10:39

sehr schön! gefällt mir echt gut

ArTo · 19.04.2009, 12:02

wie machste das dann mit der abdeckung vom tacho wie passt die was muss man ändern?

Eduardo · 19.04.2009, 12:56

also der ITR - Tacho ist kleinwenig kleiner als der EG - Tacho.
Mit der Abdeckung fang ich bald an, wenn ich Zeit dafür habe. Man müsste da die Rundung etwas mehr rausfrässen und den 3.Halter oben am ITR - Tacho entfernen. Das Anpassen erfordert sehr viel Zeit, wenn es gut werden soll mit wenig Luft dazwischen. :yes:

wurstbrot-johnny · 20.12.2009, 21:33

wo kann man denn diese itr-tachos kaufen???

gruß

maddin

DriV3r · 21.12.2009, 09:52

Eduardo schrieb:

Habe die Anleitung von hier genommen, hatte aber ein paar andere Farben, als der "EG5Rider".

Könnte es evtl. daran liegen, dass er nen B18 (steht zumindest bei ihm) hat und somit nen anderen Kabelbaum, wodurch er widerrum paar Kabel vertauschen musste :hmm:

WolFree · 21.12.2009, 11:24

Geile Sache

Gefällt mir gut, schicke arbeit.

Rowdy187 · 03.06.2011, 23:03

Ich habe einen ITR Tacho gesehen, an dem 3 Stecker sind. Der 13er und 16er ist klar, aber dann war da noch links ein gelber 3 poliger Stecker.

Möchte mir einen ITR Tacho zulegen und möchte nur wissen, ob ich einen Tacho mit 3 Steckern brauch oder mit 2 Steckern???

Bzw. welche Funktionen übernimmt der gelbe Stecker?

1HGEJ2 · 03.06.2011, 23:06

gelb srs

brauchst nur 2 wenne kein abs hast

Rowdy187 · 03.06.2011, 23:13

ABS hab ich nich. Aber SRS ist doch auch Airbag, oder? Und Airbags hab ich drin (zumindest noch)

maxrev.de · Gast

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Eduardo Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo - GT3076R 220PS @0,48bar Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 554 Chats: 8 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	19.04.2009, 10:22 zitieren Habe gestern meinen schönen ITR - Tacho bekommen und gleich angeschlossen. Hier die Bilder dazu: Ging eigentlich recht fix mit dem anklemmen, musste aber vorher erst die Kabelfarben neu aufschreiben. Habe die Anleitung von hier genommen, hatte aber ein paar andere Farben, als der "EG5Rider". Hier ist meine Tabelle mit den Kabelfarben und den Änderungen: Rot hinterlegte Farben haben nicht gestimmt gegenüber der Beschreibung vom „EG5Rider“ 1sP = ein seitlicher silberner Strich ///// 2sP = zwei seitliche silberne Striche A ist der 10 polige Stecker ( der kürzere Rechts ) B ist der 12 polige Stecker ( der längere Links ) C ist der 16 polige Stecker ( der längere Rechts ) D ist der 13 polige Stecker ( der kürzere Links ) A5 – Masse muss mit dem 13 poligen und 16 poligen ITR Stecker verbunden werden! Zusätzlich hatte mein Kabelbaum 2 weitere Massekabel in schwarz, die ich da auch mit angeschlossen habe. Und zuletzt ein Funktionstestvideo vom Tacho. Für weitere Fragen stehe ich gern zur verfügung. Gruß Eduardo Zuletzt bearbeitet von Eduardo am 21.05.2010, 23:05, insgesamt einmal bearbeitet
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u$aki Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Marius Geschlecht: Fahrzeug: CRX DELSOL EG2 Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 1683 Chats: 14 Wohnort: Recklinghausen	19.04.2009, 10:39 zitieren sehr schön! gefällt mir echt gut
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ArTo Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Arto Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 1894 Chats: 31 Wohnort: Nürnberg	19.04.2009, 12:02 zitieren wie machste das dann mit der abdeckung vom tacho wie passt die was muss man ändern?
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Eduardo Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo - GT3076R 220PS @0,48bar Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 554 Chats: 8 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	19.04.2009, 12:56 zitieren also der ITR - Tacho ist kleinwenig kleiner als der EG - Tacho. Mit der Abdeckung fang ich bald an, wenn ich Zeit dafür habe. Man müsste da die Rundung etwas mehr rausfrässen und den 3.Halter oben am ITR - Tacho entfernen. Das Anpassen erfordert sehr viel Zeit, wenn es gut werden soll mit wenig Luft dazwischen.
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wurstbrot-johnny Beiträge & PNs ignorieren Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG 3 Bj 1993 (leider nur) 75 ps ;) Anmeldedatum: 18.09.2009 Beiträge: 28 Chats: 0 Wohnort: 31535	20.12.2009, 21:33 zitieren wo kann man denn diese itr-tachos kaufen??? gruß maddin
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DriV3r Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Cepera Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 R.I.P. ): now again EJ6 ^^ Anmeldedatum: 18.04.2008 Beiträge: 831 Chats: 0 Wohnort: Münsterland	21.12.2009, 09:52 zitieren Eduardo schrieb: Habe die Anleitung von hier genommen, hatte aber ein paar andere Farben, als der "EG5Rider". Könnte es evtl. daran liegen, dass er nen B18 (steht zumindest bei ihm) hat und somit nen anderen Kabelbaum, wodurch er widerrum paar Kabel vertauschen musste
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WolFree Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18769 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz	21.12.2009, 11:24 zitieren Geile Sache Gefällt mir gut, schicke arbeit.
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Rowdy187 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Niels Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.09.2009 Beiträge: 666 Chats: 29 Wohnort: Southside-MD	03.06.2011, 23:03 zitieren Ich habe einen ITR Tacho gesehen, an dem 3 Stecker sind. Der 13er und 16er ist klar, aber dann war da noch links ein gelber 3 poliger Stecker. Möchte mir einen ITR Tacho zulegen und möchte nur wissen, ob ich einen Tacho mit 3 Steckern brauch oder mit 2 Steckern??? Bzw. welche Funktionen übernimmt der gelbe Stecker? itrtachobackside.jpg - [Bild vergrößern]
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1HGEJ2 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3430 Chats: 3 Wohnort: Krefeld	03.06.2011, 23:06 zitieren gelb srs brauchst nur 2 wenne kein abs hast
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Rowdy187 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Niels Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.09.2009 Beiträge: 666 Chats: 29 Wohnort: Southside-MD	03.06.2011, 23:13 zitieren ABS hab ich nich. Aber SRS ist doch auch Airbag, oder? Und Airbags hab ich drin (zumindest noch)
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	27.12.2011, 16:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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